łt-4s3

[paczek_26]

heh czy moge zastososac ten smar do goleni magnezowych...nie jestem pewien czy zawiera on lit..a qrcze niegdzie nie moge znaleźć informacji na temat składu chemicznego tego mazidełka;d;d

[Lisek-Tm]

co ty chcesz smarowac? golenie dolne? po co?

[spectomo]

minimalna ilosc smaru trzeba dac przy skladaniu amorka.
Smaru z zawartoscią Litu nie wolno stosowac do amorkow, które posiadaja górne golenie pokryte teflonem, gdyz zachodzi reakcja utleniania teflonu...pozatym to jest gesty smar, lepiej dołuz troche do smaru albo "JUDY BUTTER" ( bu ROCK SHOCK),albo do widelców manitou...są żadsze i charakteryzuja sie lepszymi własnosciami..

[ak47]

spectomo łojeejhejeje ale pier$%#$&^olisz głupoty, aż oczy bołą.
Teflon jest chemicznie niemal nie do ruszenia, jest odporny na stężone kwasy i zasady więc jakim cudem mydło litowe mogłoby go utlenić. Zanim napiszesz takie bzdury, to 3 razy się zastanów. Teflon poddaje się jedynie wrzącemu HF.
Smar litowy po zmieszaniu z olejem jest całkiem niezły.
Ale osobiście polecam Manitou Prep-M albo wspomniany judy butter.

[paczek_26]

nom rozumiem ale jesli w ostateczności użył bym tego łt4s3 to czy nie przyczyni on sie do znoszczenia goleni dolnych w moim amorku..bo są one z magnezu a wiem ze lit za dobrze na magnez nie wpływa

[morthias]

minimalna ilosc smaru trzeba dac przy skladaniu amorka.
Smaru z zawartoscią Litu nie wolno stosowac do amorkow, które posiadaja górne golenie pokryte teflonem, gdyz zachodzi reakcja utleniania teflonu...pozatym to jest gesty smar, lepiej dołuz troche do smaru albo "JUDY BUTTER" ( bu ROCK SHOCK),albo do widelców manitou...są żadsze i charakteryzuja sie lepszymi własnosciami..

Ok, a teraz pytanko:

W ktorym miejscu w amorach rowerowych jest teflon? Prawidlowej odpowiedzi udziele, jak juz Wy mnie zmieszacie z blotem.

[paczek_26]

hehe czy otrzymam odpowiedź na nurtujące mnie pytanie qr*a??;d

[6casey6]

z tego co wiem to teflon jest na slizgach, tak? golenie gorne sa w calosci z Al

[morthias]

Z tego co wiem, teflonu nie ma. Na goleniach gornych (tych zlotych) znajduje sie tzw. twarde anodowanie, na slizgach zreszta tez. Nie ma potrzeby by stosowac teflon w amortyzatorach rowerowych, nalozenie go jest bardzo drogie w porownaniu do anodowania, co zwiekszyloby znacznie cene amortyzatora. No i w porownaniu do anody zapewnia niewiele wiekszy poslizg. Teflon obecnie stosuje sie tylko w amortyzatorach motocyklowych, a i tutaj duuuuzo rzadziej. Powszechnie stosowalo sie go jakies 6-7 lat temu.

[wujekeman]

noooo niektóre są stalowe i wtedy chromowane , a jak są Alu to są teflonowane.....

[6casey6]

oj, z tego co wiem alu nie sa teflonowane :) (na konkurencyjnym forum, madry czlowiek pisal co to dokladnie jest, wystarczy poszukac), a morthias dobrze gada. Pozdro

[ThoRx]

paczek_26 - po primo to ten smar chyba nazywa sie ŁT43-S. taki raczej zadki, niebieski smar. wg. mnie luzno mozesz tym smarowac, ja tym oblatuje caly rower z amorem wlacznie, ale golenie mam z alu, a poza tym wydaje mi sie ze lit, o ile jest w co watpie, nie wplynie na golenie bo jest na nich warstwa ochronna, np. lakier, farba itp. a tak masz tuleje slizgowe. ja bym tym smarowal.

paczek_26 napisał:
hehe czy otrzymam odpowiedź na nurtujące mnie pytanie qr*a??;d
ten ostatni wyraz to chyba literowka ale wyszla krowa :P

[paczek_26]

hehe dobra thx:D:D
ale sie rozpisałiscie o tym teflonie....heheh całkowicie nie na temat;p;p;p;p bueheheh xD

[spectomo]

"Mothias"... to zólte na górnych lagach to jest własnie teflon, a twarde anodowanie masz na Duro i Stance, i teflon odbija sie w cenie amorka.

Sorry za poprzedni post,ale pospieszyłem się z opinią.

[morthias]

"Mothias"... to zólte na górnych lagach to jest własnie teflon, a twarde anodowanie masz na Duro i Stance, i teflon odbija sie w cenie amorka.

Sorry za poprzedni post,ale pospieszyłem się z opinią.

Na Duro i Stance nie ma ZADNEJ anody, gdyz te amory posiadaja stalowe golenie. Anodowanie to proces chemiczny, ktory zachodzi TYLKO w przypadku, gdy materialem anodowanym jest ALUMINIUM. Pozatym - teflonu w amortyzatorach rowerowych nie uzywa sie gdzies od 97 roku, a zlota warstwe slizgowa (to jest wlasnie twarda anoda, to samo co masz na nowych Marcokach, tylko w innym kolorze) jest nazywana TEFLONEM dlatego, ze jest do niego podobna.

Poza tym - jakby golenie w amorach naprawde byly teflonowane, nie sadzisz ze byloby to napisane gdzies na stronie producentow? Podpowiem - teflon to po angielsku... teflon. Na ZADNEJ stronie nie znajdziesz czegos takiego. Ba, wpisz to wwyszukiwarce np. pinkbike. Zauwazysz, ze tylko Polacy uzywaja tego przy opisach amortyzatorow, reszta to opisy... teflonowanych pancerzykow :). To chyba o czyms swiadczy. Teflon to zwyczajowa nazwa, ktora nie wiem skad sie wziela, ale jest nieprawidlowa. Dziwne tylko, ze to sie tak przyjelo...

[Ajz]

morthias zgadzam sie od poczatku do końca, tyle w sprawie teflonu na amortyzatorach rowerowych.

mysle ze ten smar bedzie ok, osobiscie do amorka uzywalem smaru stp.

[ThoRx]

paczek_26 - nie wiem czemu mowisz ze rozpisalem sie nie na temat ? chciales wiedziec czy tym smarem mozna smarowac amor, troche rozwinalem temat i wyjasnilem :P

pozdro360

[paczek_26]

ale bynajmniej mi chodziło o anode na goleniach górnych bo i tak ją szlag trafił chodziło mi czy lit nie wejdzie w reakcje z magnezowymi goleniami!! nie zrozumiałeś mnie;d;d

[ThoRx]

chyba nie zrozumiales morthias, wyraznie napisal ze nie masz telfonu na nowych amorach. wiec nie wiem po co jeszcze ciagneisz ten temat.