Wyrobiona i zapieczona śruba poziom hard

[Pawel94]

Siema zapiekła mi się śruba w suporcie a dokładniej ta mocująca ramie korby żeby było zabawniej gniazdo na imbus się wyrobiło i tu jest problem próbowałem już prawie wszystkiego czyli:
1.Naciąłem śrubę z jednej strony i próbowałem odkręcić ją waląc śruvbokrętem pod skosem ale nic.
2.Próbowałem nawet z spawarką czyli chciałem przyspawać coś do śruby i później ją odkręcić. Ale nie da się przyspawać a korba i tak juz się od tego troszkę poniszczyła.
3.Próbowałem wbić większy imbus ale nie idzie.

Dodam że śruba moczyła się w wd40 przez całą noc, oś suportu ma ocaleć jak i korba. Błagam was o jakieś pomysły bo mi już nic nie przychodzi do głowy
Kasy nie mam bo przepuściłem całą na koło i hamulec. Ktoś mi podsunął pomysł żebym oddał do rowerowego i niech oni się z tym męczą. A i jeszcze ważne muszę rozwiązać ten problem do środy.

P.S. Wiem że były takie tematy ale nie znalazłem w nich nic ciekawego

[alzajac]

Miałem dokładnie taki sam problem tylko że moja korba i suport już się do niczego nie nadawały i próbowałem wielu domowych sposobów oraz siły ale nic to nie dało. Dopiero gdy oddałem rower do znajomego mechanika pokazał mi banalny sposób. Mianowicie wziął jakieś dłuto do metalu i ściął nim łepek śruby tak że można było w niego łatwo coś wbić. Później wziął stary pilnik z dość ostrą końcówką który wbił w tak zdewastowany łepek śruby. Pilnik złapał w jego płaskiej części francuzem i przekręcił. Śruba wyszła bez żadnego oporu.

[PoleK]

ja poradze Ci... wiertarke, bierzesz wiertlo do metalu, jedziesz przez srube na glebokosc kilkinastu mm, potem dajesz wsteczne obroty i moooocno przyciskasz, sruba wylazi, zeby nei wiem jak byla zapieczona;)

[Pawel94]

Tylko ja nie posiadam dłuta do metalu, ale jakieś zwykłe dłuto mam i z niego korzystałem i co dłuto się poddaje robią się w ostrzu wgłębienia:( moze później skoczę do rowerowego
Polek
Niestety mam rozwaloną wiertarkę a dokładniej tą główkę, wiertło się w niej nie trzyma pod czas wiercenia to znaczy wiertło stoi a główka się normalnie obraca ale pójdę spróbuję.

[spz]

Zamiast nabijania imbusow i torxa, sprobuj nabic wieksza koncowke typu spline (to takie gesciej upakowany torx). Jesli i to nie pomoze to ostatecznosc czyli wywiercenie otworu w osi sruby a nastepnie wwiercenie sie wykretakiem.

[Pawel94]

Próbowałem z tą wiertarką ale za przeproszeniem to gówno daje. A gdzie dostanę tą końcówkę spline? A dodam ze ta śruba jest pusta w środku http://www.centrumrowerowe.pl/003910/SP ... odukt.aspx

Jeszcze wpadłem na nieco dziwny pomysł że by się przewiercić do tego pustego i wbić tam wiertło z taką strzałką na końcu i dopiero wiertarką.

[Soldier91]

jak jest bardzo mocno zapieczona to użyj spawarki jeżeli taka posiadasz bierzesz nakrętkę powiedzmy na klucz 17-19 tak zęby ładnie położyła się na śrubie do srodka delikatnie nakładasz spaw az wypełni całość później bierzesz klucz taki jak pasuje do nakrętki i odkręcasz.tylko w taki sposób da się odkręcić mega zapieczona śrubę z korby ze zniszczonym gniazdem


pozdrawiam

[Pawel94]

A wykrętakiem nie da się?
Mam spawarkę jeśli czytałeś mojego pierwszego posta to byś się dowiedział że spawarka już poszła w ruch i nie dało się przyspawać:(

[PoleK]

Pawel94 masz spawarke, masz wiertarke i wszyscy dali rade tymi sposobami, a Ty mowisz ze sa do kitu, moze popros kogos o pomoc, bo moze nie w metodach tkwi problem, sory...


a co do pomyslu z rozwierceniem, to mozesz spborowac, wtedy nei bedzie dzialala praktycznei zadna sila ponad norme na gwint przez co odkrecisz ja spokojnie.

a takie wiertlo ze strzalka, to wiertlo do betonu o ile dobrze Cie rozumiem.

