Budowa piasty shimano dore xt fh-m 756

[jurekk]

Witam

mam problem ze piastą shimano dore xt fh-m 756 w moim rowerze
będę musiał ją rozebrać i nasmarować ,ponieważ zaczęła pracować z dużym oporem
przydałby mi się schemat budowy tego "cuda" lub jakaś instrukcja rozkręcania

wie ktoś jak to się robi ???

[easy_rider]

http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp

[yasiuuu]

Przod czy tyl?

nie trzeba tu wiele filozofi - poza tym, ze do tylu bedziesz potrzebowal specjalny klucz do odkrecenia bebenka - ale odradzam to robic, gdyz mozesz latwo pogubic ok 40-50 (nie pamietam dokladnie ile) mini kuleczek ktore sie tam znajduja. Wlej olej przez szczeline miedzy bebenkiem, a kolnierzem piasty - to wystarczy.

Konusy (to na czym opiera sie kulka w biezni) odkrecasz plaskim kluczem (chyba 13 - nie pameitam rozmiarowek), a przeciwnakretke chyba 17ka. Wyciagasz oske, sprawdzasz stan biezni, kulek i konusow - w razie potrzeby wymieniasz. XT ma to do siebie, ze ma bardzo solidne bieznie - wiec skup sie na kulkach i konusach. Konusy mozna dobrac jakies "na oko" - wybor jest duzy, ale polecam poszukac oryginalnych shimanowskich (np. u Pawlaka).

Skladasz wszystko do kupy na dobrym smarze - analogicznie do rozbierania piasty. Skrecasz przeciwnakretki (te zewnetrzne nakretki na oskach). Wazne zeby oska nie miala oporu - ale nie moze tez miec wyczuwalnego luzu. Wszystko z czuciem...

[jurekk]

tył

[easy_rider]

poza tym, ze do tylu bedziesz potrzebowal specjalny klucz do odkrecenia bebenka

Specjalny płaski śrubokręt

ale odradzam to robic, gdyz mozesz latwo pogubic ok 40-50 (nie pamietam dokladnie ile) mini kuleczek ktore sie tam znajduja

spokojnie po odkręceniu bębenka nie wylecą żadne mini kuleczki (stanie się tak po rozkręceniu bębenka)

Wlej olej przez szczeline miedzy bebenkiem, a kolnierzem piasty - to wystarczy.

Tak się nie robi...

http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 608935.pdf

[yasiuuu]

easy_rider

yasiuuu napisał:
poza tym, ze do tylu bedziesz potrzebowal specjalny klucz do odkrecenia bebenka


Specjalny płaski śrubokręt

Mam na mysli pelny serwis - zeby to zrobic wystarczy odkrecic korpus bebenka (specjalnym kluczem) bez demontazu go z piasty.

yasiuuu napisał:
ale odradzam to robic, gdyz mozesz latwo pogubic ok 40-50 (nie pamietam dokladnie ile) mini kuleczek ktore sie tam znajduja


spokojnie po odkręceniu bębenka nie wylecą żadne mini kuleczki (stanie się tak po rozkręceniu bębenka)

- mowimy o pelnym serwisie piasty (przynajmniej ja mowie) - co mi da samo odkrecenie bebenka, bez rozebrania go? Zeby przeserwisowac ta piaste (oska+kulki+konusy+bieznia) nie musze odkrecac bebenka :]

yasiuuu napisał:
Wlej olej przez szczeline miedzy bebenkiem, a kolnierzem piasty - to wystarczy.


Tak się nie robi...

bo co? 6 sezon jezdze na tej piescie i jeszcze jej nie zaszkodzilo;]

[jurekk]

Dziękuje wam dobrzy ludzie

[easy_rider]

bo co? 6 sezon jezdze na tej piescie i jeszcze jej nie zaszkodzilo;]

Bo zasadniczo zapadki smaruje się smarem stałym a nie olejem.

[xenon]

Bo zasadniczo zapadki smaruje się smarem stałym a nie olejem.

Ja tam leje też olej, ale przekładniowy..

Może to Ci jeszcze trochę pomoże:
http://steveukmtb.wordpress.com/shimano ... -and-cone/