FORUM DH-zone.com

Witam
W skrocie... jakis rok temu zakupilem uzywana rame spec p3 2003, lezala z braku czasu. Obecnie rower jest juz na ukonczeniu,a tu moim oczom ukazuje sie rysa na spawie tylnych widelek. Widac po licznych obiciach, ze rama byla uzywana zgodnie z przeznaczeniem, a nie do lansu ;) Z drugiej strony p3 ciesza sie opinia ram niemalze nie do zlamania. Widzialem kilka zdjec peknietych p3 w tym samym miejscu, byly to natomiast roczniki 2006/2007. Zdjecie jest mocno wyostrzone, normanie rysa ta wyglada duzo lagodniej. Ocencie... moze to byc nadwyrezony lakier czy moge zaczac sie martwic?

dodaje fote

Moim zdaniem jest to pęknięcie, ale spawaczem ani technikem konstruktorem tudzież nie jestem...

jeszcze nigdy nie spotkałem sie z "nadwyrezonym" lakierem zawsze jest pęknięcie

Czasem faktycznie moze lakier peknac gdy przy powaznym walnieciu rama sie lekko rozciagnie a pekniecia nie ma ale w tym wypadku mysle ze sytuacja jest nieciekawa

wygląda na pęknięcie, specializedy lubią tak pękać przy spawie, wiem bo sam tego doświadczyłem...

zeszlifowalem papierem sciernym lakier w miejscu tej rysy i co dziwne spaw wyglada dobrze, nie ma sladow pekniec, no chyba, ze sa na tyle male, ze ludzkie oko ich nie dostrzeze Czy mogla nastapic sytuacja, ze miejsce to jako chyba najslabszy punkt w ramie p3 dostalo przy jakims dzwonie po tylku i naprezenie spowodowalo ubytek w lakierze? Czy mam sie nastawic, ze rama peka i nic sie nie da zrobic ?

dla pewnosci sproboj przeczyscic to miejsce jesli jeszcze tego nie zrobiles, mozliwe ze resztki lakieru dostaly sie w to miejsce zaslaniajac pekniecie...

czyscilem, polerowalem, znowu szlifowalem itd. przy odpowiednim ustawieniu pod swiatlo mozna sie (chyba..) doszukac ryski o glebokosci jakis setnych czesci milimetra, chociaz ktos kto nie wiedzialbym czego szuka napewno zadnego pekniecia by nie zauwazyl. nie mialem nigdy do czynienia z peknieta rama, ciezko mi ocenic

wyglada na to, ze forumowicze mieli jednak racje i rama peka i pekac bedzie... o ile na zywo wyglada to bardzo dobrze, to na zdjeciu po przyblizeniu i wyostrzeniu mozna zauwazyc ryse biegnaca w miejscu poprzedniej rysy na lakierze. male to to.. da sie cos z tym zrobic? ile moze wytrzymac taki spaw przy jezdzie enduro? domyslam sie, ze gwarancja speca bez papieru nie jest gloryfikowana? :roll:

jesli to jest pekniecie to co najwyzej delikatne.. pojezdzil troche i jak sie nie powiekszy to znaczy ze raczej nie peka.. jesli jest jeszcze takie male to mozesz ja pospawac.. mojemu kumplowi kiedys pekty lekko widelki to je pospawal i juz smiga na tym rok i nic sie nie dzieje..




pozdroooo