FORUM DH-zone.com

słuchajcie niewiem czy to normalka czy coś jest nie tak :/
podczas pracy strasznie mi hałasuje "cyka" , powiedzcie mi czy mam iść z nim do serwisu czy co..??:/

jakis tydzien temu byl o tym temat: poszukaj
chodzilo o olej do junira i wlasnie takie cykanie

Mam to samo, ale mnie sie to nawet podoba, zmiana oleju moze pomoc, ale niekoniecznie, mnie zmienili na 10w i to samo, powiedzialbym ze gorsze juz sa pukania (pewnie sprezyn) na nierownoscia takich jak "tarka", ale to wszystko norma w juniorku:)

chyba kazdy tak cyka,albo sie troche tlucze np na sniegu ubitym jak jest taka tareczka... i jak z tym olejem 10??bo ja mam fabryke 7.5,ale bede dolewal 20 i zobaczymy...kurde jak przy -5 jest szybki to co bedzie przy +30 ciewa czy calego trzeba bedzie zalac 20

mi cykal jak mialem za malo oleju, teraz nie cyka - nie ufajcie serwisom :P

a mi nie cykal i nie cyka ale i tak olej do wymiany bo za rzadki..niemogliby fabryczne wlewac np 15w?

15w? przeca bylby mul! no ale nowe juniorki nie maja regulacji tlumienia - syf :/

pierdole to wleje więcej oleju i zobacze co sie stanie, lepiej żeby miał za dużo niż żeby mi tu cykał i denerwował
a jeśli chodzi o olej to rzeczywiście na orginalnym oleju przy -8 chodzi miekko aż sie boje myśleć co bedzie w lecie:P chyba trzeba bedzie zmieniać olej na wiosne i na jesień innego wyjścia niema

Ech.... tak, pisalismy juz o tym, ze to normalne dla wszytskich "Bombrów" produkowanych od roku 2003. Nastepnym razem poszukaj prosze.

a mi jakos monster nie cyka ]; P

Kolego, o Bomberach mowa... tych normalnych, nie po mutacji ;)

to jest nowy amor ?
jesli nie sprawdz czy posiada takie male plastiki rozdzielajace sprezyny

ja mam aluminiowe podkladkimiedzy sprezyna!!!!zalac trzeba tak na poziom 10 -12cm od gory liczac gdy sa wcisniete golenie do samego dolu bez sprezyn,bo inaczej to wykorzystuje jakies 15cm!!!niemogli dac tlumikow chociarz tych prostszych reg od srodka...

ja ma m plastikowe ale moj junior to 2001 i ma 130 skoku