Glory 00 vs Summum PRO

[Kamil89]

witam tak jak w temacie zastanawiam się nad tymi dwoma rowerkami oczywiście za mondrakerem przemawiają koła waga no ale wytrzymałość komponentów jest wątpliwa no a glory to glory co wy o tym sądzicie ? ;>

[aenim]

Yyyy... wytrzymałość których komponentów jest wątpliwa w Summumie? Chyba jedynie korba XTR przy namiętnym waleniu w kamienie mogłaby stracić życie, ale to trzeba sprawdzić. A Glorkę mam, co prawda nie 00, ale mocno przerobione 01 i chwalę

[Schodek]

no ale wytrzymałość komponentów jest wątpliwa no a glory to glory co wy o tym sądzicie ?

co masz do trwałości najlepszych gratów ?? hehe

jedna i druga rama ciekawa ale jednak Summum ma zmienną geometrię....nie wiem jak ze sztywnością przedniego trójkąta ale ten w Glorii jest wiotki bardzo co wyszło w trakcie oględzin...

...ja bym wybrał Summuma ale to tylko moje zdanie

[ACextreme]

Moim zdaniem, jesli nie jestes nikim z pierwszej 5 wynikow ostatnich contestow w kategorii Elita... to tak na prawde wybierz ten, ktory Ci sie bardziej podoba lub czesci lepiej Ci pasuja.
Ja osobiscie wzialbym Summuma... bo bardziej mi sie podoba

[0gór]

stalem przed takim wyborem ale czas oczekiwania na summuma skutecznie odstrasza... nie daj boze zeby jeszcze idsylac na gware i czekac tyle co teraz ? porazka...

[addyi]

jasne że summum .wygląd ,waga , dożywotnia gwara... żyć nie umierać

wytrzymałość komponentów jest wątpliwa

rozwaliło mnie to...

[GgG]

chciałem napisać dokładnie to samo co ACextreme, ale wolałem się powstrzymać. Teraz jak widzę takie posty to się pod nim podpisuję, oba rowery są z najwyższej półki i powinieneś być z nich zadowolony.
Jak już 0gór napisał, z summunem jest o tyle ciężko, że wyprzedały się wszystkie które były przygotowane do handlu i teraz trzeba czekać (Kolega dalej czeka, inny zrezygnował)

[Spaced]

addyi ale chłopak ma troche racji - kółka deemax ultimate nie sa super wytrzymałe, xtr nie jest. Do tego w rowerze bazowo sa troszke lzejsze niz zwykle opony kendy(2.35 i 1000g wagi, a bezdetkowe kendy podobo super nie sa). Rozsadniejszy build i rower zyskuje na masie troche

Szczerze dla mnie za sumumem przemawia własnie przestawna geo ale giant ma solidniejszy build moim zdaniem. No i ile u 7anny zamawiam za mało rowerów na cały kraj dystrybutora sie czeka troche psuje pomysł zamawiania mondrakera.

[Schodek]

Spaced ja nie wiem co od XTR chcecie ?? znam takich co katowali na nich po 3 sezony w DH,zaliczając wypady w Europie i żyły mimo solidnych katów,koła słabe ?? Norbert zejdź na ziemię i zacznij śmigać a nie tylko opierać się na reckach z innych stron. Moje 321 przetrwały 90dni w górach aż alu nyple poszły na spacer a obręcze nadal proste, Joda na Treku88 (tym co sie niby tak sypie ) przekatował cały sezon bez problemu...a jego sezon to jak normalnego kolesia 5 lat więc przestańcie pisać w takim stylu bo to już nudne się staje...

..dziś bez kłopotu można poskładać koła na poziomie 2kg i wytrwają w Polsce dwa sezony naszmacania po naszych " trasach DH" bo i tak prędzej szprychy i nyple padną niż obręcze...( mowa o technicznej zabawie a nie spadaniu na płaskie z 3m )

...czas oczekiwania ?? Norbert a ile czekałeś na swoją "Legendę"

[xsnailx]

schodek, nyple alu ??? nie wiem ile wazysz ale ja nawet w szosie (przy 75 kg wagi) ich nie uzywam, a moje kola sa naprawde lekkie

a wracajac do tematu to z tego co udalo mi sie organoleptycznie stwierdzic to mondraker jest najbardziej "puszkowaty" z calej trojki i raczej bym sie na ta rame nie dal namowic, z 2 pozostalych - glory vs trek wybral bym jednak glorke

z innej beczki to dla siebie niekupil bym zadnej z nich ale to moja prywatna opinia i nie koniecznie trzeba sie tym sugerowac (poprostu gusta kazdy ma inne)

[Schodek]

xsnailx 94kg ale zbijam zbędą masę każdego dnia walcząc na Stożku z przyrodą

..puszka nie puszka ale nie z jajka wydmuszka wolę mieć lekką techniczną ramę na dwa,trzy sezony niż 6kg kloca na tyle samo...bo i tak zmieniamy maszynki w którymś momencie...

