[tsuful_zoo] Transition Covert + Fox 36 Float RC2

[tsuful_zoo]

witam
ostatni wpis zaginal na starym forum a bylo pare zmian wiec wrzucam znowu

Rama: Transition Covert MKII (M)
Widelec: Fox 36 Float RC2 160mm + nowe SKF'y
Damper: Fox RP23 Elka Stage5 150mm + Manitou 550lb Spring Stal + Offset Bushes

Kierownica: Transition T30 760mm FSA Gravity Light Carbon 711mm Enve DH Carbon 760mm
Mostek: Thomson x4 70mm Syntace Megaforce2 50mm + podkladki P1R i Soul-Kozak top-cap
Gripy: Sunline HalfWaffle Thin PRO Vanderham Renthal Kevlar
Stery: Cane Creak IS-3 top, XXII ZS lower

Siodło: WTB Silverado Ti Selle Italia SLR Ti
Sztyca: Thomson Masterpiece Reverb
Zacisk: Hope QR Woodman Deathgrip SL Ti

Korby: Hammerschmidt AM 170mm XTR M970 170mm
Support: Truvativ HammerSchmidt AM XTR
Zębatka: Hammerschmidt 24t Renthal SR4 32t + Bash BBG Drilled 32t
Łańcuch: Wippermann Conex 9s1 KMC X9SL Gold KMC X10SL Gold
Pedały: NC-17 SUD Pin III S-Pro Twenty6 Prerunner Ti MKI Twenty6 Prerunner Ti MKII

Napinacz: Custom
Przerzutki: X.0 SC X7 LC XTR Shadow+ M985 MC
Manetki: X.0 ( L+P ) XTR M980
Kaseta: XTR M970 11-32 XT M770 11-32 XT M771 11-36

Koło przód:
Obręcz: ZTR Flow 32h
Szprychy: DT Revolution DT Competition
Piasta: Hope Pro2
Opona: Kenda Nevegal 2.35" DTC Schwalbe MuddyMary fold Evo FR - TrailStar 2.35''
Dętka: Maxxis Ultraligh Stans Sealant

Koło tył:
Obręcz: ZTR Flow 32h
Szprychy: DT Revolution DT Competition
Piasta: Hope Pro2 135x10 + DT Swiss RWS 10mm Bolt Thru
Opona: Kenda Nevegal 2.35" DTC Schwalbe HansDampf fold Evo - PaceStar 2.35''
Dętka: Maxxis Ultraligh Stans Sealant

Hamulec przód, klamka: Formula TheONE MY10 180mm + Goodridge stalowy oplot + Klocki: standard Goodridge Sintered Ashima Sintered
Hamulec tył, klamka: Formula TheONE MY10 160mm + Goodridge stalowy oplot + Klocki: standard Goodridge Sintered Ashima Sintered

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Plany Ti Spring
Waga: 13.6kg 15.3kg okolo 14.2kg

[Spaced]

Przesiadka na kompy bo revo + ztr pływały troche? Mega fajnie złozony rower, no moze poza wąską kierą

[tsuful_zoo]

nie troche .... mocno
szeroka kiera juz zamowiona

[Spaced]

Revo tylko do bardzo sztywnych obręczy. Widze jak sie wyciagaja na 823 to na lzejszym nic dziwnego.

[Grześ]

Jaka jest przyczyna wymiany hamera na xtr'a?

[tsuful_zoo]

Tak, jest pare. Glowna przyczyna jest chec wyrobienia zlotej lydy dodatkowo zalety jak: uproszczony setup, mniej serwisow i prawie kilogram ubylo jak reka odjac

[luke_]

torpeda i tyle

[Jergus]

NIe brakuje Ci Hammera na wycieczkach górskich ?

[tsuful_zoo]

Pod gorke w ogole nie brakuje, problem pojawia sie jak po wyjsciu z za zakretu jak wyrasta przed toba gorka a jestes na ciezkim biegu. Hammer ratowal tylek a tutaj trzeba troche bardziej uwazac. Ogolnie jestem zadowolony ze zmiany bo doszlo +10pkt do zlotej lydy

[Jergus]

-1kilo do wagi
Kusi mnie spróbować na jednej 32T lub 22-36T z lekkim napinaczem ale to wtedy ogólnie bym chciał rower odchudzić by łatwiej się wspinał

[tsuful_zoo]

Odchudzic rower ? Na co ? Masz juz lekko zlozone kola a reszty nie poczujesz. Jak zrzucilem kilo z hammka to do dzis nie wiem czy mi sie tylko zdaje czy rzeczywiscie jest latwiej

[tsuful_zoo]

UP. nowe siodlo, kiera, mostek, gripy. http://campl.us/dXKDJX1DhfM

[Jergus]

Głównie na oponach, trochę węższe, wraz z hammerem zejde sporo i z wagi i z oporów.
Ale na razie odpuściłem ten temat, po Mieroszowskim enduro jestem z hammerka bardzo zadowolony, tylko tarcze hamulcowe muszę na wieksze wymienic

[grindz0ne]

Głównie na oponach, trochę węższe, wraz z hammerem zejde sporo i z wagi i z oporów.
Ale na razie odpuściłem ten temat, po Mieroszowskim enduro jestem z hammerka bardzo zadowolony, tylko tarcze hamulcowe muszę na wieksze wymienic

Mogłeś byś na ET w Mszanie to może byś wpadł na wymianę całego roweru A tak na poważnie to ten hammer z tego co piszecie wcale nie jest wart inwestycji...zwłaszcza że nówka ponad 2 tysie...
Fajnie wyglądają te bmx'owe gripy z taką kierą

[Jergus]

Ja za Hammera 2000 nie dałem A czy jest tyle wart? Do alpowego cieżkiego enduro moim zdaniem tak,w Polskim też jeśli lubi sie duże progi przy małej prędkości tak jak ja bo latać się boję.
W Mszanie nie byłem ale zapewniem cię że napewno bym nie wpadł na pomysł wymiany całego roweru bo jeździ mi się nim zajefajnie po różnych trasach, a ja nie lubie prawie zjazdowych potworów

[tsuful_zoo]

A tak na poważnie to ten hammer z tego co piszecie wcale nie jest wart inwestycj

Jest wart, dla kogos kto szuka najlepszej opcji 2x to jest wlasnie TO ! Wystarczy bys raz sprobowal jak to dziala i wiedzialbys o czym mowie. Ja poprostu nie potrzebuje tylu biegow dlatego hammek musial odejsc

[Schokowafel]

Możesz cos powiedzieć o gripach renthala, faktycznie takie turbo?

[tsuful_zoo]

Moge powiedziec ze jestem zadowolony Nizle tlumia drgania, calkiem dobrze trzymaja i zdzieraja sie dosc wolno. Jedyne co to jak jezdzisz w bardzo mokrych warunkach to potrafia sie odkleic ( przyklejone na lakier do wlosow) od kiery po dluzszym uzytkowaniu i tutaj przewage ma wersja z obejmami.