FORUM DH-zone.com

To tak samo złóż fulla na lekkich. I idź na tę pakerę.

fula bym musiał za ok.3k kupić i 2k jeszcze na odchudzanie i i tak nie dojdę do 14 kg, opłaca się tego drop offa?

Jezu, sam zaczynałem od fulla prawie 20kg jak miałem 15 lat i nie lamentowałem. Full to full do dh będzie zawsze lepszy.

ehh,ale ja mówię że jeżdże enduro/fr :P nie dh,a to różnica,bo pod górke muszę wbić, zapytam jeszcze,czy ten FELT co podałem w aukcji ostatniej się nada? amortyzator podobno "plastikowy" i damper średniej klasy,nie wspominając o napinaczu,korbie i troche krótkiej kierownicy jak na takiego czołga

Orzeszek i tak Cie nie stać na tego felta.
Poza tym co Ci się nie podoba w korbie i napinaczu? Czy nawet damperze?
Do tego chcesz rower do enduro, to nie jest taki rower, skoku potrzebujesz 150-170 a nie 200.
Szukaj speca enduro, sxa, gianta reigina, ten coilair z poprzedniej strony też by się nadawał

tego felta z 3 miesiące temu na licytacji prawie za 2000 wygrałem,poszedł za 2025 chyba ale facet zrezygnował,jeszcze wcześniej był wystawiony na kt za 3000 zł,potem facet oszalał... na tej licytacji za pewne będzie sobie podbijał cene,no i wysyłka jest coraz droższa,raz 100 zł,raz 200 zł,dziwne...

jak miękko damper ustawiony to nie zaszkodzi skoku,skoczyć też lubie jak tylko mam okazje to zawsze wykorzystuje,myśle że tylne zawieszenie by mi ułatwiło jazdę,a z przodu też bomber 55 nie zaszkodzi,planowałem do mojego ht wsadzić coś z podobnym skokiem jak by była okazja

Orzeszek pisze:jeżdże enduro/fr

Orzeszek pisze:jak miękko damper ustawiony to nie zaszkodzi skoku

To nie pasuje do siebie.

Pasuje, nawet Stumpjumpera 120mm możesz miękko ustawić i masz fajne enduro. Z FR nie pasuje, bo nie wiem jak chce skakać z garaży z miękkim zawieszeniem.

jeżdze po lesie,po kamieniach,po wszystkim po czym rower może jechać,no i na co mogę sobie pozwolić,w lesie na trasie raczej nie skacze,skacze na przygotowanych do tego hopach,mam ok.3 km od domu tor do dirtu,i czasem bym skorzystał,oprócz tego mam bardzo blisko do lasu,a w zasadzie lasów,dolin itp więc można gdzieś pojeździć,mieszkam na południu Polski na wyżynach więc małe górki są,nie wiem dlaczego dużo skoku w damperze mogło by zaszkodzić? po ubitych drogach staram się nie jeździć,zawsze lubie zjechać z wyznaczonego szlaku a po co mi damper 120mm który nie służy do jazdy po korzeniach itp które mają 5-10 cm wysokości...