Rama i damper do 5tyś, dla ridera 125kg,do ostrej turystyki

[fighterbull]

waga to 120 z plecakiem moze bedzie mniej ale to i tak duzo, 185cm wzrostu.
do przodu myslalem dac rs lyrika lub moze totema ale raczej lyrik.
A moze jakis pancerny powietrzak? nie mniej niz 160mm? jakis mondraker? kazda ewentualnosc rozpatruje pod kazdym wzgledem

[Dh.Matt]

Zobacz na rowerek disbrainera, myślę że taka maszyna Ci chodzi po głowie.

[fighterbull]

Taka maszyna to jest to, tylko cena 1750euro.......

[luke_]

fighterbull, tutaj masz odpowiedź:
http://transition-polska.com/rowery_2010_blindside.html

Transition Blindside. 170/190mm skoku
Maszyna do FR i ekstremalnego Enduro, zerknij sobie na filmiku - rama dokładnie przeznaczona do tego co chcesz na niej robić.
Do tego 2 lata gwarancji i dożywotni Crash Replacement gdybyś dał radę ją połamać, w co szczerze wątpię. Tranzystory zrobione są tak, jak mało które ramy, są trochę cięższe ale za to nie mają ograniczeń co do wagi jeźdźca.
Na dodatek zmieścisz się w budżecie z nową ramą z damperem, od polskiego dystrybutora który da Ci bardzo dobre wsparcie (rewelacyjne wsparcie techniczne i świetny kontakt to coś z czego słynie Transition Bikes na całym świecie).

[fighterbull]

Kolega luke_ jak narazie ma najlepsza propozycje narazie najlepsza i mysle ze malo kto go przebije!!
Wielkie dzieki za ten strzal- Transition Blindside

[Spaced]

Taka maszyna to jest to, tylko cena 1750euro.......

Za cały rower, ty masz 5k na rame.

[fighterbull]

caly rower kolego to 2500euro w wersji dropzone
rama 1750euro
wiec mowie ze cena za wysoka i moim zdaniem BLINDSIDE bardziej mi pasuje heh i cena przyzwoita

[Spaced]

caly rower kolego to 3600euro
rama 1750euro
wiec mowie ze cena za wysoka i moim zdaniem BLINDSIDE bardziej mi pasuje heh i cena przyzwoita

To musi byc najwyzszy model? Byly na dobrym osprzecie za 1900 euro wyprzedawane.

http://www.canyon.com/_en/outlet/articl ... o=A1024184

[fighterbull]

to i tak lekko ponad 8k
torque i blindside to dwa najlepsze typy
dodatkowy plus transition ma dystr w PL, wszytsko na miejscu

[Spaced]

No to sprzedajesz czesci, które ci nie leza i rama wychodzi cie znacznie ponizej 5k

[fighterbull]

Do rozwazenia jest wszystko

[=disbrainer=]

od siebie Torque FR polecam, chociaz nowy Blindside jest wg mnie przepiekny.

[piotrmarch]

Torque ładniejszy;]

[=disbrainer=]

Torque ładniejszy;]

obydwie wychodza z podobnego zalozenia, ktore jest optymalne i uniwersalne, chociaz Torque ma sensowniej montowana przednia przerzutke i jest czterozawiasem a nie jedno. Blindside i tak piekny jest :P

[diskordia]

czemu nikt nie wspomnial o SX TRAIL?? od 2009 te ramki sa pancerne jak do FR -a rower mozna zlozyc kazdy, od allmount do dh.
za 5 kola bez problemu kupi nowa rame w czeskim sklepie.
Mam też kumpla o.k 100kg ktory od kilku lat jezdzi na VPFREE w dh i skacze hopy-nic tej ramie nie dolega. myśle że kilka dodatkowych kg,nie zrobi na niej wrażenia

[Spaced]

Tak ale free ma geometrie wozu drabiniastego

[Las3k_91 Ldz]

A jakby dać krótszy damper do VP Free? Kąty się poprawią i siądzie trochę, a te prawie ~190mm to i tak dużo.

[Spaced]

Ktos na emtb podawał kąty i pakiet jest dalej ponad 370mm nad ziemią.

[fighterbull]

Nie wiem dlaczego ale jedno zawias bardziej za mna przemawia i ogolnie blindside mi sie bardziej podoba w czarno granatowym miksie kolorow. I takie jeszcze jedno pytanie odnosnie dampera pod taka wage jaka sprezyna? Bo to tez jest bardzo istotne:-) zeby sie nie okazalo ze sobie klapne jaka by nie byla sprezyna bedzie pluuuum i sag 90% hahahahahahahaha