Pirat złamał MONSTERA !!

[KefirQn]

hahah niech kupi shivera do MX , porażka żeby taki temat zakładać a każdy mod ciśnie żeby nie robić tematu z dupy !! chyba będziemy musieli zrobić wybory na modów...

[EDDIE]

Oby Piart nie zobaczył tego co poniektórzy tutaj pisza bo to jest żal...
Życze jemu jak najlepiej, czy to z SuperMonsterem, czy cokolwiek innego. On ma pasje, a nie parcie na sprzęt. Też kiedyś marzyłęm o Super Monsterze. Choć teraz jego używanie jest irracjonalne, to miło jesrt patrzeć na takiego pięknego dziwolonga i chicałbym takiego miec w jakimś rowerze, który nadawał by się tylko do spadania w dół.

[Impus]

KefirQn nie zbyt łapie o co Ci chodzi. Temat w offtopie jest i nikomu nie wadzi. Pirat jest osobą bardzo rozpoznawalną na polskiej scenie DH i nie widzę problemu w tym, że ktoś pisze na forum o czymś co mu się przydarzyło. Może nie jest to wydarzenie na skale ogólnopolską, ale nie powiesz mi, że co dzień/tydzień ktoś łamie Super Monstera.

PS Ja bym chętnie zobaczył jak by się http://www.avalanchedownhillracing.com/dhf8forka.html prezentował w maszynie Pirata.

[KaczorAC1]

Brawo dla Spaceda napisał to co co mi chodzi od początku do końca. Niech kupi coś by mieć normalną geometrie i kiere nie na wysokości głowy...

PS Ja bym chętnie zobaczył jak by się http://www.avalanchedownhillracing.com/dhf8forka.html prezentował w maszynie Pirata

A ja bym.... a on by.... a oni by...

[Jaca]

2. Twierdzisz, ze celowo robi sie rowery, które maja pekac - jak robi sie to celowo to nic wspolnego z technologia to nie ma.

jakby robili niezniszczalne rowery, to każdy rowerzysta już by jeden miał, a firmy by zbankrutowały, bo nie byłoby komu sprzedawać rowerów, no chyba, że poprawiałyby się kąty

LestatBiker amor do mx w dh? Zastanawiales sie pod jaka wage ustawiane sa tłumiki i jakie tam sa sprezyny?

ciężkie to i wysokie, ale wbrew pozorom nie jest to to jakieś super twarde - ugina się bez problemu podobnie jak każdy amor dh, czy mx. Tłumiki z kolei są strojone podobnie jak w rowerze - tłumienie ma podobne wartości, a przynajmniej efekt jest podobny do tego z roweru, a same są zalewane olejem 2,5 albo 5w. Mimo wszystko głupi pomysł taki amor w rowerze.

Panowie dajcie chłopakowi spokój z gadżetami i niech sobie kupi chłop cos co daje przyczepnosc i normalna geometrie, a nie kiere nad głowa i słuzy tylko do zbierania pierdolnieć.

hehehe, panowie dajcie chłopakowi spokój z pomysłami, niech sam zdecyduje co zrobi, a nie kupuje "coś co daje przyczepność i normalną geometrię".
Fakt, że rower Pirata jest bardzo charakterystyczny, ale mimo tego to jego wybór jak maszyna wygląda i jak jeździ.

Czytając niektóre komentarze, zrobiłoby mi się przykro, gdyby dotyczyły mnie. Niektórzy bardzo nachalnie forsują swoją wizję kolejnego - niczym nie wyróżniającego się z tłumu nowych zjazdówek - roweru. Czas pokaże, co zrobi Pirat.

EDIT: wzięte z komentarzy do foty:
"TurboDymoMan zlamal Monstera, PIRAT zawstydzil TurboDymoMana i zlamal SuperMonstera"

[wrobelsk8]

Turbodymoman zlamal monstera, Pirat zawstydzil Turbodymomana - zlamal super monstera

Sadze ze Pirat jest postacia dosc indywidualna i niech taka pozostanie(bo ma styl), nie kazdy musi miec bike z nano-kosmicznymini technologiami za 15k albo lepiej, ja osobiscie uwazam ze dobre amorki skonczyly sie 2005 roku i co by kto nie pisal zdania nie zmienie...

[KROM@]

Szkoda tego SuperMONSTRUMa, na rowerze od Pirata jeździłem chwilkę fakt jest to wysoki rower, ciężki, toporny i okiełznać to jest nie lada wyczynem.
Ale jak kiedyś sam Pirat powiedział w wywiadzie dla Joy-Ride'u, on lubi taką kanapę!
i poczytajcie czemu ma taki a nie inny rower i amor.
Rower musi być dopasowany do upodobań ridera. Więc nawet niech tam da nawet amor z MXa, jego wybór i już

[Spaced]

wrobelsk8 to sie przejedz na czyms nowym z górnej półki ustawionym pod ciebie N

[KaczorAC1]

osobiscie uwazam ze dobre amorki skonczyly sie 2005 roku i co by kto nie pisal zdania nie zmienie...

Bla , bla , bla ciekawe czy jeździłeś na nowych , porządnych amorach.

