[Rama] Spawanie ramy. Jak pospawać ?

[pimpekfr]

Witam mam ramkę na której jest pęknięcie i zamierzam oddać ją do spawania. Tylko nie wiem jak ma być pospawana czy wystarczy sam spaw czy lepiej wykonać spaw i na niego nadspawać metalową płytkę ?

Zdjęcie z zaznaczonym uszkodzeniem:
http://arekpimpek.wrzuta.pl/obraz/72xoB ... 5012012147

[XkrisX]

nie ma foty

[Szakall]

oddaj dobremu spawaczowi i on juz powinien wiedziec jak to pospawac zeby bylo najlepiej

[KubaLa]

na niego nadspawać metalową płytkę ?

Spawanie z powodu wysokiej temperatury wypala węgiel ze stopu co skutkuje tym, ze materiał wokoło spawu jest dużo bardziej kruchy. Musisz naspawać dość dużą płytkę, bo zrobi Ci się jak u mojego ziomka:
http://www.pinkbike.com/photo/7348917/
Tam było właśnie zaspawane pęknięcie płytką. Najlepiej, jakby nie zrobił spawu w poprzek ramy, tylko wzdłuż, Mongoose na główce tak ma.
Coś w tym stylu:
http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 48917.jpg/

[pimpekfr]

Zrobiłem zdjęcia i tak to wygląda:

[SkowronWro]

strzelałbym o wspawanie ramy dookoła bo peknie ci na pół. Szczególnie ze nie bedziesz robił OC po spawaniu

[Wolan]

zapraszam do mojego tematu, Mogę róznież wykonać taką uslugę dając gwarancje ze nie pęknie w tym samym miejscu na pól roku. Więcej info gg7808676

[Wolan]

a co mi tam gwarancja na rok. Sprzęt spwalaniczy obecnie najnowszy na świecie za ponad 25tys. Współpracuje z 3 sklepami rowerowemi którę podsyłają często ramy do spawania

[maverick-fr]

ze nie pęknie w tym samym miejscu na pól roku.

No zajebiście, możesz dać wieczystą, bo żadko pęka spoina (chyba, że źle położona) natomiast może walnąć obok spawu - gdzie materiał jest przegrzany i jak pisze KubaLaPL jest niedobór węgla. Więc jesli walnie obok spawu to nie w tym samym miejscu i gwarancji nie podlega :P

P.S. Spawarka za 25 tysi to żaden cud natury.
U mnie mamy spawarki które ze zbiornikami, podajnikami drutu( całe stanowisko) kosztują 100 000 albo i lepiej, nie wspomne o spawarkach automatycznych (auto tig). Oczywiście ceny w USD.

[Spaced]

a co mi tam gwarancja na rok. Sprzęt spwalaniczy obecnie najnowszy na świecie za ponad 25tys. Współpracuje z 3 sklepami rowerowemi którę podsyłają często ramy do spawania

Chce to zobaczyc po twoich próbach ostatnich. Wczesniej były motocykle, teraz rowery. Zaraz będą boeingi.

[F4rr3ll]

Wczesniej były motocykle, teraz rowery. Zaraz będą boeingi.

też tak sądze , ale ostanio nie można na DHZ nic skrytykować
btw. airbusy ostanio zaczęli wycofywać z użytku bo sie okazało że skrzydła pękają , więc może samoloty też juz spawał

prosze filmik jak pracuje sama rama - po spawaniu element pospawany nie bd już tak pracował jak reszta ramy ,wiec po prostu pi...

http://www.youtube.com/watch?v=7AorP8he ... re=related

[Spaced]

Ale wolan nie wie co to przesztywnienie konstrukcji i wspawanie czegos ze sztywniejszego materiału to świetny pomysł

[Romo]

KubaLaPL, przecież ta rama nie jest ze stali więc skąd Ci się wziął tutaj węgiel? Nie wiem też o co Ci chodzi z "wypalaniem" z węgla w kwestii kruchości materiału. Nawet gdyby to była stal, to obniżenie zawartości węgla zwiększyłaby plastyczność materiału, a nie na odwrót. Nie , że jestem znawcą, ale chyba bardziej chodzi tutaj o naprężenia spawalnicze i mają one związek z temperaturą. Tak mi się wydaje

[Szakall]

mysle ze moglo mu sie pomylic ze spawaniem stali nierdzewnej palnikiem acetylenowym :P w takim przypadku nastepuje naweglanie i wydzielanie weglikow w spoinie

[AdiFreerider]

tak z ciekawości - co to za rama?

[Mervis]

moim zdaniem rama do kosza, co najwyżej możesz zrobić napoine, gdybyś miał pękniecie na płaskim elemencie to tak jak piszą nakładkę założyć.

[ryder]

Moim zdaniem nie opłaca się spawać. W miejscu spawania powstaną naprężenia i pęknięcie niebawem pojawi się znowu. Rozwiązanie na chwilę. Chyba, że trafisz na bardzo dobrego spawacza, który nie przepali materiału tak mocno, albo oddasz ramę do obróbki cieplnej

[crossfader18]

Wiesz co to pęknięcie nie jest szerokie najgorsze jest to ze idzie do okola. Da się temu zaradzić żeby dalej nie rozszerzało się, robisz to w następujący sposób.

Przy obu końcach pęknięcia wiercisz malutkie otwory (to w późniejszym czasie zapobiegnie dalszemu pękaniu)

Następnie pilnikiem, lub jeżeli masz dobrą rękę wcinasz malutki rowek (fazę) na całej długości pęknięcia.

Przystępujesz do spawania, ale przedtem delikatnie nagrzej miejsce.
W momencie upłynnienia aluminium (tzw. źródełko) możesz zaczynać spawać Tigiem.

Po zaspawaniu odczekaj, niech rama sobie ostygnie, a później miejsce spawania nagrzej do wysokiej temperatury w celu uplastycznieniu struktury (zapobiega to naprężenia ramy wynikające z zaspawania)

Następnie szlifowanie i można malować



W swojej karierze jeździłem na pękniętej ramię i to w dwóch miejscach miedzy rurami w główce i pod mocowaniem wahaczu ( pękniecie na szerokość ok 5,5mm prawie do okola profilu) Niestety jak oddałem do zakładu gdzie spawają Alu mimo ze zostało to zrobione bardzo estetycznie to nie wytrzymało długo. Spaw pękł w połowie, co dziwne bo niespotykane jest żeby spaw pękł raczej miejsce obok spawu, związane to było z za mocno rozgrzanym aluminium co zniszczyło jego strukturę.


PS. Jak sam wziąłem sprawy we własne ręce i zaspawałem tak jak Ci opisałem rama trzymała sie wyśmienicie, a nie powiem katowana była ostro

[Vin_OSW]

Już jest dawno zrobione

Furan przerobiony na dłuższy damper