Hamulec SLX i Deore problem z hamowaniem

[mociek92]

Witam! Mam z przodu kombinacje Sainta i Deore(klamka/zacisk) z klockami Baradine Niebieskimi a z tyłu SLX'a z orginalnymi klockami Shimano. Czy ktoś jest w stanie wytłumaczyć mi to że 1.Przód po polaniu wodą dziwnie zaczyna hamować jak wyschnie nagle staje się to samo co było czyli kupa. 2.Tył po przeszlifowaniu tarczy i klocków dalej skrzypi niemiłosiernie i łapie tylko momentami przy maxymalnym naciśnięciu klamki i zachowuje się jak zalany olejem V-brake. Olej w obydwóch orginalny minerał Shimano. Co jest do k**** nędzy i co z tym zrobić? Tarcze i klocki zostały odtłuszczone dalej nic to nie daje Pomocy!!

[kubabike]

mociek92 odpowiedź jest prosta:

CIEKNĄCE TŁOCZKI ZACISKU

[Jaśko]

potwierdzam, zaciski SLX ciekną spod tłoczków!!! A o-ringi i o kwadratowym przekroju praktycznie nie do kupienia są. Generalnie, osobiscie odradzam ten model, nawet jak działa to jest słaby.

[Tadziuu]

Ta?
A mi jakoś śmiga bez zarzutu...
Niedawno nawet klocki zmieniałem i wszystko było czyściutkie, żadnego syfu.

Co prawda cieknące tłoczki mogą być przyczyną problemu opisanego w temacie.

[kelahcim666]

ja niestety mam to samo w moim LX. a do tego po przelaniu mam klamke z gumy co mnie zastanawia ;/ przelewany odpowiednio 4 razy, nie ma w nim pecherzykow powietrza. tak samo klocki po wypaleniu oczyszczeniu papierem sciernym, tarcza odtluszczona i piszczy ze sasiadow mozna budzic;/ ma ktos jakis pomysl?

Aha. Olej shimano zmieszany z motorexem (patent z Mbike). Podobno po tym nie cieknie z tloczkow.

[mociek92]

Tylko że mi nic nie cieknie Każdy z nich działa inaczej ( a właściwie nie działa) i to jest najciekawsze