Mniejszy skok w amorach przy jeźdzcie street/dirt

[Riverside]

Witam
Mam pytanie....już pisalem o tym na forum ale mi nikt nienapisał:/...może jest glupie ale mnie ciekawi:D....bo bardzoo dużo osob zmienia skok amorow z np. 130mm na 90 bądź 100.....jeżdżą oczywiście street dirt jak w temacie...i mam takie pytanie...jakie są plusy takiej zmiany?...bo sam posiadam amor, akorat duro 130mm i się zastawiam nad tuningiem:D... :? :?

[bobnh]

zmiana skoku równa sie zmiana geometrii ... Wiec wszystko kwestia gustu .

Dodatkowym plusem zmniejszenia skoku jest zwiększenie sztywność amortyzatora ... ale to nie oznacza ze z duro zrobisz widelec sztywny jak DJ ( ?)

[-Przemooo-]

im wiecej skoku tym gorzej w streecie bo pochlania to jakby sile wybitki i wogle ... najlepiej sztywniak albo bardzo twardy amor tylko do ratowania dzwonow :P

[;o]

no nie wiem... latwiej sie wybic z amora niz ze sztywniaka, wedlug mnie... No oczywiscie w granicach bo z jakiegos 200mm to trudno;p

[bikerman]

zrób 18 czy 36 ze 150 skoku a później zrób to samo ze skokiem 100....odczujesz różnice;]

[Bombell]

W strecie czy dircie nie wykozustuje sie wiecej skoku, amor ma byc sztywny i tlumic tylko ewenualne twarde ladowania czy tym podobne odskoki z bhb czy nnych trickow.