[alzajac]

A wykrętakiem nie da się?

próbowałem - g**** dało

[Pawel94]

Znów siedziałem nad tym jeszcze raz próbowałem i spawarką i wiertarką. Spawarką dałem sobie spokój bo jest marny dostęp do tej śruby, z powodu że spawałem transformatorówką do tego do chodzi taki klips który trzeba przyczepić i jest wtedy małe pole manewru i wszystko leci na korbę. Wiertarką próbowałem ale mam w domu same gówniane wiertła ale coś tam się udało nawiercić jakieś 5mm potem zmieniłem na lewe obroty ale to nic nie dało wieszałem się na tej wiertarce niemal że już się zatrzymywała a śruba ani drgnie. Jutro chyba podjadę do rowerowego ale to w ostateczności. Najpierw jeszcze pójdę do sąsiada który zajmuje się różnymi pracami (tak zwana złota rączka), jak nic nie zdziała to pójdę do drugiego sąsiada który ma warsztat samochodowy. Krótko mówiąc do rowerowego w ostateczności

[inq]

punktakem pod skosem sprobuj, mi se raz udalo z wiertlem, wiertalem tak by wierlo sie zaklinowalo nastepnie pozniej dawalem wsteczne obroty :P

[Vin_OSW]

Spawarką dałem sobie spokój bo jest marny dostęp do tej śruby, z powodu że spawałem transformatorówką do tego do chodzi taki klips który trzeba przyczepić i jest wtedy małe pole manewru i wszystko leci na korbę.

A nie mogłeś dać ten klips na drugą śrubę?

[blackdemon]

Wbij wiekszego torxa. Do tego specjalny klucz, ktory przy uderzaniu mlotem obraca sie i uderzasz. Ja tak bez problemu odkrecilem 2 zapieczone i obrobione sruby od korby.

[Soldier91]

Mam spawarkę jeśli czytałeś mojego pierwszego posta to byś się dowiedział że spawarka już poszła w ruch i nie dało się przyspawaćSad

nie nie da sie tylko nie umiesz proponuje oddać do kogoś kto potrafi to zrobić nie chwaląc sie ja to potrafię wiec możesz pisać na pm.

[spz]

Jak dojscie kiepskie to nawet nie nasmarka. A jak ma duza transformatorowke to zycze powodzenia zeby sie tam zmiescil pistoletem
Jakbys wbil jakas srube w rdzen tej zapieczonej (bo ja juz rozwiercales) to moze i daloby rade z kilka miejsc smarknac. Jaki gwint ma ta sruba suportu? Bo wykretaki skuteczne beda od M8 wzwyz.

[artek700]

u blacharza powinni mieć specjalny klej do metalu. Można coś przykleić i wykręcić zamiast spawać.

[Pawel94]

Spz
Wreszcie jeden co mi uwierzył, mam właśnie strasznie wielką transformatorówkę aż na kółkach musi jeździć a na dodatek tą elektrodą to nic nie idzie bo jest po prostu za duża.

Śruby tam są M15 przynajmniej tak jest napisane na rowerowym ale są puste w środku i już je przewierciłem na wylot tak ze wykrętakiem można by spróbować. A wiertarką też nie idzie bo okazało się że mam same wiertła do betonu albo czegoś innego:(
Jutro chyba podjadę do rowerowego, ile może kosztować taki pryszcz w rowerowym?

[Pawel94]

Siema
Tak to znów ja ta ofiara losu, kupiłem wykrętaki zepsułem wykrętaki, byłem w rowerowym facet powiedział że tylko korbę można obciąć (po wyjściu z sklepu mało nie padłem ze śmiechu). Próbowałem znów spawać ale z marnym skutkiem bo nic nie chce się przyspawać, przychodzi mi na myśl jeszcze jedna rzecz a mianowicie jak wspomniał kolega wyżej użyć kleju blacharskiego, ja może użyję kleju do głowic silnikowych?

Kupiłem tytanowe wiertło i nic nie idzie jak było tak jest