..zerknijcie na scenę XC gdzie rowery zeszły już dawno pod 10kg a żyją spokojnie pod dupą ludzi co naszmacają po górach tysiące kilometrów...

[Spaced]

Schodek denerwuje mnie takie twoje posty bo zamiast dojsc do wniosku, ze różne produkty sa różnie wykonane to zakladasz, ze kazde lekkie koło czy korba wytrzymaja. Chcesz porównania do prosów? Deemaxy ultimate jak zreszta Aram tu na forum tez sugerował w teamach sie nie podobaja bo wytrzymuja mega za krótko, a to na prawde zła oznaka, skoro z reguły maja to w dupie i wyrzucaja obrecze.

Do tego nie porównuj zwyklego ridera do Jody, zwykly rider glebic będzie regularnie, korbami zachaczy częsciej. 2 sezony? Cholera patrzysz na wszystko ze swojej perspektywy. Nie wiem co robisz, ze ci tyle wyrabiaja bo sadzac po tym ile powinienes jezdzic to jezdzisz szybko ale znam mase riderów, lzejszych od ciebie co zabijaja koła 3x szybciej niz 2 sezony. I to znacznie mocniejsze niz twoje.

Pomijam fakt, ze czemu dla ciebie jedne koła 2kg i drugie 2kg to dokladnie taka sama wytrzymałosc bo tyle samo ważą? Sugerujesz, ze turner dhr i gt dhi sa tak samo wytrzymałe, bo waza podobnie. Te problemy z wahaczami to przypadek byl


A co do xtr? A sa tacy co katowali je 3 miechy i korb nie mieli. Przestan patrzec na swiat z pktu widzenia paru ludzi, którzy sprzetu nie katuja bo 3/4 sceny dh/fr w pl sprzet mocno obciąża i uszkadza. To, ze masz paru znajomych co tego nie robia nic nie znaczy. A trek jak trek - rama sie nie sypała tylko na gleby mało odporna i nikt nie mówil, ze na spawach puszcza, za duzo relaksu tam widze bo wybiórczo czytasz strasznie.


A co do legenda to ja byłem gotowy czekac ale moze nie kazdy jest.

[AlanCK]

Bez wachania bym wybrał summum'a

Liczba regulacji w nim powala na kolana, można ją ustawić pod każdą trase, regulacje kąta główki, wysokości suportu, długości tylnych widełek, odległość suportu od przedniej osi - to wszystko sprawia że jest to najbardziej uniwersalna rama do ścigania się na rynku

Do tego możliwość puszczenia przewodów w ramie to dla mnie także wielki +

[Schodek]

Spaced ja rozumiem że PŚ chłopaki łamią mocne koła ale chyba Ty nie siekasz aż tak masakrycznie ?? więc po jaką cholerę Ci koła na poziomie PS ?? Może gdy w końcu poprawisz technikę to zrozumiesz że nie ma takiej potrzeby bez ataku tylko taka uwaga bo jak czytam ze komuś coś pada po miesiącu to znaczy że worem jest albo miał pecha. Rocznie spotykam więcej ludzi Norbert niż Ty opinii na sieci czytasz i nie opieram sie na jednostkach tylko na logice i autopsji..

...przestań opierać się na "wyroczni' a zacznij na własnych doświadczeniach ziomek wtedy będziesz wiarygodny

Jody sezon - czyli mocne wypady treningowe,szybkie (bardzo szybkie ) linie i nie zawsze miękkie,setki skoków po wiele metrów,starty w zawodach krajowych i zagranicznych...to wystarczający test sprzętu - tyle że ten test opiera się na technicznej jeździe a nie na szmaceniu jak worek kartofli i zdziwieniu że coś poległo

Co do odporności na gleby - bez komentarza zostawię bo to farsa Norbert.

Spytaj się kogoś kto potrafi śmigać technicznie ile zakatował korb w sezonie ?? Spytaj Arama,Perina,Jody czy kogoś na świecie ile urwał korb ?? Spytaj sie kogoś na ile mu starczają koła i zadaj pytanie ile w sezonie ma na nich dni treningowo startowych a następnie pisz że coś lekkiego się rozpada...bo to trzeba przekładać na dni w sezonie ale u kogoś kto ma technikę a nie na to że coś poległo komuś kto jej nie ma...

Sportowe auto o mocy 500km w rękach laika ma spalone sprzęgło w 3 dni a u kierowcy rajdowego żyje 30 razy tyle...kumasz analogię Norbert ??

