JAk sprawdzic skok w dj3??

[frezz]

No wlasnie;] mam dj3 z 2004 i myslalem ze mam 130mm ale ktos tam mi powiedzial ze mam 110mm ale nie mam pojecia jak to sprawdzic??



Tylko bez takich ze wez se linijke...;p

[Deathwitch]

Wez se miarke ;P

[Bkillah]

hehehe miarka albo - ja tak zrobilem jak transportowalem rower na przyczepie - przyczepiasz tasme montazowa ( taka ktora mozez\sz zaciskac taki uchwytem ) i sciskasz az amor nie bedzie chcai l isc dalej - mierzysz ile zostalo... a potem odejmujesz. Drugi sposob to zakladasz tak zwana "trytke" - taka plastikowa opaska ktora sie zaciska i wydaje dzwiek trrrr:P ( stad nazwa ) i montujesz w goleni ( nie za mozcno nie za twardo ) jak amor bedzie dzialal to tryytka bedzie sie rpzesuwala ale nie bedzie opadala - i jak dobijesz to zmierzysz sobie...

podsumowujac - wez miarke

[KARL]

wes wyczysc golenie gorne i zobacz gdzie jest linia ze smaru zawsze jest mniej lub wiecej widoczna i wes miarke:)

[freeride21]

tylko że w marcochach nie ma smaru ani oleju na goleniach , no chyba że uszczelki ma ktoś juz zajechane...

[EmBond]

bierz centymetr i mierz poprostu a potem się domyslaj i wyjdzie ci albo 110mm albo 130 :P

[s-mario]

A najlepiej to odkec korki i wyjmij sprezyny i jak juz nic nie amortyzuje to wdus golenie i tyle ile wtedy wejda to jest skok rzeczywisty - oczywiscie mierz to miarka :d

[Sector]

Co z was za KOLKi....wy chyba ehhh nie mam slow.

Najszybszy sposob i 100% pewny to...

1. zakladasz prytke (mozna pominac bo to do lepszego pomiaru)
2. Odkrecasz kluczem do swiec gorne kapsle
3. wciskasz amora go konca 9wyjda sprezyny wiec uwazaj zeby nie zachlapac olejem).
4. wyciagasz reka i mierzysz..
5. zakrecasz kapsle i jezdzisz dalej :P.

no a prytke polecam zostawic sobie...bo dzieki niej mozna latwiej dostroic amorka...

pozdrawiam

[Sector]

ooooooooooooooooo s-mario jeden NORMALNY :). Tak dlugo pisalem moj poradnik ze mnie uprzedziles :P

Pozdrowionka

[drzewiec]

cooooooooooooo?? p0gięło was?? , normalnie jak wiadomo modele 2003-04 wchodzą do momentu aż krawędx korony gdzie osadzono górną gleń dotknie simeringu , czyli amor ma tyle skoku ile wystaje goleni , bierzesz suwmiarke i mierzysz , po *** coś rozbierac , zresztą jak odkręcisz korki to amor wejdzie aż do simeringów samemu , więc więcej skoku nie wyciśniesz , zarówno 110 ajk i 130 w ten sam sposób , ponieważ 110 ma wsrodku przestawioną tuleje i wchodzi głębiej , jednak jakby rozerbać 130 i 110, i wyjąć golenie to były by tej samej długości . mówie tutaj o modelach z1 i dj oraz 888 i junior wraz z monsterem - skoku tyle ile wystaje od simeringa do korony( w przyoadku dwupółek na gleniach masz narysowane przy koronie dolnej kreski z maxymalnym i minimalnym położeniem półki , skok mierzysz od tej niższej kreski.

jak chcecie coś kupic to na gg prosze 3778099,

[Sector]

Aaaa no FAKT DRZEWIEC !!!

tu sie zgadzam...to ta moja wskazowka to taka ogolna bardziej.

Do wszystkich amorow:).

i do satrszych i wogole.

Ah az sie czerwony zrobilem jak mi przypomniales :P.

Dobra juz lece na serio :)

[drzewiec]

a ja zielony.....