Składanie kół... wybór szprych i nypli.

[Jozan]

Hejo jestem w trakcie modernizacji moich kółeczek. Zastanawiam się jakie szprychy i nyple dobrać. Zależy mi na wytrzymałości i o dziwo także wadzę w miarę możliwości, wiadomo lekkie koła są fajne . Obręcze to Mavicki Ex 729 a piasty Novatec i Ringle. Wypowiadajcie się co radzicie brać.

[GgG]

Jaką kwotę chcesz na to przeznaczyć? Jeśli chodzi o budżetowe szprychy to polecam cn spoke, miałem kilka kompletów kół na tych szprychach i nyplach, nigdy nie miałem z nimi problemów. Czarne kosztują mnie 1zł za sztukę (razem z nyplem), 36 sztuk waży 300g bez kilu g.

[Jozan]

Hmmm no racja nie określiłem budżetu ale nie chcę tanizny hmm powiedzmy, że około 150zł na oba koła.

[Banan725135650]

To może DT Swiss Champion?

[Jozan]

Banan725135650 człowieku nie odzywaj się w moim temacie bo po twoich postach widzę, że gówno wiesz, a nabijasz posty tylko ciśnienie mi podnosisz. najbardziej zależy mi na wypowiedzi Schodka, Spaceda oraz reszty....

[Pablo666]

DT CHAMPION
DT REVOLUTION
??

[oliano_italiano]

A co do tematu, to myślę, że możesz wziąć nyple od Dartmoora. Są dość lekkie i wytrzymałe.

[Jozan]

Nyple dartmoora to syf, nie chcę tego.

[oliano_italiano]

To napisz w pierwszym poście, a nie mniej później pretensji...

U mnie wytrzymują, więc polecam. I tyle...

Zresztą nie tylko u mnie, ale ok. Nie będę Cię do niczego zmuszać

pozdro

[Xxsin]

Zrobiłem porządek w temacie. Proszę czytać dokładnie posty oraz nie pisać z włączonym caps lockiem.

[tristero1]

Zasada którą wpoił mi zaprzyjaźniony mechanik rowerowy brzmi:

jesli bierzesz szprychy DT to bierz do nich oryginalne nyple DT.
Jeśli nyple to tylko stal (nierdzewna). Alu i mosiądz są miękkie, gwinty się wyrywają a nyple przy podciąganiu przeciągają i wszystko wtedy jest jak krew w piach.

Cn Spoke'i kosztują tyle samo co DT Comp, no chyba że zalezy Ci na czarnym kolorze to wtedy rzeczywiście DT wyjdą drożej.

Polecam szprychy DT (Comp, Champion) do stalowych nypli DT !! I najlepiej zaplatać na Loctite, coby się zbyt łatwo nie okręcały..

[GgG]

Jozan Już pytałem o budżet ale zapomniałem jeszcze o jednym, zresztą sam też o tym zapomniałeś Jak domyślam się po obręczach i piastach to jeździsz dh/fr w fullu, ale jednego się nie domyślę - ile ważysz? Jeździsz jak wór kartofli czy nie?

[Jozan]

Tak full, ważę jakieś 60kg jak wór to nie wiem ale zdarzają mi się niedoloty i przeloty.

[MUSZEL]

Mysle ze DT Champion+nyple DT to bedzie dobre rozwiazanie.

[Banan725135650]

Jozan tak sie składa, że akurat jeżdżę na DT Champion i się sprawdzają. A jak jestes taki "mądry" to czemu nie użyłeś szukajki? Było mnóstwo takich tematów-a swoim zaśmiecasz tylko forum.

[michalnz]

Banan725135650 Miałeś być chory 2 tygodnie i z tego powodu pisać mase bzdetów, choroba ci się przedłuża?

[brooce]

Jozan tak sie składa, że akurat jeżdżę na DT Champion i się sprawdzają.

To fajnie, ale mogłeś to napisać od razu (zaproponować coś każdy potrafi)... a jak wypadają względem innych (w podobnym przedziale cenowym) szprych? Może warto dopłacać do Alpine III ?

[mike007]

Chlopaki od nas z team'u jeżdzą praktycznie wszyscy na CN Spokach i kola po 2 sezony spokojnie wytrzymuja ostrego jezdzenia.

Rekordzista mial cn spoke 3 sezony w sztywniaku i pekly 3 szprychy w tym czasie w tylnym kole.

Jesli nie zalezy ci na urwaniu paru gram to polecam CN spoke lub bardziej markowe DT Champion 2.0.

Przy lzejszych,cieniowanych szprychach mysle ze poradzilbym szprychy juz DT (revolution, competition)

[GgG]

mike007 A znasz może orientacyjną wagę kompletu szprych cn spoke? Chętnie bym się dowiedział ile one ważą, a niestety nigdzie nie mogę znaleźć tej informacji.