FORUM DH-zone.com

Myślałem że tylko na początku, tak samo jak Vivid po liftingu był tylko dla zawodników

Z tego co zdążyłem już wyczaić

Puszkę mamy prosto z moto... ale z 85/150 obniżona do 180mm lub 170 (stosunek koła do lag dolnych).

Pokrycie dolnych chrom Nie od dziś wiadomo, że chrom to genialna powłoka jeśli chodzi o współpracę ze ślizgami, ale problemem jest jego niemożliwość stosowania na alu...

W sumie zawsze mozna nałożyć DLC czy inny wynalazek. Ohlins ma już parę powłok opanowanych.

Szkoda, że nie ma fotki korków od razu by bylo wiadome czy mamy do czynienia z tłumikiem pod cisnieniem PS czy na sprężynie. Chociaż na ciśnienie bym nie liczył za mała waga rowerzysta+rower.

Własciwie oni mają już wszystko gotowe jeśli chodzi o tłumiki kwestia adaptacji do odpowiedniej puszki jak to ma miejsce w avalanche ;]

Dla mnie ładniutki, tak samo mi się podoba damper.
Ale co z tego jak raczej cena będzie oscylować w granicach 8000 pln :/

Tłumiki do moto 85/150 kosztują jedynie 4388zł

Ale to za dwie sztuki więc cena za jeden mogła by być całkiem znośna w sumie bardzo podobna do avalanche
Ale i tak by mnie zdziwiła tak niska cena jak za ich produkt. Ich polityka jest prosta ma być tak drogo i na pełnym wypasie, żeby nieliczni sobie mogli na to pozwolić

Była to grupa inżynierów od ohlinsa,widelec jest absolutnym prototypem,testowano też inne widelce z wnętrznościami ohlinsa.

ja tam i tak wolałbym starego dobrego shivera a jak bym chcial jakiegoś nowego up-side-downa to bym sie pokusił o Emerlada..

emerald to wielka niewiadoma tluczona w chinach w fabryce suntoura. ohlins to marka ktora od lat jest synonimem najwyzszej klasy w swiecie motocykli tak wiec ile by nie kosztowal to i tak to bedzie inna polka niz dvo

muras - prawda. Co lepsze jak byłem teraz na Eurobike, to mnie Pan z DVO rozbawił ceną - 2900 Euro

Nic tylko odkładać kasiorkę Fajny wybór: nowy topowy amor albo cały rower taki jak mój Panowie 5-7 lat i używki będą w realnej cenie dla przeciętnego Polaka

EDDIE pisze:muras - prawda. Co lepsze jak byłem teraz na Eurobike, to mnie Pan z DVO rozbawił ceną - 2900 Euro

Podał cene za pół kontenera prosto od skośnookich

nopainnogame pisze:Panowie 5-7 lat i używki będą w realnej cenie dla przeciętnego Polaka

hehe, dokładnie :P

2020r. Polska - kultowy Big Hit na Ohlinsie

EDDIE pisze:muras - prawda. Co lepsze jak byłem teraz na Eurobike, to mnie Pan z DVO rozbawił ceną - 2900 Euro

Skąd Ty żeś tą cenę wziął ??? Byłem na tych samych targach - rozmawiałem z Brysonem i jakoś z jego ust wyszła cena 2100 Euro - cena dokładnie taka sama jak za BOS-a . Chyba nie byłeś na ich stoisku

muras pisze:emerald to wielka niewiadoma tluczona w chinach w fabryce suntoura. ohlins to marka ktora od lat jest synonimem najwyzszej klasy w swiecie motocykli tak wiec ile by nie kosztowal to i tak to bedzie inna polka niz dvo

Ohlins fakt- ma wielką wiedzę na temat MX i sportów motorowych ale w DH dopiero są na początku drogi, DVO ma człowieka który zaprojektował Shivera oraz wiele lat wspierał Marzocchi od strony inżynieryjnej - praktycznie od 1989 roku budował ich markę( do momentu kiedy przestał się zgadzać z ich polityką jakości ). Więc nie przeceniał bym Ohlinsa i nie umniejszał bym DVO - wg. mnie Emerald będzie bardzo dobrym High Endowym produktem

wrapped79 pisze: Ohlins fakt- ma wielką wiedzę na temat MX i sportów motorowych ale w DH dopiero są na początku drogi,

2008 ktoś pamięta co to było dokładniej?:


Ohlins ma o tyle łatwo, że cała technologia już istnieje kwestia jej wsadzenia do lekkiej puszki

wrapped79 pisze:
Skąd Ty żeś tą cenę wziął ??? Byłem na tych samych targach - rozmawiałem z Brysonem i jakoś z jego ust wyszła cena 2100 Euro - cena dokładnie taka sama jak za BOS-a . Chyba nie byłeś na ich stoisku

No ja tyle usłyszałem, choć może miał na myśli 2099EUR - wtedy ok.

http://i.imgur.com/4A3LgBk.jpg

Fork?
Now why would we make a fork?!

off_road pisze:
2008 ktoś pamięta co to było dokładniej?:



Ohlins ma o tyle łatwo, że cała technologia już istnieje kwestia jej wsadzenia do lekkiej puszki

To był tylko prototyp USD który tak na prawdę nie biegał seryjnie ani nie był w oficjalnej produkcji - poza tym to CaneCreek i współpraca Ohlinsa, a nie ich autorski pomysł. Tak na prawdę ze względu na wagę i zbyt duży flex wycofali się z produkcji tego cuda.

I żeby nie było - nie twierdzę że Ohlins nie ma szans w DH bo ma i to nawet spooooore ale troszkę więcej wiedzy na temat rowerów stoi po stronie DVO i innych starych producentów

No i najważniejsze - znając Ohlinsa - cena na pewno nie będzie 2100 jak Idylle RaRe czy Emerald itp. - sądzę że na 2500 Może się nie skończyć. oni zawsze się cenili

Pozdrawiam

ciezko nazwac DVO starym producentem

A czym się różni MX od DH?

Wagą i wybraną krzywą ugięcia Bo jakoś więcej różnic nie widzę