Koła 24'

[kamillr]

Słaby ze mnie szukacz bo nie potrafie znaleźć tych wszystkich tematów typu "czy koła 24'' nadają się do DH" itd a nie chcę znów zaczynać polemiki na ten temat, więc prosze o pomoc tzn. znalezienie paru wątków na forum w tym temacie, z góry dzięki.

[kuciek40i4]

Nie bardzo ja mając BH jestem teoretycznie uzależniony od 24 z tyłu i nie jest to przyjemne. Brak opon 24" na błoto, ciężko z 24" na "normalne" warunki... A tak w ogóle dlaczego chcesz 24"? Rozumiem dla dziecka, jak dopiero zaczyna śmigać i potrzeba mu jakiegoś małego rowerka... ;P

[mrutbdg]

kuciek40i4 panaracer fire fr jezdzilem 2 sezony temu jak mialem big hita i powiem ze sie zachowywala calkiem dobrze. Niestety mankamentem tej opony byly cienkie scianki z czym walczylem wlozeniem 2 detek do srodka...

[kuciek40i4]

tzn są opony, ale mały wybór... jest HR 2,5, Syncros BHT i chyba teraz Schwalbe.

[easy_rider_1]

kuciek40i4 Jak poszukasz to znajdziesz całkiem sporo opon pod 24" tioga, kenda, panaracer, syncros, maxxis itd...

[kuciek40i4]

tak prawie z każdej firmy po jednym modelu ;p

[Bombell]

Dh = racing = v-max = 26" i większe

[mrutbdg]

Bombell to dobrze ujal. Big Hity to sa freeride-owki a nie maszyny do dh... Z oferty Speca Demo bylo do DH.

Co do wyboru opon to jest niezly nawet slyszalem o jakiejs oponce na bloto na 24 ale nie moge sobie przypomniec co to byla za oponka. Dla chcacego nic trudnego.

[B.Z.]

swego czasu zdarzały się zjazdówki z małym kołem... Ale na dzień dzisiejszy to jest gol do własnej bramki, opony może i są, ale mnie osobiście (a nie jestem zbyt wymagający) nie zadowala taki wybór. Są jednak takie przypadki, że nie ma innej opcji bo tylko małe koło pozwala uzyskać prawidłową geometrię. Jeśli jednak Twój rower nie jest jednym z takich dziwadeł to zapomnij o tym.

[nikom]

mniejsze kolo latwiej wpada w dziury, wieksze jedzie plynniej.. to wazna roznica.

[B.Z.]

Tak, łatwiej wpada w dziury, ale lepiej skręca , jest lżejsze i mocniejsze. Tyle, ze tak naprawdę te rzeczy mają drugorzędne znaczenie, przynajmniej na tej szerokości geograficznej. Kiedyś była dyskusja nt. kół 29" i prawie wszyscy stwierdzili, że za duże, że za dużo traci się na zwinności, a jeśli chodzi o wpadanie w dziury to jest od tego zawieszenie. Sam zresztą skłaniałem się do zdania większości. Nie twierdzę, że 24" koło jest lepsze do DH, ale idę o zakład, że są trasy na których conajmniej nie przeszkadza. Natomiast jeśli chodzi o dostępność opon to już teraz jest ona jaka jest, za kilka lat może być całkowita bieda i to jest coś co IMO ucina jakiekolwiek dyskusje.

[kuciek40i4]

Wiadomka, że jest opona na błoto (z tego co pamiętam, to Arrow Racing, jest też Swampthing), ale chodzi o dostępność, a nie ściąganie jednej opony z drugiego końca świata...

[mrutbdg]

kuciek40i4 nikt Ci nie kaze z konca swiata sciagac w europie dostaniesz bez wiekszych komplikacji, nie masz cla, wysylka z DE np wyniesiec Cie ok 10 euro. Moze i duzo ale mysle ze bedziesz dluzej na 24' to warto zainwestowac w 2-3 oponki i miec spokoj.

[B.Z.]

ojej, wszystko można ściągnąć, tylko że ściąganie niektórych rzeczy graniczy z absurdem. Oczywiście wszystko przez to , że Polska to ogólnie zadupie, ale cokolwiek by nie było powodem to jeśli można bez problemu przebierać w oponach 26" jak w ulęgałkach to konieczność robienia sobie strategicznych zapasów opon 24" i ściągania ich z zagranicy to paranoja, która można usprawiedliwić jedynie faktem braku możliwości wpakowania normalnego koła do roweru.

[kuciek40i4]

mrutbdg nie no rozumiem o co Ci chodzi, ale jednak lepiej unikać 24" i tyle. Ja obecnie śmigam na Syncrosie i naprawdę świetna guma, wcześniej miałem HR 42a i jeździło mi się troszkę gorzej. Na ten sezon też planuję dorwać tego Syncrosa.

[GgG]

Miecio handluje Syncrossem A ta oponka 24" na błoto to jest to coś http://www.pinkbike.com/photo/1125206/, ale w Polsce tego było pewnie nie więcej niż 5 sztuk, na pewno 2 były.

[MusicBoy]

Shit shit shit.. i tyle.
Omijaj to jak możesz. Chyba że masz ochote wydać pierdylionych złotych na opony, które będziesz musiał kupywac za granicą bo u nas niestety ale znalezienie czegoś ciekawego graniczy z cudem. Pomijając już fakt że i tak w porównaniu do opon na 26" wybór jest maluśki.. Nielicznymi plusami jest to że takie koło z grubą oponą fajnie wygląda i jest mocniejsze.. ale nie jest to jakaś kosmiczna róznica -26 też swoje wytrzyma a wygląd jak wiadomo nie powinien być tu żadnym priorytetem. W FR jako tako to sie jeszcze sprawdza, ale jeśli myślisz o dh to odpuść sobie, szkoda nerwów ;p

[mrutbdg]

kuciek40i4 nie twierdze ze kola 24 to jest dobre rozwiazanie do dh tylko mowie ze sa takie opony i jak ktos chce to sobie na bloto tez zalatwi. Sam jezdze tylko na 26 bo jest wiekszy wybor obreczy i opon do tego kolo takie lepiej sobie radzi z nierownosciami.

[no_fear]

Panowie jaką oponę 24" na tył polecacie ?

Wymagania mam dosyć skromne bo jeżdżę amatorsko, dla zabawy i ze względów czasowych jedynie 5-10 wypadów w góry w sezonie...

Kryteria:
1) duuuża odporność na snake`i - aktualnie mam Panaracer`a Fire FR lecz niestety ma zbyt miękkie ścianki i łapie kapcie prawie co zjazd
2) mieszanka i bieżnik uniwersalny - ma się nadawać na sucho i lekko wilgotne warunki

Mój typ z CRC: Maxxis High Roller DH - Dual Ply 24 x 2.5 - SuperTacky 42a

Polecicie coś innego ?