prawdopodobnie na dzien dobry dostane zje... ze takie posty juz byly no ale mi chodzi o jedno o wytrzymalosc amorka .
wiec na temat bomberkow to przestalem sie orientowac co i jak w 2005 i tylko pare opini poczytalem ze te nowe modele to kicha slabiej pracuja i luzy lapia
a teraz powiedzcie mi co na temat nowych 888 czyli no nie wiem z tego co pacze to jeszcze sa dostepne z 07, 08 no i 09 kontra fox 40 bo ruznice w cenie to widze!!!!
i jeszcze jedno chodzi mi o to wytrzymalosc bo jestem ciezki i nie chce zaraz luzow zlapac po pary zjazdach podczas hamowania
No i zalezy mi tez na tym aby amor byl twardy !!! bo foxy z tego co sie nie myle jak kupujesz nowke to masz komplet 3 roznych sprezyn?? a z marcokami to nie wiem.
FOX 40 & marcoki
do czego ma być i w czym siedzieć? bo jak dla mnie to jest sprzęt centralnie do dh, jak boxxer, ale jeszcze wyższej klasy, więc jeśli nie zamierzasz rozpoczynać kariery zajzdowca to polece to co ma większość, czyli ósemki. w rc2x czy nowszym odpowiedzniku znajdziesz tyle regulacji ze ustawisz go jak będziesz chciał
http://dhcyc.pinkbike.com
1. Nikt Ci na temat marcoków 2009 nic sensownego nie napisze, bo można je jedynie na wystawach pooglądać. Miło, że po samym wyglądzie oceniasz je jako niezłe.
2.
3. Jak nie rozumiesz oznaczeń, to pewnie, też nie wiesz po co poszczególne regulacje, więc tak skomplikowanego widelca po prostu nie potrzebujesz.
4. Wszystkie regulacje wraz z doborem twardości masz opisane w instrukcjach na stronie marcoka. I to nawet po polsku. Więc miłej lektury
2.
Ortografii też nie, ale od niej zacznij łatwiej Ci w życiu będzie.BIG_boy pisze:no sam nie wiem nie kumam tych oznaczen juz wcale
3. Jak nie rozumiesz oznaczeń, to pewnie, też nie wiesz po co poszczególne regulacje, więc tak skomplikowanego widelca po prostu nie potrzebujesz.
4. Wszystkie regulacje wraz z doborem twardości masz opisane w instrukcjach na stronie marcoka. I to nawet po polsku. Więc miłej lektury
[url=http://www.weeze.pl/][color=#ff0033][b]weeze.pl[/b][/color][/url]
jest i steel2 no sam nie wiem mam sobie w opisie albo w nicku napisac ze nie jestem el polako!!!!!!!!!! wstyd mi troszke no ale zrozumcie nie pisze po polsku od 14 lat do kur..nedzy(ale wulgaryzmy to pamietam chyba wszystkie heh)
no apropo kaski no mysle ze wiecej jak no max 700 GBP moge dac
a jako niezle oceniam wyglad amorka i jezdzilem juz na nim na modelu WC ale dokladnie nie pamietam jakim pzd
no apropo kaski no mysle ze wiecej jak no max 700 GBP moge dac
a jako niezle oceniam wyglad amorka i jezdzilem juz na nim na modelu WC ale dokladnie nie pamietam jakim pzd
BIG_boy luzy na zjazdach? Cholera niezly szajs musiales miec. Od wagi to moze w tym momencie poziom wylajtowania zalezeć ale na żadnym amorze teraz nie zlapiesz luzów bo ciezki jestes. Do tego po co amor ma byc twardy? Chcesz mniej przyczepnosci? W dircie latac na nich bedziesz? Chcesz pod swoja wage to sprezyne potem kupujesz za grosze i nie ma problemu.
Ogólnie z foxem jedny problem, ktory przemawia przeciwko niemu to mniejsza odpornosc na gleby. Jak bedziesz czesto glebic to on moze nie zdzierżyć. Tak to moim zdaniem duzo lepsza praca od marza. A i w ogóle szukaj modeli marza 07 zamiast 08 jak sie na niego zdecydujesz. Mniej klopotow i nizsza waga.
Ogólnie z foxem jedny problem, ktory przemawia przeciwko niemu to mniejsza odpornosc na gleby. Jak bedziesz czesto glebic to on moze nie zdzierżyć. Tak to moim zdaniem duzo lepsza praca od marza. A i w ogóle szukaj modeli marza 07 zamiast 08 jak sie na niego zdecydujesz. Mniej klopotow i nizsza waga.
A wiec tak. Marcoki 2008 nie sa jeszcze na tyle sprawdzone aby w nie inwestowac od tak, jest wiele sprzecznych opini ktore nie zostaly do tej pory oficjalnie wyjasnione. Jesli na "wlocha" sie zdecydujesz to jeden z najbardziej udanych modeli ostatnich lat to 888rc2x 2007 ktorego goraco polecam.
A co do FOXa, jest jeszcze sztywniejszy od osemek, czego mozesz nie odczuc, praca jest specyficzna i niepodobna do innych widelcow na rynku, mi sie na poczatku nie podobala, lecz teraz.... poezja. Po prostu widelec inaczej zachowuje sie na asfalcie i podczas ostrego zjazdu- wtedy czuc jego moc. Wytrzymalosc podobno mniejsza niz w 888 lecz nie jest to slaby widelec (brak porownania z boxami), gleby wytrzyma, lecz jak walniesz jakiegos mega niedolota czy przywalisz w drzewo to moznabys sie obawiac. Pomijam fakt idealnego dostrojenia foxa, lecz to juz wyzsza szkola jazdy
A co do FOXa, jest jeszcze sztywniejszy od osemek, czego mozesz nie odczuc, praca jest specyficzna i niepodobna do innych widelcow na rynku, mi sie na poczatku nie podobala, lecz teraz.... poezja. Po prostu widelec inaczej zachowuje sie na asfalcie i podczas ostrego zjazdu- wtedy czuc jego moc. Wytrzymalosc podobno mniejsza niz w 888 lecz nie jest to slaby widelec (brak porownania z boxami), gleby wytrzyma, lecz jak walniesz jakiegos mega niedolota czy przywalisz w drzewo to moznabys sie obawiac. Pomijam fakt idealnego dostrojenia foxa, lecz to juz wyzsza szkola jazdy
http://www.endura.pl
ACextreme Racja Fox "kiepsko" pracuje w miejscu a super podczas jazdy. 888 pracują ładnie w miejscu i nieco gorzej podczas jazdy.. no ale to troche inny system tłumienia. Obydwa amory sa mocniejsze od boxxerów i o niebo sztywniejsze. Aha jesli 888 to omijaj 2008rocznik... a jesli fox to nie kupuj 40 R tylko RC!!!
no oki zdecydowalem sie na marcoka ale jedyny jaki znalazlem to ten
http://www.winstanleysbikes.co.uk/produ ... Forks_2007
wicie moze gdzie jeszcze moge je znalesc znaczy sie te 888 z 07 no i zalezy mi raczej na nowym!!!! tych rc2x to ciezko
http://www.winstanleysbikes.co.uk/produ ... Forks_2007
wicie moze gdzie jeszcze moge je znalesc znaczy sie te 888 z 07 no i zalezy mi raczej na nowym!!!! tych rc2x to ciezko
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] i 2 gości