FORUM DH-zone.com

Witam

poszukuje hamulca hydraulicznego do 400zł na tył ,może być używany ..
doradźcie mi , co najlepiej wziasc w tej cenie
sugerować muszę się - największa siłą , wytrzymałością przewodów i bezawaryjnoscia , waga obojętna , no ale bez szaleństw
hamulec będzie używany na dircie

w tej cenie upolujesz wiekszosc hebli-code 5,uzywany code moze nawet...
ja bym szukal solidnie,jakis rarytasik mozna upolowac

p.s.masz o jedno "f" za duzo w nazwie topicu..

piotrex no , do dirtu to w szczególności mu potrzeby jeden z mocniejszych hamulców do DH...

Dsnap pisze:hamulec będzie używany na dircie

Więc raczej Coda nie potrzebujesz...

może i być hamulec DH , najważniejsze by był bardzo mocny , wytrzymały kilka razy w roku bede w górach

Dsnap aaa no to trzeba było pisać że będziesz w górach jeszcze , bo napisałeś

Dsnap pisze:hamulec będzie używany na dircie

bo do samego dirtu to Cody nie potrzebne ....

Cody sa ciezkie, a do dirtu dobry jest lekki rower wiec bez sensu. A przewody to mozna dokupic mocne oddzielnie. Z hampli to do 400zl to prawie kazdy hamulec masz. Poszukaj moze jakas formula sie trafi albo magura luise. Nie wiem jak ten nowy hayes kosztuje ale fajnie pracuje i podobno juz sie nie psuje

a może Juicy 7 ??

Jak ci potrzebna dodatkowa regulacja Chociaz ja wolalbym formulke bo lzejsza.

Zaborowski1 wez Ty czytaj co sie pisze:

największa siłą ,

jak chce sile,to niech ja ma...

piotrex ale pewnie w granicach rozsadku. Nie przesadzajmy.

moglibyscie powiedziec cos wiecej o Juicy 7 ? czy bedzie dobrym wyborem , czy jest wytrzymała , i czy przewodzik nie pojdzie po kilku barspinach oczywiscie nie zaginajac strasznie kabla

Barspinach?? z przewodami jest ciezko przy x-upach a ty 'barspiny' chcesz krecic. Jesli chcesz robic pelnoprawne ticki to pomysl o wywaleniu hebli. A moim zdaniem hydraulika do dirtu(nic wiecej) nie ma sensu bo ew. wyrwanie przewodu+wylanie plynu wiaze sie z dos duzymi kosztami

Z tego co wiem paru prosów uzywa hydro u siebie i jakos sobie radza ale mam wrazenie, ze maja je bo zwyczajnie sponsorzy lansuja drozszy sprzet. Sens hydro w dircie jest żaden bo hamowac to tam moznaby i nawet na Vkach. Zadnych ostrych hampli nie trzeba bo sie duzo nie hamuje ani nie trzeba sie martwic o to czy jest przyczepnosc przy hamowaniu.
Lepiej oszczedzic kase i w cos fajniejszego do bika wrzucic kase.

Marcio mam 535 i krece barspiny od pół roku , nie ma żadnych problemów a z Xupami juz zupelnie nie , chyba jestes kolejnym teorytekiem bez wiedzy praktycznej ;] pozdro


ujme to inaczej wykorzystanie hamulca to szeroko pojety SLOPESTYLE , bedzie Downhill , bedzie Dirt , beda hopy

czy Juicy 7 ma mocne przewody ? i jak z eksploatacją czy nie jest awaryjny ?

Edytuj posty do cholery. Nastepne 2 po sobie zostana skasowane bez edycji.

A w hydrach to raczej awaria jest wyrwanie przewodu niz przerwanie wiec nie chodzi tutaj o wytrzymalosc przewodu tylko mocowania. Wiem, ze w formulach one bardzo dobrze siedza. W juicy chyba bedzie latwiej wyrwac ale bez przesady.

Spaced rozumiem , pomylilem sie przy wysylaniu postow / nie denerwuj sie tak , nic takiego sie nie stalo by"cholerzyć"..

nie chodzi mi o wyrwanie/przerwanie , a o "łamliwosc" wytrzymałość na rozciąganie przewodu..

wlasnie chcialbym sobie Jucy sprawic 7tki ale nie wiem tez jak z nimi ?

Dsnap to nie lepiej kupic fibraxa/goodride czy inny w oplocie? Sa bardzo mocne i wtedy bierzesz taki hamulec jaki ci sie podoba, a nie po przewodach.