Amortyzator pod oś 10mm.

[Ma3stro]

Witam.

Szukam amorka pod piastę 10mm, ale zależy mi na dobrym amortyzatorze. Wymiana piasty nie wchodzi w grę. Ostatecznie jeśli skończyłoby się na wymiany piasty. Szprychy odpadają.

Amor, najlepiej 1polka.

Do FR, miejskiej dzungli i sporadycznego DH. Deklarowany skok przeze mnie to minimum 120/130 mm.

[Spaced]

Ma3stro amor do FR i DH pod miekka oś i dobry? Nie ma. Mozesz jakies cudo do AM/Enduro kupic ale szczerze to jak masz zamiar katowac to miekka oś ma zero sensu.

[Dxx]

130 skoku i FR/DH? Na pewno wiesz co piszesz?

Nie ma opcji.

[PoleK]

a szprychy za 20zl komplet to jest taki wydatek, jak juz chcesz amor dobry? czyli jakis 1000zl?

[Ma3stro]

Dxx
miasto: Poznań
Zobacz profil autora


130 skoku i FR/DH? Na pewno wiesz co piszesz?

Oczywiscie. Gdybym nie wiedzial to nie otwieralbym tematu.

minimum 120/130 mm.

Chyba nie musze nic wiece dodawac.

Mam nowa piaste novateca, wiec nie oplaca mi sie i mocna oske na 10mm. szprychy dt. wiec za duzo 'zachodu' mialbym z wymiana piasty.

Piasta to wydatek rzedu 200zl, szprychy na 1. kolo liczac za jedna 1.30 kolejne 47zl. Robocizna swoja droga, bo sam tego nei bede robil.

[Dxx]

Deklarowany skok przeze mnie to minimum 120/130 mm.

Do takiego stylu jazdy minimum to 150 i za 20 postów nadal nie będzie nic sensownego na 10mm ośkę bo taką to polecić można ostatecznie na streeta.
Z każdym logicznym skokiem do dyscyplin jakie podałeś amortyzator będzie nieprzyjemnie miękki co wpływa na brak komfortu jazdy, jeśli wiesz o czym mówię.

Po prostu 10mm i FR/DH to sprzeczne sprawy więc nie wymagaj aby ktoś polecał coś co nie będzie dobre. Chyba nie muszę nic dodawać.

[easy_rider]

Ma3stro
http://www.allegro.pl/item690656814_nov ... aniej.html
jak byś pomyślał i poszukał to by nie było problemu, ten novatec to bardzo dobra pozycja dla niezdecydowanych (2 w 1)

[Spaced]

Ma3stro jak masz NOWA piaste novateca to powinna pojsc w podobnej cenie na allegro co nowa na 20tke. Czasem sie zastanawiam czemu wszyscy sie tak upieraja ze cos maja nowego i nic w biku sie zmienic nie da. Wy kolekcjonujecie stare czesci? Nic dziwnego ze hajsu potem nie ma

Rób jak easy_rider polecił albo od razu kup piaste na 20tke bo i tak predzej czy pozniej bedziesz musial kupic. Miekka nie oferuje takiej sztywnosci i poczujesz to. Zreszta zawsze mozesz poczekac az ci na jakiejs glebie koło ucieknie

[B.Z.]

Ma3stro jak masz NOWA piaste novateca to powinna pojsc w podobnej cenie na allegro co nowa na 20tke.

No chyba właśnie nie bardzo. Novatec na 9tkę kosztuje połowę mniej niż na 20stkę. Niemniej jednak koncepcja żeby dać 20stkę jest jedyna słuszna.

Wy kolekcjonujecie stare czesci? Nic dziwnego ze hajsu potem nie ma

Nie, po prostu hołdujemy zasadzie "jak coś działa to nie naprawiaj" oczywiscie według mnie Ma3stro posuwa się za daleko w oszczędnościach, ale trochę go rozumiem, ja się nie pozywam szpejów jeśli działają dobrze ale np. mogę je zastąpić czymś lżejszym, albo tylko trochę lepszym. Co roku musiałbym wymieniać w ten sposób połowę rzeczy i wtedy pewnie naprawdę zabrakłoby mi hajsu

Ma3stro:

Ja jeździłe jakiś cas na RST Alfalfa z adapterami i miękką ośką. Sztywność tego amora jest taka, że po zamianie piasty na 20stkę różnica była bardzo niewielka, mimo miękiej ośki całość była sztywniejsza niż Juniot T.

