FORUM DH-zone.com

ja mam 110 mmskoku ........i eastona ea 50 low rise i gitara gra a tak naprawde to kiera ma prawie 700mm mierząc z gripami łodi..

Czyli moge sie chyba skusic o tego Eastona ;]

A jak z wytrzymaloscia.? Nie pognie mi sie zbyt szybko.? Ktos moze go skatowal juz.?

Pablo666 pisze:A jak z wytrzymaloscia.? Nie pognie mi sie zbyt szybko.? Ktos moze go skatowal juz.?

Może się nie znam, ale wg mnie dość ciężko pogiąć kierę w 4x
Mojej używam od pół roku i ni trochę się nie wykrzywiła - choć żadnego drzewa nie złapałem jescze...

aha, jeszcze jedno - easton ma słaby lakier Bardzo łatwo zrobic ryskę (względem Funn'a), moja ma pełno lekkich "przejaśnień" (z daleka nie widać raczej). Taka drobna kosmetyczna uwaga

Jak ktos porzadnie glebnie to i pognie..

To jakie kierownice jeszcze szukac.?
Jestem ogaraniczony do 25.4mm wiec prosze nie wymieniac kierownic ktore sa na 31.8mm. Zmiana mostka nie wchodzi w gre ;]

Te 150zł to tak orientacyjnie. Ale tak juz max to 200zł mogłbym dac, jezeli naprawde by byla jakas zajebiaszcza; ]]


Czekam na jakies propy ;]

no tak,

Pablo666 pisze:jezeli sunline to ew. V2 badz V1(zalezy jakbym stal z kasa)

Pablo666 pisze:estem ogaraniczony do 25.4mm

v1 nie ma pod 25,4mm.
bierz eastona i tyle ;]

Zamiast EA50 masz tu dwa Monkeybary w niezłych cenach.
http://www.allegro.pl/item841813860_now ... _238g.html
http://www.allegro.pl/item841340543_eas ... _nowa.html
Obydwa w miedzie po 30mm i w okolicach 150zł gdzie katalogowo lekko ponad 200.
Ja bym się nie zastanawiał

Bombell Czy moglbys podac roznice.? A procz Easton.? Ktos ma jakies propsy.?

A co do EA70 to sie zastanawialem nad nia, ale chcialbym niski wznios, ale nad plaska sie zastanawiam, ale nie wiem czy mi przypadnie.. ;]

EA70 jest modelem wyższym wykonanym z jakościowo lepszego stopu alu pod nazwą takim jak kierownica. Te same kąty, ta sama szerokość ale wyższa wytrzymałość przy niższej wadze
EA70 to jest ich najlepszy stop alu bo potem jest tylko carbon cnt

Mam ea50 od kilku dni i jestem zadowolony, wczesniej mialem hussefelta i jak narazie easton bardziej przypadl mi do gustu (sredni wznios, 25.4mm)

Czy EA70 wystepuje tylko w 30mm wzniosu.? Czy moze w wersji nizszej albo plaskiej.?

Czyli mowisz zeby sie zastanowic nad ta kiera ;]] Tylko ze bardziej podoba mi sie EA70 20mm ladniej dla mnie wyglada ;] Ale zastanowie sie rowniez nad EA70. A moze ktos uzywa i sie ew moglby wypowiedziec na temat tej kiery.?

W EA70 masz do wyboru 3 wzniosu Low 20, Mid 30 i High 40. Kwestia dostępności.
No ale te Midy co podałem są naprawdę w niezłych cenach. Więc może da się urwać wysokości na mostku albo podkładkach, jeśli takowe jeszcze masz.

No tak tylko ciekawe czy jakbym chcial 20mm to go znajde ;] i ciekawe jaka bedzie cena ;] no ale jezeli mialbym dac okolo 130 za EA50 to wole dolozyc troche i dac 160 za EA70 ;]
Ew. jak ktos jeszcze propozycje ma to niech pisze ;]

co do wytrzymałosci to przyp... kilka razy i nic sie nie pogieła...jak masz okazje na ea70 low rise to weś bo to naprawde udana kiera...

Bombell 10mm to chyba nie bd duza roznica ;] hm podkladki, nie wiem czy bd mial, mam krotka sterowke, mostek plaski, czekam teraz na stery, wiec jak przyjda to zbije i wtedy sie okaze czy bd podkladka czy nie ;]
EA70 zawita moze do mnie w wersji 30mm, niestety nie znalazlem nigdzie 20mm. ;]
Ale na ten moment, szukam jeszcze piasty, wiec bardziej skupiam sie na niej ;] A kiere wychacze jak bedzie okazja, choc wiem ze te dwie sa wlasnie okazyjnie ;]

Ale dzieki Bombell za info o tej kierce ;]


A i chcialem jeszcze spytac, czy to prawda ze lakier szybko schodzi.?

Pablo666 , mam nadzieję że w przyszłym sezonie będziesz jeździł na zawody 4X z całą ekipą ze Skierniewic - założyłeś juz tyle tematów o chyba wszystkich częściach do roweru 4X że teraz już nic Ci nie pozostaje, jak wsiadać i śmigać ....

Chrabał Na nowy sezon nie wiem, moze odpuszcze a za dwa lata zaczne ;]
No ale czas pokaze.
Masz racje zalozylem ;] Ale rowerek powinien wyjsc ładny, jezeli tylko mi fundusz pozwoli ;]]

Pablo666 Rower ma być przede wszystkim funkcjonalny i spełniać wymogi techniczne i preferencje ridera, kolor i wygląd na samym końcu.
I nie odpuszczaj tylko trenuj od wiosny i startuj. Zimą możesz też kilometry robić i nogi wzmacniać co by na starcie z kopyta wyjść.
I bierz MonkeyBara tego tańszego mida a te 10mm kiedyś na czymś zejdziesz a 50zł na inne inwestycje będzie. Niższy mostek, brak podkładki, czy niższe stery i będzie niżej.

BombellMoze zle sformuowalem. Na dobrych czesciach wyjdzie i ladnie bedzie wygladal ;]
Wiem ze czesci na pierwszym miejscu, wiec dlatego wole napisac ew. na forum i spytac o dana czesc ;]
Co do startow to okaze sie po nowym roku, zobaczy sie jak bd z kasa, jak bd ze zdrowiem i czy wogole zdarze rower zlozyc ;] Ale jak zloze go na tych czesciach co planuje to naprawde moze wyjsc dosc fajna i lekka racingowka ;]]

Dzieki chlopaki za pomoc w wyborze kiery ;] Teraz na 98% kupie EA70, chyba ze ktos nawinie jakis inny fajny pomysl ;]

Pozdro

Pablo666 im wcześniej zaczniesz tym lepiej, teraz 4x szybko się rozwija, cały czas próbujemy gonić resztę Europy, więc poziom idzie w górę - no i oczywiście kwestia wieku i psychy, która się z tym wiekiem jakoś tam wiąże jest dość ważna - nie ma co czekać z udziałem w zawodach do czasu pójścia do pracy i planach założenia rodziny - to zdecydowanie nie pomaga gdy przymierzasz się do skoczenia jakiejś lochy na trasie :p