Twoja rama w rękach debila polegnie po kilku złych skokach a w rękach odpowiednich przetrwa ostry sezon...

to miałem na myśli...wiesz o tym bo nie raz pisaliśmy tylko nadal nie chesz przyznać racji

Pozdro

[Spaced]

Schodek nie chodzi o mnie, ja rozumiem, ze zyjesz w swiecie w którym wszyscy maja elo dobra technike. Tylko tacy ludzie do wisły przyjezdzaja czy z innymi nie rozmawiasz? Koła 2kg ujda u wielu ludzi ale nie jest to wiekszosc ludzi jezdzacych dh/fr w Polsce, wrecz przeciwnie. Musisz zejsc na ziemie Michał i ogarnac jak ludzie potrafia jezdzic w pl na rowerach. Tak sa ludzie co jezdza ladnie ale 3/4 ludzi rozwala sprzet duzo mocniejszy niz taki, ktorego ty i twoi kumple nie ruszylibyscie przez 2 sezony.

A co do spotykania ludzi i wycinek o wyroczni. Znowu chcesz konflikt spowodować i mi cos przyciac i chwalic sie długoscią siusiaka? Znajomymi na facebooku tez sie pochwalisz? Michał smieszne jest to, zwłaszcza, ze nie wiesz ile osób spotykam.

Swoja droga jaki masz problem z tym ze mam inna opinie, ze zawsze masz z nimi taki problem? Ja tam wiem co o sprzecie myslisz i jakos sie tym po nocach nie zadreczam, wiec czemu ty masz taki z tym problem? Na swierzym powietrzu w górach powinienes sie wysypiac, a nie miec rozkminy nt. moich opinii. Sam z takich kol jak twoje załozył bym tylko na przod, a znam na prawde ogrom ludzi, którzy nawet na przodzie z nim nie uszli.

[Schodek]

Spaced dobra Norbert szkoda czasu,zakładaj co chcesz ale jak radzisz już komuś to zwracaj uwagę na poprawę techniki jazdy a nie na mocniejsze części w rowerku bo jak ktoś lata worem to każde koło dojedzie...a co do ludzi jakich spotykam...to jest to spora grupa co śmiga a nie w sieci klika i daleki jestem od mierzenia pisiorków,wole iść do lasu zrobić nowe metry aby Ci co wpadli rozwijali swoje umiejętności i cieszyli się z chwili...

..strasznie się spinasz na słowa krytyki ?? masz jakiś kompleks z tym ? popracuj nad tym bo szkoda sie zapętlać

pozdrawiam

Summum wymiata obecnie mimo że puszka czy wydmuszka to i tak wytrwa spokojnie czy w pokoju pod ścianą czy na trasie na ścianie...

[kamillr]

Schodek jeśli masz pieniądze to kupuj lekkie części, ale nie przymuszaj do tego innych. Twoje argumenty są bezpodstawne, też sobie mogę powiedzieć, że znam ludzi, którzy jeżdżą na streetowce ze sztywnym widłem w górach i są zajebiści.

Nie porównuj samochodu do roweru, proszę... Jest tyle laików, którzy jeżdżą samochodami po 500km i nic im się nie dzieje.

PS. Sportowym autem z taką mocą, nawet zawodowiec nie będzie ruszał po za torem z pierwszego biegu...

[Schodek]

kamillr mówisz ?? że jest masa laików w autach po 500km ?? to zawitaj do serwisu gdzie je naprawiają i zadaj pytanie mechanikom co w nich wymieniają...

jak nie potrafisz zmieniać biegów w sportowym stylu to nim ruszysz takim wozem jarasz sprzęgło, jak nie umiesz jechać czysto to zakatujesz najmocniejsze koła w chwilę...

tyle w temacie..

..pomijając fakt że im szybciej jeździsz tym mocniej katujesz koła..to logiczne...na początku rozwalasz wszystko szybko i bez względu na markę, z czasem niszczysz co raz mniej i możesz się przesiadać na lekkie graty...chodzi raczej o to że technika jazdy ma większe znaczenie niż marka,model i logo w sprzęcie...

[frango]

A tak trochę wracając do tematu...
Jak już ktoś napisał... obie ramy są super. Summum jest tak mocny, że złamał kość udową Barela
A tak na poważnie, to jeśli, Kamilu89, jeździsz na średnim poziomie, to podejrzewam, że rzekomej wiotkości Glory nie poczujesz.
Miałem starą, mam nową i jakoś nie czuję by mi się ta nowa gięła w ciasnych zakrętach czy na kamieniach.
Wiem za to, że 200mm skoku z dobrze dobraną sprężyną pracuje znakomicie. Do RC4 trzeba się przyzwyczaić, bo, przynajmniej mój, chodzi wolniej niż stare DHXy.
Jaki rozmiar tej Glorki potrzebowałbyś?