Olej do amora

[zawiasbartek]

Witam w temacie amorów nic nie wiem pozatym ze mam amorka!!

mam kilka pytan związanych z olejami wlewanymi do amortyzatorów
1. co jest uznawane za gestość 0 bo kazdy olej ma jakąś tam gestosc
2. wie ktoś moze jaki olej trzeba by wlać do jednego z goleni amora zeby zrobić coś takiego jak mają podobno Boxxery w jednej goleni
3. czy olej do amora ma być mineralny czy syntetyczny
4.jakie gęstośći oleii są wlewane fabrycznie do amorków (konkretnie duro) do prawej goleni

[zawiasbartek]

czyzby nikt sie na tym nie znał no szkoda ale czekam cierpliwie az ktoś coś napisze

[kondzik16]

bylo o tym duzo. opcja szukaj

[zawiasbartek]

dobra na 4 pytanie już chyba znalazłem odpowiedz jest to coś koło 10w jesli nie to niech ktos mnie poprawi

[zawiasbartek]

a opcji szukaj juz uzyłem i nie znalazłem odpowiedzi na 3 z 4 pytan wiec załozyłem nowy topic:]

[Pedro 47]

Ad 1. Na to pytanie raczej odpowie jakis technolog a nie rider. Olej 2,5wt jest niemal jak woda, 5wt nieco gęstszy i powiedzmy że do Duro by spasił.

Ad 2. W BoXXerach Team i WC do goleni z tłumikiem kompresji trzeba lać olej 10wt, zaś do goleni z tłumikiem powrotu olej 5wt. W duro raczej ma sie to nijak bo nie ma rozgraniczenia tłumika lewa/prawa goleń.

Ad 3. Jak wolisz. Nie wiem czy to reguła ale aktualnie w Z1 mam olej mineralny 10wt i zauważam że na mrozie amorek nie tyle zamarza co robi sie przymulasty ale po kilku solidniejszych depnieciach znowu ładnie chodzi. I taka sprawa, nie rozumiem dlaczego ludzie napalają sie na szybkość amorka i leją 5wt skoro na gęstszym ładniej pochłania i nie odbija w łapy.

Ad 4. Już znasz jak sam napisałeś :)

[cyc]

A jaki jest dobry zamiennik zamiast standardowo
polecanego oleju do marzocchi?

[Pedro 47]

Standart w Marzocchi to 7,5. Słyszałem tak nie pamietam od kogo ae sprawdza się to po pierwszej zmianie oleju na 10wt lub 5wt bo czuć różnice.

[Furmek]

male uzupelnienie - Pedro 47 - lepkośc k**** lepkość a nie gęstosc, gestości to one ( zero i 15 WT) maja prawie taka sama, jak jestes w stanie organoleptycznie odruznic to niezly jestes :)

dalej, oleje z W (w jak zima w jezyku wroga ;) )przy gestosci powinny dawac rady zimą

zamienniki, w teorii oleje tego samego producenta, czy nawet roznych producentow ale tej samej jakosci (sa na to jakies normy) mozna mieszac, wiec mozna raz sie szarpnac i kupic litr 10W i litr 5W i masz 2 litry 7.5, IMO bardzo wazne zeby kupic olej do amortyzatorow, bo te oleje maja dodatki zapobiegajace pienieniu i nie maja nic co mialo by czyscic silnik (i konsumowac slizgi czy nieprzystosowane uszczelki)

[zawiasbartek]

thx za info wiec 0 to pewnie woda:) jesli chodzi o te Boxxery to kupel ostatnio chyba Race'a rozbierał bo miał zamiar kupić i w jednym goleniu była sprezyna zalana olajem a w 2 tłumik

jesli chodzi o duro to z tego co mi wiadomo to w :
lewej goleni jest sprezyna i elastomer
prawej cardrig odpowiedzialny za tą mółowatą prace

mam stuningowane duro i za szybko jak dla mnie odbija i wymysliłem ze wsadze (nie ja) tą uszczelke wyciągnietą przy tuningu i wleje mu połowe zadszy olej niz standartowy a w lewej goleni jak sie uda to bede miał cos jak otwarta kompiel olejowa (dziwnie brzmi ale to mozliwe)

i o to mi sie rozchodzi ze nie mam pojecia jaki olej bedzie trzeba wlac do lewej lagi, czy jesli kupie do prawej lagi np 4w to moge go też wlac do lewej lagi??

[siwy-84]

zawiasbartek jak sobie zrobisz otwarta kąpiel w lewej golenie to bedziesz musial jezdzic w goglach bo olej bedzie ci tryskal przez korek i uszczelke hehe

[zawiasbartek]

kumpel ma tak zrobione i nie nazeka pozatym na moim terenie w modzie jest kombinowanie i patenty wiec dam sobie z tym rade

pozatym do lewej lagi mozna wlac i 15w i bedzie tak gesty ze wytrysku nie powinien dostać ale sie jeszcze zobaczy

[Pedro 47]

male uzupelnienie - Pedro 47 - lepkośc k**** lepkość a nie gęstosc, gestości to one ( zero i 15 WT) maja prawie taka sama, jak jestes w stanie organoleptycznie odruznic to niezly jestes :)

dalej, oleje z W (w jak zima w jezyku wroga ;) )przy gestosci powinny dawac rady zimą

zamienniki, w teorii oleje tego samego producenta, czy nawet roznych producentow ale tej samej jakosci (sa na to jakies normy) mozna mieszac, wiec mozna raz sie szarpnac i kupic litr 10W i litr 5W i masz 2 litry 7.5, IMO bardzo wazne zeby kupic olej do amortyzatorow, bo te oleje maja dodatki zapobiegajace pienieniu i nie maja nic co mialo by czyscic silnik (i konsumowac slizgi czy nieprzystosowane uszczelki)

Szanowny panie Furmek otóż potrafie rozróżnic gęstość od lepkości a używam słowa gęstość bo tak jest wygodniej ---> czytaj: bardziej zrozumiale dla większości. Jeśli przypadkiem miałbys wątpliwości czy serio wiem jaka jest różnica to dobra, napisze:

Gęstość - m/V masa przez objętość
Lepkość - konsystencja

Czy nie dało się bez tej agresji słownej?

[gRegor]

NIe czytałem postów powyzej.. mi sei wylał olej przy tuningu... wlałem olej finish line 2,5w chodzi jak malina :P

[CiAnEk]

Pedro 47 niedaje sie oleju oleju mineralnego do amora !! bo zre uszczelki najlepszy jest syntetyczny :)

[Pedro 47]

Pedro 47 niedaje sie oleju oleju mineralnego do amora !! bo zre uszczelki najlepszy jest syntetyczny :)

Ja nie widze różnicy. Mam tak od września i uszczelki dalej sa wesołe. Ahy to jest mineral do amortyzatorów a nie jakiaś silnikowa breja :]

[CiAnEk]

siwy-84 nieistnieje chyba cos takiego jak otwarta czy zamknieta kompiel olejowa z tego co ja wiem :P

[CiAnEk]

Pedro 47 ja slyszalem zeby tak nierobic no ale jak ci sie to wszystko trzyma to okayy :P

[hi men]

Pedro 47 w jakim dokładnie amorku masz olej 10 w ? Bardzo czuć różnice z seryjnego 7.5?