Jaki widelec Boxxer Race 2007 czy 888 RC2X 2006 2007 ?

[brian500]

Witam
Mam pytanie jaki byłby lepszy widelec Rock Shox Boxxer Race 2007 (cena na allegro 1750PLN http://www.allegro.pl/item289861621_roc ... shop_.html ) czy Marzocchi 888 RC2X 2006 (cena na allegro lekko używanego około 2000 - 2100PLN http://www.allegro.pl/item291858809__ma ... stek_.html
lub http://www.allegro.pl/item291877820_888 ... sklep.html
)
Interesują mnie odpowiedzi posiadaczy tych widelców.
Obecnie posiadam boxxera team z 2004 roku i jeżdżę na nim od ponad roku i muszę przyznać że spisuje się nieźle.
Interesuje mnie serwisowanie tych widelców w warunkach domowych jeżeli chodzi o boxxera to wiem że nie ma z tym problemów jednak nie wiem jak to jest z 888?
Mój styl jazdy to enduro w ekstremalnym wydaniu oraz trochę lekkiego FR oraz
amatorskie DH dodam że waga jest dla mnie ważnym aspektem więc jak ktoś zna realne wagi tych widelców to bardzo proszę o ich podanie.
Chciałbym dowiedzieć się również jak jest z żywotnością tych widelców.
Na amora chciałbym przeznaczyć nie więcej jak ok. 2000PLN więc jak by ktoś widział w tym przedziale cenowym coś to bardzo proszę o linka

Pozdrawiam

[Korean_Boy]

polecam RC2X - mialem dokladnie taki sam- super praca , sztywnosc i bardzo duze mozliwosci regulacji ! wagowo duzej roznicy nie bedzei (max 300gr)

[Spaced]

brian500 888 jest bardzo żywotny, waga w 07 lekko ponad 3.3kg. Serwisowanie jest dość proste tylko trzeba sie troche naszukać dobrej instrukcji.

Ale jak enduro/lekki fr to czemu 2 półki?
Jak lekkie FR to http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=24418 zbiera świetne recki, a cena znacznie nie przekracza 2000.
Ew. miesci ci sie w cenie spoko. > http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=21567.
Czy ew. jak coś mocniejszego to na krawędzi > http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13466 tyle, ze sl ata to już musiabyś 10min tuning renegade'a zrobić zeby było do konca ok (ale to nie jest wielki problem).

[Zaborowski1]

jak bardziej FR to napewno 888 . Natomiast tak jak napisał Spaced jak chcesz Enduro/FR to poco 2półka. Gdybyś zrezygnował z tego Enduro to bez ale bierz 888 RC2X te białe. Zawsze to trochę więcej skoku. Co do wagi to różnica będzie nie duża... tak jak pisał Korean_Boy max 300g. Boxxera to możesz brać jak będziesz jeździł bardziej DH niż FR a "ósemeczki" dadzą rade w tym i w tym. Sam mam 888 tyle że RCV 07 i jestem z nich bardzo zadowolony bo dają rade naprawdę we wszystkim... no może po za MTB i XC :D

[Spaced]

Tyle, że 300g to dużo

[Korean_Boy]

Tyle, że 300g to dużo Wink

Duzo jesli startujesz w zawodach i na mecie liczy sie dla ciebie kazda sekunda, ale jesli to ma byc pod FR to roznica w wadze nie jest taka istotna

[lloll666]

Korean_Boy

dodam że waga jest dla mnie ważnym aspektem

[dhcyc]

w sumie nie będzie przezywał jakichs dziwkich wyczynów ten amor pewnie to i Boxxer sie nada, ale dla mnie 888 all the way. Pozatym w przypadku exshopu wolałbym nie miec do czynienia z gwarancją...

[Junior_DH]

ja bym bral 888 rc2x.... jak nie jezdziles na amorku z tlumikami hscv to nie wiesz co to jest dobra praca amora tego boxxera sobie odpusc tylko ósemeczki

[Spaced]

Korean_Boy to wytłumacz mi czemu baje do FR sa lżejsze od bajów do DH

[brian500]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi
Zachęciliście mnie do 888 tylko gdyby ktoś podał dokładne wagi 888 RC2X i RCV lub VF2.
Jednopółki raczej nie chcę bo 2póły są sztywniejsze i bardziej mi się podobają.

Pozdrawiam

[Spaced]

brian500 róznicy w sztyności praktycznie nie zauważyłbyś w przypadku amorków jak 66 czy totem. One sa naprawde bardzo sztywne. To już nie te czasy

A co do 07 modelu rc2x to bodajże 3.34kg. Nie wiej jak ssvowe triple.

[bikerman]

brian500 jak ósemeczki to w żadnym wypadku nie bierz rcv lub vf......only rc2x

[Korean_Boy]

Korean_Boy to wytłumacz mi czemu baje do FR sa lżejsze od bajów do DH Wink

Wez sobie sessiona 77, 7 albo np banshee scream (tylko nie mowcie mi ze to typowy DH sprzet) i porownaj do v10 , 224 albo do jakiejkowliek ramki do DH racing. Wiadomo nie zawsze tak jest ale generlanie stawiajac kolo siebie bike do DH i do FR rozumianago jako ostra jazda w terenie z sporymi dropami to roweer DH bedzie lzejszy

No chyba ze dla Ciebie bike do Fr to skok 150/150 z powietrzem przód/tył na kolach do xc/ednuro....

Nawet moj foes byl lzejszy od kumpla sessiona 77

[Spaced]

Korean_Boy Scream konczy produkcje. Nad sessionem też sie zastanawiaja, a jest to pare ostatnich cięzszych ram na rynku. Weź sobie do v10 (w ogóle to troche nieuczciwie porównałes najlżejsze biki do do najciezszych FR) w takim razie do takiego np. dirtbaga z 1 półką. Z reguły do tego jest lzejszy sprzet bo taka maszyna fr nie musi zapieprzac po rockgardenach na full speed. Looknij sobie na buildy jakie ludzie robią poza namszym krajem, w którym dalej wszyscy mysla, ze dobry baj fr powinien ważyć 24kg i zobaczysz, ze przecietny build fr to 16-18kg.