FORUM DH-zone.com

Ja tam widze 1200 - za sama rame. I tyle bym za nia dal jakbym mial kupowc fulla, chociaz z moja technika wolalbym kupic jakiegos sztywniaka od NS na przyklad.

za 2tys jest caly rowerek z duro z przodu na tej ramie a za okolo 3tys jest z pikiem wiec wydaje mi sie ze lepiej kupic caly rower bo cena na alegro troche hyba przesadzona w stosunku do bajka

ja bym kupił wtedy z pike bo duro to taka smierdząca kupka w ktorym trzeba wymienic olej :P jak 3 ys to sporo a jak 2,300zł by chciałto z chcecia bym to kupił

Witam,

Ramę projektowałem ja (jak zresztą całą serię SIGN), więc wiem,że konstrukcja jest bombproof.
Muszę jednak przyznać, że w Krossie nie pracuje od wiosny, więc nie wiem jak została wykonana rama i z jakiego materiału.

Mam nadzieję, że będziecie mieli dużo radości z tych rowerków.

P.S. Charakterystyka amortyzacji tylnej jet liniowa a nie degresywna.
P.S. Widziałem, już rowery na sezon 2006 i wiem, że zostały wzmocnione w stosunku do tych 2005,5

Pozdr.
Leszek

Zwracam honor! Ramka jest liniowa ;]

Na pierwszy rzut oka stereotypowe podejscia jak na tajwanska klepanke z nieprzemyslanymi punktami obrotu, ale jednak ktos tutaj zwrocil na to uwage ;>

Sorki!

W takim razie jak dla mnie za te cene ramka bardziej niz godna polecenia.

a ja mam offowe pytanie do dawidka: gdzie ci sie chowa 20 cm gornych lag w dolnych:)(teleskopy??)

Nie rozumiem wiekszosci z Was.
Jak nikt na tym nie jezdzil (wg Was, ja sadze ze byli jacys testerzy) to skad wiecie ze jest to slabe?
90% z Was po zmienieniu naklejek na "Orange" zachwycalby sie jego wytrzymaloscia itp.
Czemu nie chcecie dac szansy Polskiej firmie?

FixxerW11 koles to tylk ozrobieone foto do zdjecia <lol2> wiesz wchodzi mi tylko 120 mm skoku a 80 mm nie :/ widzisz to jest lippa :/

Witam,

1. Za jakość wykonania ramy i zastosowanych materiałów nie ręcze.

2. Rama nie była katowana w wersji produkcyjnej, więc mogą wyjść jakieś niedoskonałości.

3. Nie wiem jak wygl polityka mark. Kross na tę chwilę, ale z uznaniem gwarancji nie powinno być problemu.

P.S. Polityka jakości z tego co wiem w Krossie nie istnieje, więc każdy rower jest zagadką.

PZDR
Leszek

Jak dla mnie ta ramka jest naprade fajna, lekki fullik za baaardzo małe pieniądze, jeśli pęknie to pęknie przecież każdy sprzęt można połamać. Poza tym nie dośc że ta ramka jest polska ("teraz Polska") to jeszcze kosztuje dosłownie grosze (cały rower) w porównaniu do innych rowerków.

Mi tez sie ona podoba,czegos wiekszego nie potrzeba do jazdy po miescie.A tak poza nawiasem mowiąc to ile ona dokladnie bedzie kosztowac(sama rama)i kiedy bedzie dostępna.

ja bym chciał kupic ale ile on chce :/????? z duro albo z pike??

on chce 1200 za samą rame chyba :|

dowiedzcie sie jak by co ok :) ??

Nio a co moze 1200 za cale rower? Ludziska...

1200 za takiego fullika to super sprawa

nie no ja naprawde sie pytam <lol>:) powiedzcie mi jak cena bedzie sympatyczna to sie zastanowie nad kupnem tego zomka ;) polskiego

a sam nie mozesz napisac maila do niego ?..

bylem w cool bike zonie sklep rowerowy i widzialem 2 wersje jedna z duro bez tarczowek za 2499zł i za 3499zł jest z tarczowakami i pikiem
tarczowki nie pamietam jakie ale jak kolesia sie pytałem ze mozna by bylo zrobic takie cos kupuje ten za 3499zł i biore duro i tarczowki :)

spekulacja dziala :) 2 tygodnie temu w salonie krossa w wawie macalem wszystkie trzy i ceny byly takie jak mialy byc czyli 1300 sztywniak i 2000 oraz 3000 fulle. Sztywniaka wciagnalem, ten z pikiem byl zarezerwowany juz...