Amortyzator Marzocchi Bomber Z.3 QR20 pęknieta korona

[PiXi38]

Amor jak w temacie, pękła korona. Amor co prawda ma już wile
lat ale poza koroną chodzi wspaniale. I teraz pytanie czy jest
możliwość pospawania gdzieś takiej korony ? Najlepiej w
okolicach Katowic. I jeszcze drugie pytanie czy może
ktoś się orientuje czy korona z modelu z.1 lub z.2
będzie pasować do z.3 ?
Korona skręcana śrubami po dwie na goleń

poniżej fotki aby było wiadomo dokładnie o jakim
modelu piszę :

http://www.bryce.pl/rozne/amor1.jpg
http://www.bryce.pl/rozne/amor2.jpg
http://www.bryce.pl/rozne/amor3.jpg
http://www.bryce.pl/rozne/amor4.jpg
http://www.bryce.pl/rozne/amor5.jpg

Ps. Chętnie kupię taką koronę lub rozwalonego amorka, byleby
korona była cała.
Kontakt: GG 2662194 do 17:00 :: GG 2432506 po 18:00 [/url]

[born2ride]

Ostatnio po drodze z Zabrza do Katowic chyba gdzies w Swietochlowicach widzialem napis spawanie aluminium. Poza tym zawsze mozna w necie poszukac lub w Panoramie Firm. Ale nawet jezeli znajdziesz to jeszcze ktos musi sie podjac zadania zespawania tego.
Jezeli faktycznie korona z innej Z-ki by podeszla to byloby to najwygodniejsze rozwiazanie.

[ecik3009]

Ja dawałem pospawać ramę z aluminium w Chorzowie. Spawają naprawdę dobrze.
Firma nazywa się AUTOTECHN

41-500 Chorzów
ul.pokoju 18
(032) 245 67 65

[XXX]

moim zdaniem spawanie korony nie jest dobrym rozwiazaniem.
BO:
- pewnie bedzie krzywo
- wytrzymalosc nie bedzie juz ta sama
- lepiej kupic korone... zapytaj w gregorio ile chcą za korone do takiego modelu..o ile maja lub moga miec... sadze ze za sama korone bez goleni ze sterowka nie zawołają jakis astronomicznych kosztow..a jesli tak to trudno trzeba szukac innego rozwiązania...
jakis czas temu byla Z1 stara z gloeniami 30mm i miala sprawną góre tzn korone ze sterowka i lagami ale pekniety dół... nie wiem czy to sie sprzedalo czy nie ale czekaj na okazje

[KaKTuSSS]

Spawanie korony odradzam, to rozwiązanie tymczasowe. Pasują korony wszystkie od roczników 97-02, czyli wszystkie które mają golenie 30 mm. Przy klejonych musisz zwrócić uwagę tylko na skok widelca z którego pochodzą bo górne lagi mają różną długość. Warto poszukac używek bo są w rozsądnych cenach. Nowa korona w gregorio kosztuje około 250 zł.

[PiXi38]

Serdecznie Wszystkim dziękuję. Również uważam, że spawanie korony to ostateczność. Oczywiście najlepszym rozwiązaniem byłoby zakupienie nowej, co nie jest łatwe. Pisałem do Gregorio, może będą mieć nową za 200zł i to jak najbardziej byłoby dla mnie odpowiednie rozwiązanie. Jednak na wszelki wypadek szukam dalej bo różnie bywa z dostawami tego typu starszych części (amor rocznik 1998). Poza koroną w idealnym stanie. Zero luzów zero problemów. Konserwacja raz na sezon (jeżdżę na rowerze cały rok bez przerw w zimie.) Jedynie ta nieszczęsna korona po małym wypadku. Pękła korona i złamałem lewy obojczyk

Gdyby nie to to pewnie jeszcze wiele latek pociągnąłbym na nim bez awarii, na amorze, nie obojczyku . Nie chcę zmieniać amora bo to jedna z najlepszych serii (przynajmniej moim bardzo skromnym zdaniem) no i samo przyzwyczajenie.

Średnio w roku robię może nie wiele, bo około 18000 km.
W tym co jakiś czas wypad na Skrzyczne, Klimczok itp.

Tak czy inaczej jeśli ktoś ma taką koronę to chętnie odkupię.

Dzięki za info i Pozdrawiam.

[maverick-fr]

PiXi38 Czyli piszesz ze amorek miodzio chodzi? Wlasnie sobie takiego skitralem za smieszna kase. Na razie nie zakladam bo nie mam kola. Szukaj po allegro ebay itp. Ostatnoi poszedl chyba cos za 200zl z3 z 1998 bez QR20 ale z identyczna korona, to w razie czego i inne czesci zapasowe bys mial.
P.S. Masz w swoim mocowanie pod tarcze?
Pozdrawiam