To czy ktoś to kupi to jest problem Krossa. A w sumie nawet nie, bo Kross jako firma to i tak głównie kosi hajs na komuniach. Skala produkcji to jest 0,7 mln sztuk rocznie, te kilka tysięcy Signów to bez większej różnicy czy się sprzeda czy nie...
Ja w każdym razie rozpatruję z punktu widzenia klienta, wychodzę z założenia, że producent to jak sobie pościele tak się wyśpi. Ogólnie nie jest wcale jakaś kicha, zwłaszcza jeśli ktoś potrzebuje bika np do ostrego enduro (wtedy taka geometria jaka jest nawet styknie, praca zawieszenia też, enduro nawet mocne nie polega na skakaniu, jedyne co może komus nie pasować to rozmiar i tutaj niestety kolejny kamyczek do ogródka producenta - przydałoby się wprowadzić przynajmniej jeszcze jedną opcję, o cal większą). Big Hit 2004 też nie miał jakiejś rewelacyjnej geometrii, główka nawet bardziej stroma niż w Signe z kołem 24... do tego inne koło jak 24 nie wchodzi, a proszę bardzo - do dziś przedmiot kultu, za który można dostać 1500 PLN (mowa o ramie) i również moim zdaniem brzydki jak bracia Kaczyńscy. To,że nie jest to tak fajna oferta jak była jeszcze niedawno temu to nie ma najmniejszych wątpliwości, ale mimo wszystko widzę na to klientów i to nie koniecznie tatusiów, co to nie mają pojęcia o temacie i kupują to co stoi w sklepie z gwarancją.
B.Z. nie podejzewam cie o kochanie wybierania poprzez nadmierne nurkowanie w skok wiec moze czas rozebrac damper i sie w zmapowanie shimstacka z innego dampera czas pobawic? Moze dac cuda, a jestes ogarniety technicznie to moze i Brodie ci sie zacznie bardziej podobac. Z roco podobno czyni cuda to inne dampery moze tez ratowac
W ogólnym zarysie to Brodie mi się podoba, plusy przeważają nad minusami, gdyby tak nie było to by juz dawno skończyła w hucie. Zdaję sobie sprawę,że nie mogę wymagać zbyt wiele od tej konstrukcji, to w końcu jakiś totalny wypas nigdy nie był i nie miał być, opisuję jedynie to co mi się w niej nie podoba tak jak na samym początku wywaliłem to co mi się nie podoba w Krossie 2010
W damperze to mi się nie chce dłubać, bo ta rama to i tak stary trup który za długo pewnie już nie pożyje, a znając prawa Murphy'ego pożyje tym dłużej im mniej będzie mi na niej zależało i im mniej wysiłku w nią wsadzę. Wyciągnąłem wnioski i będę celował następnym razem w inną ramę, jak dobrze pójdzie to może nawet ją samemu zmajstruję (zapaliłem się do tego, ale z tym na razie dobrze nie idzie). Masz jednak rację, że zapodanie innego dampera mogłoby pomóc. Całość działa tak, że jest zwyczajnie za twarda na środku, a jak się zdejmie tłumienie to nie dość że potrafi zabujać, zanurkować to jeszcze traci sie wyczucie, bo na małych nierównościach to jest "kanapa", z dwojga złego wolę więc twardo. Nie znam kompletnie budowy Roco, ale jeśli to pracuje analogicznie jak HSCV to faktycznie mogłoby być git. Jednak oprócz tego,że rama swoje przeżyła i powoli naley jej się emerytura to jezcze trzeba się zastanowić nad sensem pakowania takiej ilości siana w ramę. Widły można kupić jakieś lepsze, korby, hample - to wszystko zawsze można przeszczepić do innej ramy, ale damper dobrany pod jedną ramkę do drugiej może już nie pasować. Cała rama trzyma się w jednym kawałku, ale jest mocno poobijanai tak obiektywnie to warta jest jakieś kilkaset złotych, niedawno ktoś zapodał temat, bo wypatrzył w Kanadzie taką samą za 800 PLN. Fakt, jeszcze trzeba to ściągnąć i to też kosztuje, ale tamta było w znacznie lepszym stanie od mojej. Z drugiej strony to niby to Roco zawsze da radę spławić za mniej więcej tyle za ile się go kupiło (o ile oczywiście nie kupi się nówki, ale to w tym przypadku nie wchodzi w rachubę). Całą zimę mam do namysłu...
kto wie moze jeszcze ją zmienią, do 2010 jest jeszcze troche czasu :P