Santa Cruz Driver 8 - mniejsza v10'ka !!!

[GÓRNIK]

Sami zobaczcie :)

http://www.hcfr.pl/news.php?readmore=1556

Wg mnie taki rower już dawno powinien powstac! zawsze V10 uważałem, za piękną ramę, ale jednak ten skok odstraszał...

hmm... tymrazem chyba wyprzedziłem z informacją Artura i Norberta ;-)

[KaczorAC1]

No to mamy vpeka... tzn.. następce... Mam wrażenie że jest strasznie dłuuuugi

[wojtasu]

hmm..Jesli ma to być nastepca VP-free to duzo wspólnego nie mają

Szczerze mówiąc to mi się on za barzdo nie podoba...no ale wiadomo liczy sie Praca zawiechy, jesli praca w tej ramce bedzie podobna jak w V10 (moim zdaniem najbardziej "leniwej" ramki do DH ) to bedzie zajebiscie


Mnie tam sie stare VP-free podobało ...takie jest MOJE zdanie

[Spaced]

GÓRNIK wrzucalem to do tematu o nowosciach SC zaczetym przez Steela ty plagiatorze :P

[ArthurGreen]

GÓRNIK, ale o tym już Marcinku już dawno na RM była dyskusja a chyba dzisiaj w dircie oficjalne foty się pojawiło..

Dla mnie taki raczej chwyt marketingowy.. V10 z mniejszym skokiem no i tyle.. Coś nowego by zrobili a nie cały czas odświeżanie..

[wojtasu]

A mi się wydaje , że ma mniejszego Garba niz w v10 ale nie jestem pewien

[KaczorAC1]

Do tego ta cena... Odstrasza...

[ArthurGreen]

wojtasu, garba to się można dorobić, chcąc zarobić na tą ramę.. W zależności jaką masz robotę, to dorabiasz się większego lub mniejszego

[Spaced]

KaczorAC1 ceny wszystkich ram na 09 rosną. Ta cena to jak na rame jednak do DH dosc tanio.

[Fils (konto zastępcze)]

Może być ciekawie... Zawsze zastanawiałem się czemu niema czegoś ala v10 z mniejszym skokiem. Ale cena... 9k! To już przesada.

[Spaced]

Fils (konto zastępcze) policz sobie ile ta rama stala jak dolar byl po 2.1. Wzgledem bików w us to jest na prawde lekka cena.

[Durliczek]

Osobiście w cenę o 100$ mniejsza od V10 nie wierze – to byłby samobój ze strony sc

[Spaced]

Durliczek niebyłby. Yeti 303R-dh jest tanszy od 303 o 1200$. Pomijam fakt, ze tutaj jest róznica troche wieksza bo v10 na 09 to 2850$ w powdercoat z dhx (a z ano 3050$). Wiekszosc ludzi jednak nie kupuje bika tylko dlatego, ze jest tani ale równiez daletego ze danego potrzebuja. Jak Vp-free znikneło to mysle ze nie skoczyła dramatycznie ilosc sprzedanych v10 tylko po prostu ludzie gdzie indziej ramy kupowali

[Durliczek]

ja mam cene z competitivecyclist.. jak wprowadza Drivera 8 - oby był tańszy

[Spaced]

Durliczek tutaj daja cene MSRP wiec porównuj cene MSRP do niej, a nie po promocji bo to mija sie z celem. Inna sprawa, ze nie bedzie tanszy prawie na 100%. Yeti male kosztuje 2570$ wiec santa tansza od niego to byłby zart.

[Cieja_Maciek]

A co poprawili z vpp skoro pisze drugiej generacji ? Spaced poza tym mówisz cena normalna... Ja osobiście wolałbym intensa w tej samej cenie praktycznie... Jak to pisał Arthur można już mieć w PL m6... Zobaczymy kiedy wyjdzie ten mniejszy m3. Idealny konkurent dla tej ramy , podobny skok.

[Spaced]

Cieja_Maciek ja nie mówie, ze jest tanio ale porównaj sobie z cenami innych bików w US, a nie przeliczaj sobie na PL i oczekuj ze firma z US obnizy ci cena bo kurs złotówki poleciał. Zreszta jesli mówisz o socomie za podobna cene to ja jednak wole rame która nie bedzie sie giąc jak z gumy do zucia i bede sie co chwile martwic, ze mi pójdzie

[GÓRNIK]

policz sobie ile ta rama stala jak dolar byl po 2.1.

a nie przeliczaj sobie na PL

w tym momencie sam sobie zaprzeczasz

btw. dolar po 2,1 już nie wróci, nie ma co się łudzic

[Spaced]

GÓRNIK wiem ale wszyscy narzekaja, ze rama wychodzi po 9tys zł jak moga miec jakas inna za 6tys jak na prawde cena w us na nowy sezon juz tez jest tak oporowo wysoka.

Swoja droga wrócic to to moze ale mysle ze do tego czasu jeszcze troche minie