Boxxer WC - problem z solo air

[pepik3000]

W imieniu kumpla zakladam temat (nie chce mi sie edytowac dlatego wklejam to co mi napisal).

''mam problem z boxxerem wc z 08r - mianowicie dzieje sie cos dziwnego ze sprezyna powietrzna. Napompowalem go na 120 psi, pojezdzilem chwile, sprawdzilem pompka i juz bylo 90 psi, znow napompowalem i powietrza tak jakby po raz kolejny ubylo ale tylko wedlug pompki bo amor zrobil sie mega twardy a cisnienie wynosilo niby 80psi...... Jak cos wiecie na ten temat to prosze o rade. pozdro''

Od siebie dodam ze amor po serwisie zachowuje sie tak samo niedobrze.

[xsnailx]

glupie pytanie, ale probowal z inna pompka ?

[pepik3000]

Tak. Nawet z 2 innymi pompkami. Efekt ten sam.

[Dylski_]

A więc tak sądzę że różnica bierze się ponieważ w wężyku jest cisnienie atmosferyczne i się musi wyrównać a pozatym przy odkręcaniu też zawsze trochę wyleci. Mam pompke jakąś scoota z takim patentem żeby malo wylatywalo ale i tak zawsze coś poleci..

[pepik3000]

Problem nie lezy w pompce. Jesli jesli ktos chce jeszcze pisac o pompkach to niech osobny temat zalozy.

[Dylski_]

To powiedz mi jak mierzysz ciśnienie ? bo to napewno w tym problem jeżeli praca jest w porządku ;/

[XXX]

Wedlug mnie to rownierz sprawa ulatujacego cisnienia podczas odkrecania/przykrecania pompki.
Jesli twoj kolega napompuje amora i bedzie on przez powiedzmy 3dni pracowal tak samo i nie bedzie uchodzilo mu cisnienie to znaczy ze jest 100% szczelny.
Jakby powietrze gdzies uciekalo to by z godziny na godzine amor byl coraz bardziej miekki.
A to ze napompowal 120PSI i po zmierzeniu bylo 90PSI wynika z tego ze jak odkręcał pompke to ucieklo te 15PSI i ze 120 zrobilo sie 105 a przy przykrecaniu kolejne 15 i wyszlo 90.

[SegatiV]

Dylski_ Hahahaa Miałeś w ręku kiedyś Boxxa WC ? Wąż musiałby mieć ze 3m długości żeby odczuć różnice :P.

Ja w swoim miałem podobnie kiedy na Żarze rozleciały mi sie wnętrzności przez pomyłkę Harfy (założyli źle pierścień segrea czy jak się to zwie) a kumpel źle poskładał go. Przy ciśnieniu jakim zawsze jeżdżę (115-120 psi) był twardy jak kamień, a odpowiedni przy ok 70psi, mimo to żle pracował. rozebrałem drania, wymieniłem uszczelki w środku (koszt 1,5pln zrobiłem więc zapas :P) i wszystko cacy. Więc koledze też penie się rozszczelnił, serwis i po sprawie, z manualem wyjdzie jakieś 1h z piwkiem w ręku

[MUSZEL]

powietrze przy pompce nie ucieka. Gdy podłączasz pompke, to w momencie kiedy jeszcze są to 2 oddzielne komory, w wężyku jest ciśinenie tmosferyczne a w pompce np. 120. Po połączeniu wężyka i komory ciśnienie daży do wyrównania i stąd różnica. Tak samo przy odkręcaniu. Jeśli pompujesz np. 120 i odkręcasz to słyszysz syk... jest to syk wylatującego powietrza z wężyka a nie z pompki, bo one są tak konstruowane, by przy odkręcaniu odizolować zawór od wężyka kiedy jeszcze stanowią szczelne połączenie.

[war23]

Tak jak ci to kolwdzy mowia, jezeli po jeDzie nie czujesz roznicy(nie jest coraz bardziej miekki) to amorek jest spoko, mialem problem. Totemem solo air, caly dzien smigania i byl coraz miekkszy, po nocy tak samo, rozebralem(zobaczylem przed tym tylko raz manuala) do czesci pierwszych wyczyscilem,zlozylem i dziala, heheh

[Dylski_]

SegatiV Bardziej chodzilo mi o to co się ulatania przy odkręcaniu + wezyk to juz moze byc z 30 psi

[SegatiV]

Dylski_ w życiu, po pierwsze pompki są skonstruowanie jak mówi MUSZEL do tego żeby nabić takie ciśnienie trzeba nieźle się namachać pompeczką.

Damper po 2 pchnięciach masz juz prawie pełny, komorę boxxa macha się jak opone :P

[Dylski_]

To może mialem styczność z mniejszymi komorami

[Korean_Boy]

o jakim serwisie piszesz ? rozbieralses solo air czy tylko smarowales slizgi ?

Jesli chodzi o solo air to jest tam taki maly oring ktory lubi sie zdymac i wtedy boxxer robi sie niesamowicie kołkowaty przy mojej wadze normalnie pompuje 155 psi a jak sie ten oring zdymie to nawet go ugiac nie moge, dodatkowo amor pracuje jakby nie mial negatywnej komory i tworzy sie minimalny luz w poczatkowej fazie.

Trzeba rozebrac solo air , wymienic oringi, nasmarowac judy butter i zalac 5ml 5WT do lagi i bedzie idealnie smigac

[Korean_Boy]

Segativ dobrze gada, wez sciagnij manual do boxxa WC ze strony RS, kup szczpyce do singerow, klucz 24, dodatkowe oringi, olej, smar benzyne ekstrakcyjna i jazda, moze za 1 razem zejdzie Ci troszke ale gwarantuje Ci ze pozniej bedziesz to robil bardzo sprawnie.

[balfa2step]

Miałem podobmy problem , powietrze z tłumika ucieka w goleń( pod tłumik) dlatego pompka wskazuje małe cisnienie a amor jest twardy , musisz rozebarac tłumik i go przesmarowac , robiłem to z 4 razy zanim amor zaczął pracowac poprawnie.

[SegatiV]

balfa2step własnie też to miałem, tyle że mi udało się za 1wszym razem , niema co uszczelka kosztuje 0,30gr, a potrzeba ich chyba 3szt więc warto zainwestować we wszystkie :P

[pepik3000]

Miałem podobmy problem , powietrze z tłumika ucieka w goleń( pod tłumik) dlatego pompka wskazuje małe cisnienie a amor jest twardy , musisz rozebarac tłumik i go przesmarowac , robiłem to z 4 razy zanim amor zaczął pracowac poprawnie.

Dokladnie tak wyglada problem. Sam serwis (wszystko zalane i nasmarowane tak jak trzeba) juz robilismy 2 razy ale nie pomogło. Kumpel kupi uszczelki, wymienimy i zobaczymy co sie bedzie dzialo.