mam dylemat czy wydac troche wiecej i kupic argyle 318 czy mniej i 302.
niewiem za bardzo czym one sie roznia i czy jezt to az tak potrzebne i odczuwalne w jezdzie
z gory dzieki
Jedyna różnica jest w prawej ladze a mianowicie tłumik. 302 ma jakiś zwykły bez regulacji kompresji a 318 Motion Control z w/w regulacja a ta moim zdaniem jest bardzo potrzebna żeby amorka jakoś ustawić bo samą szybkością odbicia raczej nic nie ustawisz.
Moim zdaniem warto dopłacić. Mam 318 i szczerze polecam.