duro triple 08

[sudo0007]

ello all mam pytanko a mianowicie chodzi mi o ile skrucic elastometr zeby uzyskac wieskszy skok niz 90 w duro???

[maxxis]

przecież w duro triple jest 130 skoku

[sudo0007]

własnie nie. mierzylem i dobije go na rowno 90mm dlatego tez zadaje pytanie o ile elastometru skrocic;p aby dobijał na około 140mm

[maxxis]

ja bym nie ucinał go wogule a jak już chcesz do 1,5 cm

[ak47]

naucz się korzystać z wyszukiwarki.

A tak na logikę, jak elastomer zatrzymuje go w 90mm, to obetnij go o 20mm, a uzyskasz 110mm skoku.

A jeżeli obetniesz elastomer o 5cm i pozostały kawałek przetniesz wzdłuż 2 razy i dasz do poświęcenia księdzu, to Twoje duro będzie działać jak najnowsze 888. To nie żart!

[maxxis]

heh ak 47 dobrze gada a najlepiej kup sobie tłumik do tego duro i zrób tak jakby tą kąpiel olejową

[sudo0007]

buhahaha bardzo smieszne. nawet sie pytac nie mozna a w wyszukiwarce nie chce i sie szukac bo to badziewie

[maxxis]

fakt wyszukiwarka nie zawsze działa ale ja w sowim zwykłym duro zrobiłem kąpiel olejową i działa lepiej

[sudo0007]

no slyszalem o tym tlumiku olejowym z Duro D.

[sudo0007]

i chyba go zamontuje wraz z kapiela olejowa;p

[maxxis]

no tłumik kupisz jak ci się uda za 20zł i wtedy będzie ładnie odbijał i zrób sobie wtedy kąpiel olejową . Ja mam duro djd 08 i po zrobieniu kąpieli działa lepiej .

[sudo0007]

poszukam na allegro albo z kumplem pogadam bo on ma duzo czesci w garazu ;p. thx...

[maxxis]

tylko żebyś nie wpadł na pomysł zrobienia z duro triple skoku 170 bo sie zabijesz .
poprostu zamontuj tłumik i kąpiel i tyle .pzdr

[sudo0007]

hehe wiem mysle ze go skroce o okolo 15mm:D

[Bombell]

sudo0007 Długo to szukanie by ci nie zajęło bo temat o Duro jest po to właśnie przyklejony http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=24781 i edytuj posty.

[blackdemon]

hmm wie ktos skad skolowac uszczelki olejowe do xcra (30mm golenie) i jak je zamontowac? tlumik od duro kolega juz ma a chce zrobic otwarta kapiel a bez uszczelek olej sie wylewa i jest dupa

[ak47]

blackdemon
xcr nie ma gniazd na uszczelki olejowe. Tzn może i dałoby się wcisnąć olejówki, ale nie będzie już miejsca na kurzowe. Poza tym oryginalne kurzowe są do kitu.

Jedynym rozwiązaniem są uszczelki EVIL GENIUS 2 od Manitou. Kosztują jakieś 60zł, ale są świetne. Zastępują duet uszczelkowy : kurz+olej, więc bez problemu zamontujesz je do XCR.

Uszczelki możesz zamówić u dystrybutora (wysyłają za pobraniem), albo w dowolnym sklepie, który jest na tej liście : http://www.manitou.com.pl/info.php?txt=7

Ja miałem te uszczelki w duro. Zrobiłem otwartą kąpiel, a serwis amorkowi zrobiłem dopiero po 1,5 roku użytkowania i to tylko dlatego, że go sprzedawałem i chciałem, by wszystko było OK.

[B.Z.]

Duro Triple - 300 PLN
Uszczelki Answer - 60 PLN
Tłumik od Duro D - 20 PLN
Olej - 40 PLN
Koszty przesyłek - 40-50 PLN
Razem - 460-470 PLN

Drop Off Triple z osią 20 mm ktorego wcoraj widziałem na Allegro - 450 PLN. Też nie jest to żaden cud i trzeba mu przynajmniej wyminić sprężyny, żeby miał jakaś progresję na niskim ciśnieniu przy którym chce mu się pracować, ale przynajmniej ma jakiś logiczniejszy skok niż 12 cm (Durowe 13 cm to jest liczone włącznie ze skokiem negatywnym), ślizgi które nie złapią koszmarnych luzów po roku, sztywną oś i do tego korony, które nie połamią się przy byle-okazji. Kupowanie Duro Triple jest bez sensu...

[maxxis]

Też uważam że bez sensu jest kupować duro triple ale jak już ktoś ma to trudno.
Ja kupiłem zwykłe duro djd 08 za 279 w sklepie + 14 zł mi w samochodowym za 600 ml oleju policzyli i tyle mnie wyszło