[blizniak12]

KaczorAC1

Bla , bla , bla ciekawe czy jeździłeś na nowych , porządnych amorach.

hmm bla bla ciekawe czy jezdziles nowa w221 bo jakos nie moze dorownac starej w140 pozd wzgeldem wyciszenia czy wygody jazdy! wiec i moze w amorkach jest ta roznica? nie wszystko co nowe jest okey!!! zapamietajcie to w koncu! Nie przecze tez ze co nowe to zdupy wcale nie ale jest jakas granica posrednia tych skrajnosci!
A co do pirata to szkoda Monstera bo cacko bylo:) ale oby zalozyl cos fajnego cos co bedzie mu sie podobalo a nie uzytkownikom DHzonu!

[Spaced]

blizniak12 sry ale pieprzysz od rzeczy. Wez poszukaj w necie jak wygladały tłumiki mniej wiecej przed 2004/2005. Z duzych firm cos co nie wygladało jak durszlak miał tylko marzocchi. Byl jeszcze Avalanche, który był mega drogi i Dorado, które miało tone problemów. Looknij co masz teraz? Marz na 2010 jest lzejszy, ma w koncu otwarty shimstack i idzie do przodu z tłumikie, Rs wprowadził najpierw motion control, a potem mission control dodajac amorom sztywnosci, Fox wszedł na rynek widłow i 40tki z roku na rok coraz popularniejsze sa (nie bez powodu), do tego manitou wprowadza znacznie poprawione dorado, a bos wchodzi na rynek widłow. Chcesz mi powiedziec, ze mamy nie mówic, ze nowe jest lepsze? Generalnie jest i zawsze bedzie. W furach tak samo, nie patrz na jeden model, patrz na ogół. Merc przegina z eksperymentami wiec zostaw juz ten wyklepany przykład i looknij na inne fury. Fiaty sie nie sypia, a fury sa ogólnie wielokrotnie bardziej bezpieczne i pala 2/3 tego co 15 lat temu przy lepszych osiagach i kulturze pracy. Tu tez nie ma postepu? Ludzie ogarnijcie sie, rzucacie jeden przykład i myslicie, ze obaliliscie postep oraz wykazaliscie swiatowy spisek producentów majacy na celu sprzedawac nam coraz to wieksze gówno, robic nas w konia i wielbic szatana. Czas zejsc na ziemie.

[blizniak12]

Spaced
Lepiej pala? kosztem czego? robia pojemnosc wyciskaja z pojemnosci jak nawiecej konic mechanicznych niz kiedys wiec nie wiem czy to jest dobre (oczywiscie jesli tobie chodzi o pierwsze 2 lata jazdy takim autem to okey) bo po 2 latach ten silnik bedzie wymagal remontu! W starych amerykancach na 8.7 litra pojemnosci przypadalo ok 300km dzis zrobili by z tego hmm 700km zapewne ale dzieki temu ze silniki nie byly zylowane chodza do dzis! Wiec juz tak nie gadaj ze wszystko jest super bo zawsze cos jest kosztem czegos! A co do amorow masz racje moj blad! (nawet boxxery sie juz nie beda lamac)

[SeraaX]

taaa blizniak12 pomijąc fakt zaawansowanych wtrysków i innych technologicznych bajerów jakie to producenci dodają do silników,tego że silniki nie przechodzą remontów co dwa lata (i niby wyżyłowane "japończyki" też są praktycznie nie do zdarcia) a amerykanie nie umieli i poza paroma wyjątkami dalej nie umieją robić samochodów....

Jak dla mnie Pirat może kupić drugiego supermonstera, skoro mu się dobrze jeździło (bo chyba każdy kto widział go podczas jazdy się z tym zgodzi)

[0gór]

niech kupi 2-giego SM bo to jest naprawde bdb amortyzator ale niech rowniez zmieni rame ktora bedzie miala wiecej skoku niz te 200mm i lepsze katy a napewno cos takiego nie bedzie mialo miejsca jak rozwalony supert monster ktory tak naprawde ledwo wchodzil do polowy :/

[Spaced]

blizniak12 cholera musze znajomych powiadomic, ze czas na zmiane silników Nie mówie przeciez o furach ala ferrari tylko samochodach uzytkowych typu kompakty czy srednia klasa. Zobacz sobie jaka kulture pracy miały diesle te 15 lat temu? Kupowanie takiego silnika wtedy było znacznie bardziej kontrowersyjnym pomysłem niz teraz gdzie ani w samochodzie nie klekocze jak w traktorze, ani osiagi nie sa jakos duzo gorsze niz w bezyniaku.

[Jaca]

15 lat temu lałeś do diesla opału, kujawskiego, sypałeś węgla ;D - zawsze pojechał

dziś te silniki są awaryjne jak wszystko - psują się te wszystkie systemy, gadżety i inne badziewie, które ma ograniczać emisję różności itd.

Fiat chce wprowadzić do oferty silniki o pojemnościach 0,7 i 0,9l i około 130 koniach mocy. Do kompletu, zamiast standardowych rozrządów, chcą układów elektro-hydraulicznych. Jak to wszystkie wodotryski mają się nie psuć?

aha - jeszcze fakt, ze coraz więcej śrub jest na dziwne klucze, które ma tylko serwis, albo kosztują 1,5k

bliźniak ma trochę racji, co nie zmienia faktu, że nowy sprzęt nie jest taki zły

[Spaced]

Jaca wole nizsza emisje co2 niz czekac az pustynia bołędowska bedzie siegac do warszawy

[Jaca]

Z obecnym tempem postępu technologicznego, za jakiś czas pewnie będziesz mógł trochę tej pustyni nasypać do baku, żeby samochód pojechał, więc "who cares" ;p

[Spaced]

Jaca każdy snowboardzista