Dj III 07 stuka i za szybko odbija :/

[macieq]

Siema
Mam problem z moim djem. W porównaniu z innymi takimi samymi amorkami odbija dużo szybciej. Druga sprawa to to, że jak normalnie jadę i sobie go tak wginam i podrzucam kierownice to nie strzela, ale np przy bunny hopie, albo na jakimś wybiciu przy gwałtownym wciśnięciu go, jak wraca to słychać taki głośny metaliczny stuk. Było już tak jak go kupiłem (używka), dwóch serwisantów już go rozbierało i twierdzą, że wszystko jest poskładane tak jak należy i że raczej niczego nie brakuje. Olej jest wlany 10w, więc nawet gęstszy niż oryginalnie. Regulacja tłumienia powrotu jest zacięta, można pokręcić najwyzej poł obrotu w jedną i drugą stronę i na tym koniec :/, a ta regulacja co jest na lewej goleni jest dorabiana przeze mnie, ponieważ jak go kupiłem to zamiast oryginalnej śruby imbusowej był tam otwór wypełniony żywicą. Wkręciłem tam srubę wydaje mi się że taką samą, ale pewności nie mam jak tamta miała być zakończona. Jeszcze jedna sprawa, która mnie nie pokoi to to, że po jakimś czasie jazdy w oleju jest ffpytkę opiłków i z tego co widziałem jak był rozebrany to są one z tłumika, który jest lekko obtarty na boku. Proszę dajcie mi jakieś wskazówki co może być powodem stukania i jak naprawić regulację. Najlepiej jakby ktoś miał zdjęcie wszystkich podkładek na tłumiku i ogólnie wnętrzności sprawnego Dja III 07, żebym sobie mógł porównać z moim. Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.

[barte]

Problem ze stukaniem jest bardzo popularny jeżeli wleje się za rzadki olej albo ustawi za szybkie tłumienie odbicia. Opiłki w oleju to też normalka bo przecież elementy się ścierają i lądują w oleju. W Shiverach było czasami tak że ludzie przerażali się jak wylewali olej

[macieq]

Tak ale ewidentnie tlumik jest z jednej strony przytarty, olej nie jest za rzadki na 100%, a tlumienia odbicia niestety nie przestawie bo jest zablokowane :/ Poza tym skoro jest regulacja to chyba w żadnym jej położeniu nie powinien strzelać??

[ENDRIU]

Wydaje mi się, że to wina regulatora tłumienia odbicia. Jestem posiadaczem tego amorka i na początku jak się bawiłem regulacją to też zauważyłem, że przy ustawionym chyba minimalnym tłumieniu odbicia, widelec właśnie bardzo szybko wracał i było słychać metaliczne stuknięcie.

Możliwe, że jak uginasz widelec podczas jazdy i podrzucasz kierownice to nie robisz tego aż tak gwałtownie albo widelec musi się odpowiednio ugiąć aby powracając wydał stuknięcię.

Niestety nie pomogę Ci w kwestii naprawy bo sam nawet nie rozbierałem mojego bombera :p
Może odezwie się ktoś kto będzie potrafił przywrócić tą regulację albo musisz poszukać u siebie w mieście lepszego serwisu.

[macieq]

Udało mi się odblokować regulację, jednakże moim zdaniem ona nie działa Ponieważ w każdej pozycji pokrętła amortyzator działa tak samo. Wie ktoś może co jest tego powodem??

[MUSZEL]

możliwe że ją ukręciłeś... rozbież wszystko co sie da i obejrzyj sam tłumik, zobacz jak to działa jak kręcisz regulatorem. Innego sposobu nie ma

[macieq]

Juz to mialem rozebrane, ale planuje rozebrac jeszcze raz, jak chcesz to ci zrobie foto jak juz rozbiore jak to wyglada i wstawie, to moze zauwazysz cos co jest nie tak, tylko to pewnie dopiero w poniedzialek :/ Jak rozbiore o wszystko na spokojnie przeanalizuje i bede jeszcze pisal.

[macieq]

Czy byłby ktoś z was w stanie zrobić mi zdjęcie tłumika z góry tego z regulacją odbicia?? Czy w moim dju po obydwoch stronach ma byc tulejka od skoku??(ta czarna)bo ja mam tylko po jednej stronie i to nie na tym tlumiku po prawej tylko na tym drugim.
Wogóle załączam zdjęcia wnętrzności mojego amorka, jak ktoś zauważy jakąś nieprawidłowość to proszę pisać:
http://img80.imageshack.us/img80/6195/p1050533.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/8462/p1050537p.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/9551/p1050538eoe.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/5763/p1050539d.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/4628/p1050541.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/8549/p1050542g.jpg

[MUSZEL]

na moje oko wszystko co na zewnątrz jest ok. Musi działać. Zobacz czy jak kręcisz regulacją tłumik reaguje, tzn czy otwory w tłumiku sie zamykają (oczywiście bawiąc sie samym tłumikiem). Jeśli nie to coś jest trzaśnięte w środku

[macieq]

zamykają się, ale nie ma żadnej różnicy w pracy

[MUSZEL]

no to jedyne rozwiązanie jakie widze to bardziej lepki olej (czy jak tam chcesz gestszy).

[macieq]

jeszcze zauwazylem ze brakuje mi jednej podkladki, czy jak ja dam to cos da??

moj:
http://img40.imageshack.us/img40/8549/p1050542g.jpg
inny działający:
http://img22.imageshack.us/img22/9929/img0530k.jpg