Kilka pytań

[Mejste]

Witam.
Na początku proszę się nie śmiać i wogóle bo to mój pierwszy post, a i jeżdże od niedawna.
Chciałbym złożyć rower oparty na ramie dragstara. Ten rower chciałbym przeznaczyć do takiej jazdy ulicznej połączonej z trialem (skakanie po murkach, bunnyhopy itp) oraz do dirtu. I właśnie mam problem jakie korby, przerzutki założyć tak by się nadawały do tego i do tego. Bo na typowych korbarch dirt jumpowych to raczej bunnyhopa nie da się zrobić, a znowu na trialówkach to się za szybko nie pojedzie :/ Szukam korby, która by się nadawała do tego i tego w jakiejś w miare taniej cenie.
I jeszcze jakie hamulce? Tarczówki mechaniczne czy może v-breeki?
I do czego służą boostery?

Pozdrawiam

Mejste

[Cinek]

To ja akurat potrzebuje bike'a to miasta co się wiąże z trialem, na zjazd i do dualu dirtu. Oczywiście sztywniaka, fulla nie chce. Wiem że to się gryzie ale cóż. Przerabiam Gianta bouldera 880. Już mam mostek z Dabomba FIX, kiere Northshore Pure 4130. Z tyłu obręcz Mavic F519 na piaście LX (hehee). A dalej to co było to jest. Brak kasy :P

[shaman]

Cinek tyz przerabiam boulder'a, Ty jaki rozmiar?

boostery zaklada sie po to, zeby v ka miala wieksza sile. wlasnie, nie wiem jak jest wtedy z modulacja, jaki to ma na nia wplyw?

korby... moze black box'y, tanie sa... moze huss. trials... nie wiem, ale zamaist blatu jakis porzadny rockring i napinacz wez.

przerzutki - na tyle duzo ludzi ma alivio/acera. w/g mnie najlepszym wyborem bylaby sora z krotkim wozkiem - 80zl

a, jesli chodzi o korby, to w tej sprawie o ktorej mowisz wazna jest ich dlugosc. inaczej z pedalami. typowe do dirtu to raczej z pinami, typowe do trialu to plaskie platformy. Twoj wybor, zalezy co bedziesz czesciej robil.

pozdro & witamy na forum

[Mejste]

[quote="shaman"]korby... moze black box'y, tanie sa... moze huss. trials... nie wiem, ale zamaist blatu jakis porzadny rockring i napinacz wez.[/quote]

A gdzie mogę zobaczyć te black boxy? Huss trials raczej odpada bo za drogie :( I do czego są te rockringi i napinacze?

[quote="shaman"]przerzutki - na tyle duzo ludzi ma alivio/acera. w/g mnie najlepszym wyborem bylaby sora z krotkim wozkiem - 80zl .[/quote]

Acha, tylko też mam pytanie gdzie to w necie można by było zobaczyć?

[quote="shaman"]a, jesli chodzi o korby, to w tej sprawie o ktorej mowisz wazna jest ich dlugosc. inaczej z pedalami. typowe do dirtu to raczej z pinami, typowe do trialu to plaskie platformy. Twoj wybor, zalezy co bedziesz czesciej robil.[/quote]

A to jaka długość korb powinna być odpowiednia? Co do pedałów to najmniejszy mam problem, bo mam platformówki bez pinów.
Sorry, że tak się pytam o może dla was głupie pytania, ale ja w sprawie sprzetu to jestem totalnym noobem. Bardziej kręci mnie sama jazda niż sprzęt, no ale najwyższy czas zamienić mojego złoma na cos lepszego :)

[Krzywy]

korby - najmocniejsze jakie sie da

husslfelty 32 jak dla mnie... i suport dobry do tego. to jedna z wazniesjzych czesci w biku.

jezeli street+dirt to zastanow sie nad single speedem. super sprawa. (jeden biegi brak mozliwosci zmiany jego + to mala cena i o wiele mniejsza awaryjnosc)

noo co t osa typowe korby dj? i wierz mi to nie ma zwiazku z robieniem bunny hopa ;) banego zrobisz i na wigry jak sie postarasz ;P

hample - trudna sprawa. do streetu to moze hydrauliczna magura? albo po prostu vka wlasnie z boosterem?

[Mejste]

Czy z tym single speedem to chodzi o jeden bieg z przodu tylko, czy może o takie coś jak jest w bmx`ach? I jak to miałbym założyć na przód korbe hussfelta 32, a tył?

[Krzywy]

jak dla mnie do sportow gravitacyjnych wogole przednia przerzutka w gre nie wchodzi :)
single speed - tak ja kw ixie. super sprawa, jezdze tak juz ponad pol roku

na poczatku 42 zebyprzod i 6 z tylu

teraz zmiana : 40 zeby z przodu i 5 z tylu (bieg ofcoz nie zabki :P)

a i tak zmienie na 4 z tylu ;) bo jak sie proboje w "street" bawic to jestlipa... tak samo na kazoorze z dokreceniem przed hopa/falka. ale jak bede mial o ten bieg z tylu mniej bedzie lepiej :)

co do pytan na dalekie traski to fakt jest ciezko ale da sie przerzyc i 100km pojechac :D

[shaman]

http://www.mkbike.com.pl/
www.cyklotur.com
www.skleprowerowy.com

na pocztek... :] i allegro.
wlasnie nie wiem jaka dlugosc korb najodpowiedniajsza do trialu? :|

rockring to taka ochrona zebatek, wstawia sie ja zamiast blatu.
napinacz - w googlach wpisz pm socho i bedziesz wszystko wiedzial :) i widzial.

