FORUM DH-zone.com

Jasne, bo wtedy mógłbyś mieć jedne komplet kół do dwóch, tylko co branża miałaby z tego?

Co raz bardziej nie lubię zmian standardów
Milion muf suportowych, piast jeszcze więcej

Jak dla mnie piasty 142 to debilny wymysł, straaasznie. A tłumaczenie tego jest jak dla mnie jeszcze głupsze :P

boogiel możesz rozwinąć? Nie zagłębiałem się w temat a chętnie przygarnę takową wiedzę.

boogiel pisze:Jak dla mnie piasty 142 to debilny wymysł, straaasznie. A tłumaczenie tego jest jak dla mnie jeszcze głupsze :P

Ogólne założenie rozstawu 142 i teraz już 157 nie jest takie złe. Bardzo ułatwia montaż koła ,coś jak w przypadku przedniego z np.z amorami RS . Wkładasz koło na haki a dopiero pożniej przekładasz oś , która zawsze równo przejdzie przez piaste, nie ma problemu ''celowania'' osią .

Ten sam efekt można uzyskać w ramie ze zwykłym rozstawem ale widać że producenci lubią wprowadzać kosztowne zamieszanie Rama wcale nie jest sztywniejsza itp , w wiekszosci przypadków jest to poprostu wybranie materiału w okolicy osi.

Dokładnie, jak dla mnie to całkiem sztuczny standard. Niektórzy jeszcze tłumaczyli to lepszą linią łańcucha.

boogiel pisze:
Dokładnie, jak dla mnie to całkiem sztuczny standard.

Maszynka do nabijania kasy , tylko i wyłacznie po to żeby trzeba było kupowac do każdej ramy wszystko inne . Tak jest z kołami , mufami , sztycami czy choćby nawet szimanowskim centerlockiem gdzie tarcze na 6 śrub są droższe .

Hulk version



A sztyweczka śmiga



I turla się również



I niech mnie ktoś nauczy wklejać foto na tym wspaniałym, odświeżonym forum

Jkaby bylo mnie stac to chetnie bym wzial a ze mnie nie stac to cos

Hej.
Mam okazję mieć Antidota, starszą wersję z koszykiem i troszke większym (czyt. bardziej pionowym) kątem główki (z tego forum, kto wie o którego chodzi to dobrze, kto nie-trudno). Tak się zastanawiam, czy rama z linkami do wersji Nano (165 czy 170mm skoku, bo różnie piszą?), powietrznym zawieszeniem nada się do enduro? Zastanawia mnie przede wszystkim wysokość i stosunkowo dziwny kąt rury podsiodlowej - czy da się na tej ramie (w wersji Nano, choć to nie zmienia i tak faktu podsiodłówki) wysunąć mocno sztycę i wygodnie podróżować (o czym pisze producent na swojej stronie) bez oddalenia siodła od kierownicy o kilometr i przedziwnego wyglądu roweru? Chodzi mi o wygodną jazdę "po płaskim", niekoniecznie pod górę (oczywiście nie tylko, bo wtedy to sztywniaka bym kupił). Mam 178cm, potrzebuję mieć możliwość wysunąć sztycę na odległość środek suportu-pręty siodła na ok 68cm, a z tego co widzę, to podsiodłówka ma ~40cm wysokości, czyli jest stosunkowo krótka.
Mam wrażenie, że rama nadaje się tylko do DH i "mini dh" i głównie ten kąt podsiodłówki dyskwalifikuje ją do wygodnej jazdy, ale zastanawiam się nad nią ze względu na jakość wykonania
Proszę o sensowne odpowiedzi.
Pozdrawiam.

Hej hej.
Napisz do chłopaków na:

info@antidotebikes.com

Znają już temat ale nie mają z Tobą kontaktu mailowego.

Pozdro!

Czlenson pisze:Hej hej.
Napisz do chłopaków na:

info@antidotebikes.com

Znają już temat ale nie mają z Tobą kontaktu mailowego.

Pozdro!

dzwoniłem w poniedziałek, ważniejszą sprawą było czy wejdzie amor ze sterówką tapered, co jest niestety niemożliwe ze względu na stery zintegrowane (w pełni), więc dalsza rozkmina na temat czy się nada czy nie nie ma sensu. A w sumie szkoda.

jestem w stanie przysiąc, ze podobne rozwiazanie jak w tej ramie juz gdzies widzialem, ze w vpp zawiecha byla klejona do 2 linkow, nie do main framu.
gdzies miedzy 200 a 2006 rokiem, w produkcji typu zwosh czy inna podobna wydumka.

Panie i Panowie .... pojawił się secik na bogato! Preordery ruszyły a dostawy już w styczniu.


Antidote Lifeline DH + DVO Emerald + DVO Jade

Polygon podpada mi pod plagiat z proto Micka:



Wiem, że punk obrotu nie w supporcie, ale bardzo podobny.

No i na tym to polega ;> Podobne... ale nie takie samo ;> to nie "cafe Roubaix"

artykol w Polskim Bike

ArthurGreen chcesz plagiat to masz

tożto istny klon... co to za marka ?