FOES RS7

ArthurGreen · Post autor: **ArthurGreen** » 29.12.2008 01:00:43

W końcu coś nowego od Foes.. Nawet mi się podoba..

Obrazek

Misiog · Post autor: **Misiog** » 29.12.2008 01:15:15

Santa-cruzowato wygląda górna rura

. Może mi ktoś wyjaśnić dlaczego u foesa te curnutty są takie długie?

Post autor: **SeraaX** » 29.12.2008 01:20:37

Misiog bo przełożenia są małe

ArthurGreen · Post autor: **ArthurGreen** » 29.12.2008 01:20:44

Curnutt u Foesa to przedni wideł.. Pewnie chodzi Ci o damper.. Foes ma przełożenie 2:1 stąd tak długie dampery..

Driver · Post autor: **Driver** » 29.12.2008 01:45:09

przelozenie przelozeniem ale nie maja zadnych zbiorniczkow po boku tylko wszystko w jednej linii

morthias · Post autor: **morthias** » 29.12.2008 02:10:00

ArthurGreen, Damper tez nazywa sie Curnutt.

ArthurGreen · Post autor: **ArthurGreen** » 29.12.2008 07:52:39

Driver w Romicu też nie masz, żadnego zbiorniczka, a jest standardowej długości..

topick · Post autor: **topick** » 29.12.2008 08:43:09

Wyglada okrutnie

MateuszWLCK · Post autor: **MateuszWLCK** » 29.12.2008 10:02:04

po co te 2 linki przy damperze , jaki tak damper jest przykręcony bezpośrednio do wahacza - najzwyklejszy jednozawias? żeby curnutt nie dobijał tylko ten link blokował?

mozartt · Post autor: **mozartt** » 29.12.2008 11:17:27

MateuszWLCK Zeby sztywność była większa. Wahacz nie będzie bił na boki.

topick · Post autor: **topick** » 29.12.2008 14:29:15

przelozenie przelozeniem ale nie maja zadnych zbiorniczkow po boku tylko wszystko w jednej linii

jak to nie ma :

http://www.foesracing.com/lineup.cfm?view=rs7

FORUM DH-zone.com

FOES RS7

FOES RS7

Kto jest online