Manitou Travis Triple 203 Intresinc, a DH

[Marienwerder]

Witam co sądzicie o tym amorku co w temacie. Przeznaczenie DH czy nada się spokojnie czy lepiej kupić boxxer wc 2007/08.

[deviz]

myślę że będzie zdecydowanie lepszy od starszego boxxa. Jest o niebo sztywniejszy, praca ( przy regularnym serwisie) cudowna...
chyba najlepszy amorek jakiego miałem
tak więc w DH ogarnie i jeszcze zachwyci :)aaa... intrinsic

[osato]

i tak każdy będzie pisał, że boxxer, bo większość na nim jeździ

[Marienwerder]

Pewnie tak będzie:) bo jednak WC boxa nie wezmę tylko team jak coś za mało gotówki, za dużo wydatków;/

[Digas]

odpowiednio serwisowany travis odwdzięczy Ci się rewelacyjną pracą. Jeśli Ci to pomoże - mam już drugiego i za nic w świecie bym nie oddał

[Romo]

Jeżdżę na boxxie wc 2009 i moge Ci z czysym sumieniem polecić travisa intrinsic na którym jeździłem wcześniej. Za niewielką kasę można kupić amor który ma naprawde fajną pracę, sztywność i nie jeździ na nim pół Polski:). W dodatku często są na tytanowych sprężynach i nie ważą one aż tak dużo (chociaż i tak wiecej niż boxx team).

[BiałyMadball]

Nie wiem czy wniosę coś nowego do dyskusji na ten temat, bo sam od niedawna jestem szczęśliwym właścicielem Travisa... Nie mam za bardzo dużego porównania do innych amorów, bo wcześniej jeździłem tylko jedno-półce od marzoka, ale pozytywnie mnie zaskoczył w górach (wierchomla)... Przy regulacji twardości i tłumienia do połowy wszystko bardzo fajnie chodziło i dobrze ogarniał wszystkie przeszkody na trasie. Z tą sztywnością to też nie jest mit...

[deviz]

ja miałem 888rc potem travisa, później 66 rc2x i teraz 888rc2x
i travis był najlepszy :)przynajmniej moim zdaniem
a na bank najsztywniejszy

[Marienwerder]

Dzięki panowie za opinie to teraz mam dylemat bo jest 50/50 Travis czy Box Team, ale może wezmę travisa tylko muszę poczytać o nim troszkę bo na manitou to się nie znam

[Roman_Maxx]

Dodam coś od siebie, bo ujeżdżałem dwa marcochy dwu półkowe i jak przesiadłem się na Travisa to nadziwić się nie mogłem skąd ta moda na włoskie amortyzatory.
To jak pisali Koledzy powyżej płynna praca ale naprawdę działające regulacje a nie jak w marcochach "drunszlak" zanurzony w oleju.
A najważniejsze, że Travis rozpoznaje kierunek wektora siły - czyli nie jest tak czuły na zmianę położenia ridera jak to się niestety dzieje w marchochach.
Co do porównania do Boxxera to tegoroczne są lepsze od Travisa tylko lepszym tłumieniem szybkich uderzeń, to tzw, technologia Black Box - obecnie standardowo a poprzednio jako tuning dla zawodników. I jeszcze jedno dla cięższych riderów Travis to nie tylko większa sztywność ale i dużo większa odporność mechaniczna = Boxxer jest w tym względzie delikatny.

[BiałyMadball]

I jeszcze jedno dla cięższych riderów Travis to nie tylko większa sztywność ale i dużo większa odporność mechaniczna = Boxxer jest w tym względzie delikatny.

Znajomy od którego kupiłem Travisa rozwalił w nim tłumienie, bo gdzieś go na trasie ponoć mocniej dobił (usłyszane z opowieści) i mówił, że to przez sprężyny, które były dopasowane do wagi ok 70 kg, a on ważył dużo więcej... Tylko ja mam model z 180 cm skoku...

[Roman_Maxx]

Panowie, po pierwsze każdy amortyzator MUSI mieć sprężynę pod wagę konkretnego użytkownika i basta!

Pisząc, że Travis jest bardziej odporny mechanicznie, miałem na myśli wytrzymałość przy prawidłowej sprężynie, już dwukrotnie koledzy z dobranymi sprężynami po dużych lotach odkrywali pęknięcia na dolnych goleniach Boxxera. A i jeszcze jedno sztywność boczna, nie zależy od sprężyny. Wyższą sztywność Travis zawdzięcza podkowie umieszczonej odwrotnie niż w RS.

[Vin_OSW]

Wyższą sztywność Travis zawdzięcza podkowie umieszczonej odwrotnie niż w RS.

I fajnej osi

[Las3k_91 Ldz]

I grubszym od Boxxa 32mm goleniom

[roczen82]

witam miałem boxxa race06 i zmieniłem na nowego travisa 203
oba widelce działają podobnie jeśli chodzi o płynność, ale za travisem przemawia sztywność, czułość i nie wiem jak to określić ale mniej się zapada.
przy obecnych cenach najlepszy w kat cena jakość.

[Marienwerder]

No to widzę sporo zwolenników trawisa i chyba się na niego zdecyduję:). Mam jednego na oku rocznik niby 2005 ale chyba one weszły w 2006 coś powiecie o tym czy warto takiego brać:), a czy Travisy od pierwszego triple intresinc miały ośkę na zamykacz?? I jeszcze jedno czy z wyglądu model TPC+ a intresinc się czymś różnią aby je jakoś rozpoznać po czymś. Bo jestem zainteresowany tym egzemplarzem http://allegro.pl/item1122181503_manito ... esinc.html