FORUM DH-zone.com

siema, posiadam też taki damper, mam pytanie, gdzie znajdę taką sprężynkę od lewej strony jak mówicie?? mi z odkręceniem poszło bardzo łatwo, wsadziłem ten element 63 w korpus(tam gdzie przechodzi regulacja) w ziołem klucz płaski i odkręciłem. a gdyby tak pozmieniać blaszki na głównym tłoku?? może to by poprawiło pracę??

siema, posiadam też taki damper, mam pytanie, gdzie znajdę taką sprężynkę od lewej strony jak mówicie?? mi z odkręceniem poszło bardzo łatwo, wsadziłem ten element 63 w korpus(tam gdzie przechodzi regulacja) w ziołem klucz płaski i odkręciłem. a gdyby tak pozmieniać blaszki na głównym tłoku?? może to by poprawiło pracę??

amigos90 ktos pisal wczesniej ze mozna z pistoletu na kulki wziac. ja nie wiem skad pochodzila moja sprezynka. ja mialem dluga sprezyne z 10cm o wiekszej srednicy niz potrzebna byla wiec uciąłem pod wymiar i kombinerkami popodginalem ta sprezynke tak zeby zmniejszyc jej srednice o te 2-3mm.
co do zmiany shimow na glownym tloku to jeszcze nie probowalem bo mi sie nie chcialo. narazie zima i nie mam jak przetestowac dobrze swojego damperka. ale jak sie siedzi na rowerze to o wiele latwiej jest mi teraz ugiac zawieche niz kiedysc. tzn chodzi o to ze poczatek skoku jest b.czuly nie tak jak wczesniej. narazie mi to odpowiada, moze pozniej skusze sie na zabawe shimstackiem.

A moze ty bys sie na poczatek pobawil w to? sprawdz jakie beda efekty i opisz je na forum, napewno ten temat pomoze wielu uzytkownikom tego dampera, bo fabrycznie ten damper jest straaasznie zamulony a mozna z niego naprawde fajna prace wydobyc:) powodzenia w kombinacjach:)

spróbuje się coś pobawić ze shimami, a mam jakiś pistolet na kulki to zobaczę co mi wyjdzie a jaki najlepiej tam olej wlać?? ja mam 5W i wydaje mi się że strasznie jest za gęsty dla tego dampera ;/ może z 2.5W spróbować?? mam też problem bo nie mam regulacji tłumienia bo się zje.... a pokłóciłem się z gregorio i nie wiem gdzie teraz kupić;/ może wy coś podpowiecie??

regulacja sie zepsula czyli co sie z nia stalo? urwales pokretlo? czy pomimo krecenia pokretlem nic sie nie zmienia? czy co?
co do oleju ja mam 5W i jest ok, mozesz probowac z 2.5W ja mialem wlewac 2.5W ale u mnie w miescie nie maja 2.5 sa tylko 5-10W i zadowolilem sie 5W. Na wiosne jak bedzie mozliwosc jazdy i testowania zawieszenia w terenie to napewno pobawie sie z lepkoscia oleju i ze shimami. Zobaczymy co mi z tego wyjdzie:]

urwała się ta rególacja ;/ i nie wiem gdzie szukać;/ myslalem o dorobieniu u tokarza ale nie wiem, sprawdziłem tą zamianę shimów i powiem że jest różnica, tłoczysko tak jak by swobodniej pracowało, nie miało takiego oporu przez olej, niestety nie sprawdzalem tego w terenie ;/ aha, można prosić jeszcze raz tego linka do odpowietrzania tstr-a bo tamtą mi nie chce czytać ;/

amigos90 a moglbys napisac jak zmieniles kolejnosc shimow? tzn w jakiej kolejnosci je ustawiles.
co do pokretla to ono sklada sie z 2 czesci. jedna taka srebrna/szara to tylko pokretlo a druga to juz bezposredni regulator. zlamalo ci sie pokretlo szare czy regulator do ktorego przykrecone jest pokretlo??

zrobię foty to wrzucę na neta, to czarne, regulator ;/