FORUM DH-zone.com

W 100% spełniona ramka Świetna geo i do tego bezlitośnie piękna ;D Słyszałem, że na wersje carbon jest dożywotnia gwarancja, czy to prawda ??

Jeśli jest, to raczej dla pierwszego właściciela ;> Poza tym, gwarancja od wad materiałowych i produkcyjnych, jak sądzę, a nie rozwalenia...

Damian04 pisze:Słyszałem, że na wersje carbon jest dożywotnia gwarancja, czy to prawda ??

frango pisze:dla pierwszego właściciela

Dokładnie.

Damian04 pisze:Świetna geo

Oj tak jeździłem w koninkach na tej nowej geo i jest genialnie a niby tylko 1,5 stopnia kata glowki roznicy

kolejna perełka

Kokolino Konkret rower ! I weeze'ową koronke ma

Czyj to rower? Masz namiar?

chciałbym powiedziec ze MÓJ ale nie mogę tego zrobic zdjecia znalazłem na renovbike.com tzn na ich facebooku http://www.facebook.com/pages/Renovbike ... 849?ref=ts

Kokolino pisze: zdjecia znalazłem na renovbike.com

To wszystko wyjaśnia Rzeczywiście śliczne rowerki.

Rame miałem u siebie, z czystym sumieniem powiem ze wersja carbon będzie moim wyborem na 2012 rok

Oj jak ja bym chciał powiedziec ze ALL CARBON bedzie moja rama na 2012 moze ktos bedzie tak dobrym i mi ja sprezetuje

Ten napinacz (widziałem na żywo) jest idealny żeby go uszkodzić. Może nie każdy ma takiego pecha...ale ja miałem w tym sezonie 2 razy okazję że tak mocno przywaliłem zębatką, że o mało co nie urwałem kółeczka od napinacza, a jeżdżę teraz nie za często. Szkoda, że nie ma wersji z alu (nie tylko o wytrzymałość, ale również o wygląd mi chodzi)

quilong pisze:Ten napinacz (widziałem na żywo) jest idealny żeby go uszkodzić. Może nie każdy ma takiego pecha...ale ja miałem w tym sezonie 2 razy okazję że tak mocno przywaliłem zębatką, że o mało co nie urwałem kółeczka od napinacza

A wiesz co to jest poliwęglan i jakie ma właściwości?
Dobrze, że widziałeś go na żywo. Ja go mam, jeżdżę i szoruję nim po glebie często bo bb mam na 350mm i 220mm skoku. Wiem, że bardzo ciężko go uszkodzić.

I widzisz ... prawie urwałeś kółeczko od napinacza! A tu takiego nie ma.

W dodatku trzeba zauważyć że łańcuch obraca się na dolnym linku zawieszenia, co za tym idzie napinacz wędruje razem z linią zawieszenia, więc w momencie potencjalnego uderzenia (zazwyczaj przy sporym ugięciu zawiehy) osłona jest w optymalnym miejscu, a 12mm materiału robi swoje.

Wiem, bo mam teraz w ręce ten napinacz, wadą jest waga, ale tutaj coś się da zrobić :P

ale mostek ... da się go już kupić?

Czlenson, budzi on moje wątpliwości, jednak może faktycznie nie jest taki zły...tylko po prostu jakoś mi tak nie przypadł do gustu

z tego co widze na stronie to mozna go kupic (mostek) i kosztuje bagatela 120 euro

addyi pisze:ale mostek ... da się go już kupić?

Da się i jest w 2 wersjach: na 4 śruby (pro, lzejsza ale do kier alu) i 6 śrub. Wagowo ze śrubami to chyba 90g i 100g.

Rendery prototypowej wersji napinacza do LifeLine'a - chłopaki już sobie testują pierwsze wersje, niebawem wyślą szersze info.

quilong pisze:
Ten napinacz (widziałem na żywo) jest idealny żeby go uszkodzić.

Jeżeli dobrze kojarzę to widziałeś w moim rowerze, przez 30 sek.

Mimo że nie ma grubości taco od e13 to wierz mi ze spisuje się dokładnie tak jak Czlenson pisze.

Siakiś francuzik ujeżdza

http://vimeo.com/28772124

jasiek_krk ja po prostu nie ufam taco i rozwiązaniem podobnym. Dla mnie jak ktoś chce mieć najlepszą ochronę to rockring, może dlatego, że obok mnie jeździli sami trialowcy . nowa wersja wydaje się o wiele ładniejsza, pozdro.