Kross Crime 1 vs Rockrider 6.3

[Mackoks]

Witajcie!

Powoli przymierzam się do zmiany swojego starego roweru na nowy.
Natknąłem się na dwa tytułowe sprzęty w bardzo podobnych cenach, jednak nie jestem pewien który z nich jest lepszy.
Rowerem jeżdżę często i używam go głównie do jazdy na tylnim kole oraz po niewielkich pagórkach/bezdrożach a także w miarę prostej nawierzchni, jednak czasem(tylko, głównie z winy dotychczasowego sprzętu) zdarzyło się zajechać na bardziej wymagające leśne zjazdy i tory z hopkami których w mojej okolicy nie brakuje (ze zmianą sprzętu zapewne częściej będę odwiedzał wyboje jednak raczej bez skrajnego extreme.)

Nie jestem specjalnie wymagający, mam 186cm i ważę 72kg, mój budżet to około 1900zł.
Biorąc pod uwagę to, że mój dotychczasowy 8-letni resorak komunijny - Kross B250 kosztował 500zł spodziewam się małego "renesansu" po zmianie na któryś z powyższych.
Pragnę zasięgnąć opinii kogoś kto w tym "siedzi" aby nie wywalić kasy w błoto
Główny dotychczasowy problem jaki miał mój rower przy obecnym użytkowaniu, a który bardzo chciałóbym ominąć to
Nagminnie rozsypujące się łożyska supportu i wyginanie supportu, mniemam na wskutek zbyt intensywnego użytkowania

A więc do rzeczy, oba rowery są nowe.
Przedstawiam specyfikacje obu maszyn:

Kross Crime 1 2008:

Rama Kinesis 7005
Rozmiary Tylko 18"
Widelec Suntour SF7-XCR LO, 120mm hydrauliczy z funkcją blokady i regulacji skoku.
Biegi 24
Przerzutka przód Shimano Altus
Przerzutka tył Shimano Deore
Hamulec przód Tektro Aquila 185mm tarczowy
Hamulec tył Tektro Aquila 160mm tarczowy
Manetki Shimano Alivio
Korba Truvativ X-Flow 3.0
Suport Truvativ
Łańcuch KMC
Kaseta Sram PG-830 8-speed
Piasty Przód: Joy Tech D041DSE, Tył: Joy Tech D142DSE
Opony Schwalbe Albert Sport 26x2.25
Obręcze Mach 1 EXE
Damper Rock Shox Bar 2.1 regulowany powietrzem
Kierownica MTB-AL198 ALU
Wspornik kierownicy TDS-D407-8
Wspornik siodła SP-209 Alloy
Stery VP
Siodło Active FM-200N
Pedały VP aluminiowe ,platformowe z wymiennymi pinami
Waga 15,9 kg
Gwarancja 24Mce
Cena Mocno przeceniona z katalogowego ~2600zl(2008rok) na 1899zł


B'twin Rockrider 6.3 2010/2011:

Rama rama S.I.X z aluminium 6061, z podwójnym skokiem 100 lub 120 mm. 3 kg w rozm. M. Rura dolna potrójnie cieniowana i hydroformowana. X kuty i wyrabiany CNC
Rozmiary Preferowany "L" (już przymierzałem)
Widelec Rockrider XCM z blokadą by SR suntour 100 mm
Amortyzator APRO Toughstock FD sprężyna/olej.
Biegi 24
Przerzutka przód Shimano Altus
Przerzutka tył Shimano Acera
Hamulce tarczowe mechaniczne tektro IO
Klamki Tektro TS360
Manetki Shimano Altus STEF 60
Korba Suntour XCT 302. 22x32x42
Kaseta SRAM ESP 5.0/ 11 x 32/ 8 trybów
Piasty piasty JT 761 alu / JT 868 alu
Opony Rockrider Sport TR 26x2.00
Obręcze Rockrider Sport 32 otwory, dwukomorowe
Kierownica Rockrider Sport oversize.
Mostek Rockrider oversize 6º
Sztyca Rockrider 29,8 mm ;
Siodło Rockrider VIPER by Selle Royal.
Pedały platformowe Wellgo
Waga 15,9 kg
Gwarancja: 5 lat na ramę / 2 lata na widelec/części (poza częściami zużywającymi się).
Cena 1699zl

Rockriderem miałem przyjemność się już przejechć po sklepie, ale sam nie wiem co o nim myśleć. Chyba musiałbym sprawdzić go w terenie, ale mimo to wydawał sie być OK.. zapewne skrajnie inna geometria ramy zapewne wymagała większego przyzwyczajenia..

