FORUM DH-zone.com

Co robić żeby nie ciąc dętek na krawęznikach przy skakaniu?

mieć odpowiednie ciśnienie w oponach...:]

mieć odpowiednie ciśnienie w oponach...:]

tzn ile dla k-radów?

Powinno chyba byc napisane na oponie.

Tez juz zakładałem takiego posta i odpowiedzieli mi ze mozna włozyc drugą dętke bez wętylatak zeby była dobra osłona tej własciwej.A ciśnienie to podejzewam ze 4 bary wystarczą.

freak666 pisze:Tez juz zakładałem takiego posta i odpowiedzieli mi ze mozna włozyc drugą dętke bez wętylatak zeby była dobra osłona tej własciwej.A ciśnienie to podejzewam ze 4 bary wystarczą.

nie pęknie?:D

poczytaj na oponie, pewnie bedzie w psi a w nawiasach bary czy jakos tak. Przy 4 barach nie peknie

nie wiem czy nie pęknie jak włożysz drugą dętkę bo nie próbowałem ,ale mam taki zamiar podejrzewam ,ze o wiele mniejsze szanse będą zebyś przebił.Kupiłem gazzalodi dętke i na nią włożę jeszcze drugą napompuję na 4 bary i nie ma prawa pęknąć NIGDY !

bajbus911 2,5 atmosfery

Dobra, gruba detka i bedziasz mial spokoj. No i cisnienie musi byc.

Kup sobie jakies dobre oponki o bardzo grubych sciankach. Przewaznie sa to tanie wersje dobrych oponek np Maxxisa, Kendy czy Tiogi. Sa tanie bo są cięzkie ja mam naprzykład Maxxis Hansventure 2,35 (49zł na allegro) z grubymi sciankami z boku i sa naprawde super. Przewaznie na takich oponkach pisze "downhill" bo do tej dyscypliny boczne czesci opony powinny byc grubsze. Wg mnie lepsze to niz druga dętka, ale zawsze do takiej mocnej oponki mozna wsadzic wypasienie grubą dętkę i wtedy będzie niezniszczalny czołg !!! :P:P:P

kup dobra detke np kendy gh albo synkrosa do 3"

Ja włożyłem oponę w oponę i nie mam już problemów. Weź jakąś starą, zjechaną, bez bieżnika, obetnij rowki, i włóż w oponę. Oczywiście koło trochę przybierze na wadze. Druga opcja to opona z grubymi ściankami i dobra dętka downhillowa, oczywiście zawsze napompowana na dobrym ciśnieniu. :P

przy 4 nie pęknie, ja zawsze tyle pompuje na pierwsze 15 min aby opona dobrze się wkleiła do felgi. W kolarce mam 7 barów

enduromasterty to jakiś zchepiony jesteś :p 7 barów do kolarki wwalić... pierwszy mały kamyczek na drodze i jak cię wyjebie to się z tylu obejrzysz

Kurde rady macie takie jakby ten kraweżnik był najeżony zębami. Zeby nie rozcinac detki tak naprawde po prostu trzeba nie napierdalac w kraweznik przy lądowaniu bo nawet jak nie bedziesz przebijac detki to predzej czy pózniej obręcz pójdzie, a na nie-centrowanie obręczy juz chyba nie ma sposobu tak dobrego

Raz sobie przebijesz to następnym razem wskoczysz