FORUM DH-zone.com

ile zebow powinna miec tarcza z przodu gdy z tylu mam kasete 8:D bo zastanawiam sie nad 32 lub 42. ta mniejsza wydaje mi sie lepsza, poniewaz liczy sie moc na starcie i po dohamowaniu ale poslucham waszych opinii:D

co mi po tym że masz kasete 8 jak nie wiem ile zębów i przy 32 z przodu to łańcuch sie skończy przy 40km/h wiec prędkość mało dh i co ci po starcie jak startujesz raz a kręcisz wiele razy- ogólnie napisałeś to wszystko bez sensu


blat 36-38 i kaseta 26-12

z tylu mam kasete od 11 do 32 a i chodzi mi o przod czy tam dac 32 czy 42 to ma sens tylko sam nie wiem

Do dh chyba naturalnie żę większa bo uzyskasz większe, cięźsze przełożenia. Przy 32 i na tyle 11 to wątpie czy do tych 40km/h sie rozpędzisz. Sam mam 32/13 i przy 25km/h na prostej to już sie totalny młynek zaczyna.

dhcyc kaseta chyba nie 26-12 tylko 12-26

street-fighter włóż sobie do przodu 36 albo 38 i będzie dobrze

nie wloze sobie 36 38 bo mam do wyboru:D 32 42 i i dlatego mam ten problem czy dac wieksza czy mniejsza:/

zacznij jezdzic to sam dojdziesz do wniosku jaka potrzebujesz... bo poki co chyba o tej drobnej rzeczy zapomniales

Co za problem sprzedać? Z tych dwóch to bym włozył 42 bo 32 to sie na śmierć zapedałujesz. Chodź jak w 4x śmigałem to miałem 36 i kasete 11-32 i było good nawet szybkich trasach.

jezdzilem na obu:d i nie mam jakichs super terenow niestety:D i jezdze na 2:6 czyli 32 i jakas 15 i jade ok 30, a nie kupie sobie 4 blatu do kolekcji

a co ma teren do blatow zaraz sie potne....

przelozenie dobierasz do wlasnych mozliwosci i potrzeb - jesli napierdalasz na 32 i kasecie 11-32 i to za malo wsadz 42 , jesli to za duzo - sprzedaje oba w pizde i kup 36-38 ewentualnie zmien kasete na cos szosowego 11-23 badz 11-26 , takie tematu mozna o kant dupy rozbic , skoro nie wiesz jakie potrzebujesz przelozenie to znaczy ze za malo jezdzisz ....

zdaje sie ze teren do tego duzo ma:/ bo jak masz ciagle z gorki i to ostro to nie bedziesz duzo pedalowal zwlaszcza jak masz kreta droge:/

o lol ten człowiek mnie dobija pisza ci powyzej koledzy bierzklurna 42 to ty piszesz swoje teorie;/ i co ze masz zgorki i ostre zakrety to wtedy wrzucasz na lzejszy bieg i juz...

street-fighter pisze:zdaje sie ze teren do tego duzo ma:/ bo jak masz ciagle z gorki i to ostro to nie bedziesz duzo pedalowal zwlaszcza jak masz kreta droge:/

a w dh jezdzisz pod gorke ? poza tym po to sa wlasnie biegi zeby z nich korzystac , kurna wez poprstu zacznij jezdzic a nie wypisujesz jakies bzdety bo tak to wyglada , wymyslasz jakies teorie a prawd ajest taka ze w tym wypadku przelozenie dopiero sie do wlasnych mozliwosci i wedle upodoban

ja bym oscylował przy blatach 41-42 ... miałem mniej i młyn był.

mam 36x11 w najciezszym przelozeniu i malo mi.

44front 32-11 tył
44-16 zamykam na płaskim....
Ale to zależy od warunków, kondycji,i siły. Ja wybrałem 44 poniewaz nizej miałem do wyboru 32 wiec wźiełem większy blat ze względu ze mało podjeżdżałem.
Jak życie pokazało ze nawet z 44 da sie podjeżdżać. Jak masz cos pary w nogach to bierz większy blat unikniesz młynków .

minimum 42z. lumple mają po 46 i narzekają, że mało. Ja miałem zawsze 42, albo 44 i było dobrze i uniwersalnie. Jak bawiliśmy się w dual, to startowałem na 44 przód i 30 tył (druga zębatka) i wierz mi - ciężko byś miał ze mną na starcie :]

bierz 42, albo 44, będzie git

ja bym celował w 38. a jesli masz do wyboru te 2 to moze wartobyloby je sprzedac i dobrać coś co Ci naprawde odpowiada:) 32 pewnie bedzie za malo ciut.

no to tak dam ze 42 ale teraz wypadaloby mi zaontowac 2 rockringi albo napinacz i rockringi a to kosztuje:/