Crime z kolei do zakupu tylko drogą wysyłkową, rodzi się pytanie czy 18" to nie za mało..zawsze mozna wyciągnąć sztyce nieco wyżej..

Moje obiekcje sprowadzają się do następujących rzeczy:
-Czy te rowery i podzespoły z jakich są zbudowane nadają się do wheelie w takim stopniu że nie będę musiał po miesiącu wymieniać połowy z nich.
-Który z damperów będzie lepszy? Olejowo-powietrzny w Krossie czy sprężynowo-olejowy w RR'rze? Ofc przy moim użytkowaniu wheelie/las/szosa
-Jak wygląda sprawa ustawienia maksymalnej twardości przy damperze z Krossa? tzn czy efekt będzie podobny jak przy skręceniu sprężyny w tym drugim?
-Który z powyższych ma lepszy set pod wykonanie/naukę najbardziej podstawowych trickow i pokonywanie małych przeszkód(mam na myśli małe dropy, manuale etc)

Dla wyjaśnienia - zdaję sobie sprawę, że podane rowery to niskobudżetowe fulle jednak to już kwestia przyzwyczajenia (softtail, niska rama) więc rower typu Hardtail raczej nie wchodzi w grę.


Sory za ewentualny chaos i laickie zapytania, jednak naprawdę liczę na każdą dobrą radę i głęboko cenie sobie wszelkie wypowiedzi zgodne z tematem.
Pozdrawiam!


Edit:
Fotki poglądowe
Kross Crime1

Rockrider 6.3

[piotrmarch]

W końcu jakieś konkretnie zadane pytanie:)
Więc tak: oba rowerki, które przedstawiłeś to rowery XC. Więc do jazdy po leśnych ścieżkach i pagórkach jak najbardziej, do wheelie też. Wheelie ogólnie nie męczy sprzętu. Natomiast jeśli chciałbyś zacząć uczyć się "jazdy ekstremalnej" - to lepiej kupić coś innego. Już nawet nie chodzi o wytrzymałość części, ale o geometrię roweru, która będzie Ci takie rzeczy skutecznie utrudniać.
Myślałeś o kupnie roweru używanego?

[MiP]

- powinny bezproblemowo wytrzymać wheele.
- w tym wypadku raczej bardziej spasuje Ci ten z krossa.
- pompujesz na maxa i będzie twardy, efekt trochę podobny.
- kross, aczkolwiek to nie są części jakieś dobre.

[sznib]

Więc tak: oba rowerki, które przedstawiłeś to rowery XC

Jaaasne. Rockrider z sprężynowym damperem i wagą w okolicach 16kg rowerem XC . A o AM kolega nie słyszał? Jest tacie cuś pomiędzy XC a DH/FR. Jest jeszcze Enduro, ale te podane rowery to pod AM się kwalifikują. I oba kwalifikują się do spokojnej jazdy w trudnym też terenie, katowanie (dropy, hopki) nie wyjdzie im na zdrowie.

[piotrmarch]

Jaaasne. Rockrider z sprężynowym damperem i wagą w okolicach 16kg rowerem XC . A o AM kolega nie słyszał?

Jakoś nie wyobrażam sobie na tym wyjazdu w góry. Myślę, że kolega dał się nabrać na "rasowy" wygląd i sprężynowy damper.
A jakby jeszcze spojrzał na stronę z mojego podpisu zauważyłby, że wiem więcej o strefie z pomiędzy XC a DH niż się koledze wydaje.

[rozi78]

Ja mam Crime'a, ale 2. Mam 180cm i też mam własnie 18". Moim zdaniem na 186 może być za mały, bo dla mnie jest ok, ale na granicy. Generalnie rowerek do zastosowań codziennych jest naprawdę spoko. Dojeżdżam na nim do pracy, jeżdże na przejażdżki do lasku wolskiego poćwiczyć kondycję, czy na wycieczki z dzieckiem, i do takich zastosowań jest bardzo wygodny. Horst wydaje się lepszy w takim rowerze niż to rockridera.