Alfalfy to już nigdzie nie kupisz, ale z tego co piszą ludzie nowe R1 są też bardzo sztywne, aczkolwiek nie sprawdzałem nigdy jak się sprawdzają na takich dziwacznych patentch. Ja te śmieszne adaptery jeszcze mam, w razie czego mogę je odstąpić za darmolca, one mnie się już na pewno nie przydadzą. Ja oczywiscie nie polecam takiego rozwiązania, ale jeśli nie dopuszczasz innego rozwiązania to takie będzie chyba jednym z najmniej kiepskich.

[Ma3stro]

Widzialem ta piaste. Ale popytalem tego kto mial i kazdy negowal tego typu piasty z ta pseudo rezerwa na zwykla i sztywna oske. To 10mm jest calkiem solidne. To nie taka os, jak jest tutaj przedstawiona na tym linku z ALLEGRO. Fakt miekko sie jezdzi. Ostatecznie jak bede cos bral, bo teraz wydanie dla mnie 1500zl +/- na amora jest niemozliwe, ale jak juz bede bral to te 150 zl na nowa piaste nie robi w ogole roznicy/znaczenia.

http://www.rowerowy.com/GetFile/5578/maxle.jpg Mam te oski tylko do novateca.

Kicha. Nic ciekawego. jednak 20mm. no bo na jakies tst2 czy biedne amory rock shoxa am z mac 140mm skokiem nie przekonuje mnie.

Zamykamy temat.

http://allegro.pl/item688390361_piasta_ ... s_9mm.html

To jest moja piasta. Watpie, ze poczulbym zmianke na 20'stke z tego.

Jedynym problemem jest mala ilosc amorow.

[PoleK]

poczujesz... 20mm to zupelnie inna kontrukcja...

tez mialem nowke piaste na przod 2 maszyny, i w ogole szok to byl rok temu dla mnie, taki ideal, ale trafil sie amor na 20 i od razu poleciala piasta na 20(uzywka 60zl, wiec nei wiem gdzie problem...) i tak tak, uzywka moze miec wyruchane lozyska, ale nowe kosztuja 10zl a korpusu nikt nie rozwali raczej, wiec to marny argument...

[Ma3stro]

Moze i tak. Widocznie na mnie slowo uzywane czesci zle odzialywuje na moja psychike ;D

[easy_rider]

Widzialem ta piaste. Ale popytalem tego kto mial i kazdy negowal tego typu piasty z ta pseudo rezerwa na zwykla i sztywna oske

A co z tą piastą jest nie teges, ja jeżdżę na takiej (tylko oś 20mm) drugi sezon i nic jej nie dolega

[Las3k_91 Ldz]

http://www.allegro.pl/item690742225_junior_t_2004.html
do FR styknie.

[Ma3stro]

Git. O cos takiego mi wlasnie chodzi ! Uzywka. Br, gr, hrr. Mam lekkie obawy, ale to wkoncu Marek z dobrego okresu dla tej firmy. Hmm. trzeba bedzie polowac na takie 'wisenki' dla 10mm i niezamoznych; )

Hmm
http://www.allegro.pl/item690037088_ext ... ior_t.html

Godny uwagi. Niestety nie mam kasy. A szkoda....

[B.Z.]

Widzialem ta piaste. Ale popytalem tego kto mial i kazdy negowal tego typu piasty z ta pseudo rezerwa na zwykla i sztywna oske. To 10mm jest calkiem solidne.

Tutaj nie chodzi o solidność osi samej w sobie, to nie jest problem, 9-tka wytrzyma wszystko o ile będzie zrobiona z dobrych materiałów. Tutaj chodzi o to, jak oś "spaja" dolne końce goleni. Szersza oś oznacza, że "przylega" do goleni na znacznie większej powierzchni. "Miękka oś" trzyma w jednym punkcie, pozwala na znacznie większe poruszanie się goleni wzgledem siebie. Ma to znaczenie szczególnie w przypadku takich rzeczy jak Junior, który ma dosyć wąskie golenie i taka oś dosyć mocno do usztywnia. Pomijając zwiększenie ryzyka zmęczenia materiału to zupełnie inaczej się prowadzi taki rower, lepiej reaguje, przede wszystkim jest ogromna różnica na lądowaniach, od razu czuć który amor daje pewność, a który "pływa".

[Ma3stro]

To prawda. Aha, czyli ide podziekowac Novatecovi za kiepskei ladowanie i drzewo

[Las3k_91 Ldz]

Ma3stro, ten 'ekstremalnie zadbany' jeszcze niedawno był za 1700zł, sprzedawca ostro zszedł, ale dalej przesadza. Nie ma dużego parcia na amory na oś 10mm, więc powodzenia
Edit - z drugiej strony, jak pisali wyżej, ma to uzasadnienie.

[Ma3stro]

To fakt. ja nadal krzywo patrze na 10mm, ale jak juz jest.. cholera, troche zle zrobilem. no coz..;S