Dobór tarcz hamulca do dh
Dobór tarcz hamulca do dh
Witam ,
Postanowiłem sobie zmienić sobie tarcze w biku . Mianowicie teraz mam tarcze 180 mm hayesa , chciałem sobie sprezentować jakieś tarcze najlepiej 230mm i teraz pytanie - czy mogę po prostu wsadzić wiekszą tarczę czy są jakieś ograniczenia ??
Potrzebuje tarcz naprawde do ostrego hamowania , super wentylowanych , jeśli macie jakieś propozycje ...
Postanowiłem sobie zmienić sobie tarcze w biku . Mianowicie teraz mam tarcze 180 mm hayesa , chciałem sobie sprezentować jakieś tarcze najlepiej 230mm i teraz pytanie - czy mogę po prostu wsadzić wiekszą tarczę czy są jakieś ograniczenia ??
Potrzebuje tarcz naprawde do ostrego hamowania , super wentylowanych , jeśli macie jakieś propozycje ...
-
- Posty: 5216
- Rejestracja: 20.08.2007 19:25:20
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
maxxis, a może jednak 230? Tzn 228:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=20028
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=20028
-
- Posty: 665
- Rejestracja: 12.04.2009 11:38:24
- Lokalizacja: Elbląg
- Kontakt:
szczerb_ interesująca teoria

Co do rozmiaru tarcz to 180 tył 203 przód i nie warto pakować się w wynalazki typu Nano, te tarcze są dobre ale do słabszych hebli i nie do DH FR. ciekawą opcją jest accent frezzer (podróbki magury)

Teoretycznie szybsze odprowadzanie ciepła, jak potrafisz używać hampla to zwykła tarcza w zupełności wystarczy, no chyba że ma być nietuzinkowy look to pływająca będzie cooooooolF4rr3ll pisze:a co daje ta pływająca hope ???

Co do rozmiaru tarcz to 180 tył 203 przód i nie warto pakować się w wynalazki typu Nano, te tarcze są dobre ale do słabszych hebli i nie do DH FR. ciekawą opcją jest accent frezzer (podróbki magury)
Hellraiser A uważasz, że jest inaczej?
http://archive.mtbr.com/20/0EFD6C36.php
http://archive.mtbr.com/20/0EFD6C36.php
Swoją drogą podejrzewałbym, że tarcza przynitowana do aluminiowego pająka nie będzie wcale odprowadzała ciepła lepiej od standardowej - raczej gorzej. Lepiej natomiast sobie z tym poradzą te hope'y z otworami wentylacyjnymi frezowanymi również w poprzek osi.You have a floating rotor (like the new Hope) and a fixed caliper. The rotor can move laterally to find the middle of the caliper. This would presumably also allow the rotor to bounce sideways and rub the caliper a lot, but because the rotor is free to move laterally, it never rubs hard.
bot przypominający na gg o klikaniu w pajacyka:
[url]http://www.pajacyk.no-ip.pl[/url]
[url]http://www.pajacyk.no-ip.pl[/url]
-
- Posty: 367
- Rejestracja: 18.05.2009 17:20:27
- Kontakt:
randy-rockstiff z tym się spierać nie mogę 
Co nie zmienia faktu, że pamiętam, że kiedyś coś czytałem o konstrukcji pływającej wzdłuż osi....może było w czyjejś ofercie parę lat temu, a może na prototypie skończyło żywot - nvm

Co nie zmienia faktu, że pamiętam, że kiedyś coś czytałem o konstrukcji pływającej wzdłuż osi....może było w czyjejś ofercie parę lat temu, a może na prototypie skończyło żywot - nvm

bot przypominający na gg o klikaniu w pajacyka:
[url]http://www.pajacyk.no-ip.pl[/url]
[url]http://www.pajacyk.no-ip.pl[/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] i 2 gości