[Mackoks]

Dzięki za obszerne wypowiedzi, właśnie o mniej wiecej takie informacje mi chodziło.

Tak, jak najbardziej rozważałem zakup nieco bardziej renomowanej używki z lepszym osprzętem jednak mam wrażenie, że to swoisty "random".
Na dobrą sprawę nigdy do końca nie wiadomo co przechodził dany rower, a tym bardziej robiąc zakupy online.
Chyba nie chce ryzykować
Gdyby był to rower z mojej okolicy i w grę wchodziłyby oględziny na miejscu, to wówczas jak najbardziej jestem za, ale mówiąc szczerze ciężko mi liczyć na jakąś specjalną okazję i wole rozważać to co jest dostępne niż abstrahować..

Szczerze mówiąc nie sugeruję się zbytnio wagą, moja obecna rama w rowerze to ciężka jak cholera stalówka, więc zmiana na alu to już chyba szał
Wiem, że to typowe niskobudżety, jednak nie oszukujmy się powinny być o niebo lepsze niż mój leciwy resorak, po prostu nie chciałbym zrobić gafy i wybrać sprzęt który nie pasuje pod moje użytkowanie.


Zależy mi na tym aby podzespoły i rozwiązania konstrukcyjne użyte w obu tych rowerach były w miarę optymalne oraz jak najmniej awaryjne.
I wlaśnie ciekaw jestem jak bardzo na tym polu różnią się tylne dampery.
Czy ten powietrzno-olejowy RockShox Bar po roku - dwóch nie zacznie być nieszczelny itp
Po prostu totalnie nie wiem jak wygląda eksploatacja takiego wynalazku w oparciu o powietrze,
dlatego sprężyna z tyłu wydaje mi się bardziej przyjazna. A może i się mylę? Bardzo proszę o sugestie w tym kierunku

@rozi78
Ogromne dzięki za wypowiedź!
Mógłbyś powiedzieć coś więcej?
Wiem że Crime2 to wyższy model ale..
Mianowicie czy było/jest coś takiego co Cię denerwuje lub sprawiało największy problem w tym rowerze?
Jak długo już go masz?

Raz jeszcze dzięki za odpowiedzi i czekam na jakiekolwiek dodatkowe rady i spostrzeżenia w tym temacie
Pozdro!

[rozi78]

Mam go nie tak długo, bo ok. 1,5 miesiąca. Przejechałem na nim ok. 450km.
To co mi w nim nie odpowiada i tak zależy od osprzętu np. za wąska kierownica. Nie wiem ile ma dokładnie, ale jak się przesiadam ze zjazdówki mam wrażenie że na byle kamyku wyrwie mi kiere z rąk. Mankamentem może być troche dziwnie dobrane komponenty. Ni to allmontain, ni to XC. Wąska kiera a do tego szerokie gumy z dużymi oporami toczenia.
Poza tym naprawdę jestem zadowolony. Myślę że jak za tą cenę nie znajdę nic lepszego. Właściwie to jestem nawet pewien.
Aha.. rower kupowałem w internecie, i przyszedł z uszkodzoną ośką mocująca damper. Serwis mnie olał, więc nie chcąc czekać na zwrot, dosztukowałem podkładkę która załatwiła sprawę.

[Mackoks]

Dzięki za szczegółową odpowiedź
Faktycznie to bardzo specyficzny rower, może właśnie dlatego wpadł mi w oko :P
Cena 1899zł za taki zestaw wydaję się być w miarę rozsądną, kto wie co przyniosą bieżące dni.

Jak na razie jestem bardziej skłonny do zakupu Krossa, osprzętowo z tego co zrozumiałem i przegrzebałem dotychczas, chyba wygrywa mimo, że jest dużo starszy od Rockridera.
Obawiam się że Rockrider to nie to czego szukam w rowerze, raczej odpada.

Jeśli wybiorę ostatecznie Crime'a, to na pewno w jakiś sposób podzielę się wrażeniami
Dzięki wszystkim za pomoc
Pozdrawiam