[Mejste]

Dzięki za linki :) Wylukałem korbe Black box/rpm FR 22/32, która wydaje mi się jest dla mnie odpowiedniejsza. Jednak nie wiem czy to bedzie pasować, bo w dragstarze jest tam coś BSA 62, a ta korba ma coś na ISIS. No i nie wiem czy support z ISIS bedzie pasowal na to BSA 62? No i jaki niedrogi support polecacie?
Aha i o co chodzi z tym przy dragu "28,6 mm (1-1/8'') zintegrowane (do dokupienia osobno)". Do czego są te stery?

[Mejste]

Sorry że tak jeden post pod drugim ale tu nie mozna zmieniac postów :/
Otoz wylukalem taki otot suport ktory mozecie zobaczyc pod tym linkiem http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... rby&o=4457 no i wlasnie mysle ze chyba by pasowal i pod rame i pod korbe, co? Tylko jaka dlugosc mialbym brac tego suportu do draga?

Aha i to BSA to nie 62, a 68 mm :P Sorry za pomylke

[Bankier]

Hmm...no ale w dragu nie ma poziomych haków,wiec ss odpada.... chyba ze taki z przerzutki,ale to mija sie z celem....

Dobrze by było jakbys powiedział ile hajsu masz na poszczególne czesci... ułatwiło by sprawe...

[Mejste]

[quote="Bankier"]Hmm...no ale w dragu nie ma poziomych haków,wiec ss odpada.... chyba ze taki z przerzutki,ale to mija sie z celem....[/quote]

O jakim ss mówisz? Ja się pytałem czy ten suport i korba beda pasowac do draga. A z czesci to oprocz ramy potrzebuje wlasciwie tylko calego napedu roweru. Reszte wrzuce ze starego. A hajsu na te czesci to mam z 600 zeta tylko :( (bez ramy)

[DangerousMike]

Poziome haki pozwalają na napinanie łańcucha. Na zwykłych hakach łańcucha nuie da się napiąć optymalnie. Do tego potrzebny jest napinaczmontowany w miejsce przerzutki. Można go zrobić ze samej przerzutki, lub ze specjalnego napinacza np. DaBomb http://dabomb.pl

[Cinek]

Sorx, że tak późno, ale zapomniałem jak się topic zwał, gdzie cosik pisałem ;p. Do sharmana: ramka jak się nie mylę 17 albo 16 sam nie wiem. Jeszcze żyje :P

[Cinek]

17 na 100, wystarczyło looknąc ;p

[Dex]

Suport(ten za 104zł) do którego podałeś link bedzie pasował zarówno do korby(BlackBox za 199zł) jak i do ramy.
Hamulce bierz v-ki shimano za 27zł(na jedno koło) i klamki Tektro Eclipse 45zł/komplet. Bierz singiel speed bo troche taniej wychodzi niż przeżukt.
Kaseta: Singiel DaBomb 69zł (http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... nne&o=2141)
Napinacz na tył: http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... nne&o=2095
Łańcuch: Sram Pc 38 32zł

Korba+Suport+Napinacz+Kaseta+Łańcuch+Hamulce+klamki= 600zł

[Krzywy]

dex - nie lepiej jakas najzwyklejsza kaseta?! albo masa podkladek i jenda zembataka a nie ten patent za 70 dych?!poza tym jak mas zpodkladki to latwiej ... zrobic prosta linie lancucha ;P

a nie lepiej tak
sora (80)+ alivio (manetka) (40)+ supor(100)t + korby(200) + kaseta s 5,0 (70) + klamki acor (35) + vki acor (60) + l;ancuch (40) = 625...
ma przerzyutke manetke i wogole full wypas.

w przyszlosci 130 napinacz i hula!

[jozekrj]

korby: na poczatek to wystarcza alivio 32z + rockring
przezutka: najzwyklejszy sis moze i opornie zmienia biegi ale jest tani i mocny nie peka tylko sie gnie i zawsze mozesz wyprostowac
hample: v-ki shimano te za 25zł + klamka shimano bl-m420 za kolejne 25zł hampel rewelka jak na v-ki naprawde ten komplet zajebiscie z soba działa

[Dex]

[quote="Cszyvy"]
a nie lepiej tak
sora (80)+ alivio (manetka) (40)+ supor(100)t + korby(200) + kaseta s 5,0 (70) + klamki acor (35) + vki acor (60) + l;ancuch (40) = 625...
ma przerzyutke manetke i wogole full wypas.

w przyszlosci 130 napinacz i hula![/quote]

Manetka alivio kosztuje 65zł wiec już (w twoim komplecie) wychodzi 650 a klamki acor to gówno jakich mało jak już kupować to coś co ma działać :P