Pęknięty Marzocchi - nietypowe miejsce

[ak47]

Witajcie!



Jest to Mx Comp 2003. Kupiłem go w stanie idealnym. Niestety po bardzo długim oglądaniu zobaczyłem ryskę na lakierze. Delikatnie zeskrobałem farbę i wygładziłem papierem ściernym. Pod lakierem ujrzałem to co przedstawiają zdjęcia.

Widzieliście kiedyś pęknięcie w tym miejscu?

Nie będę pytać, czy można z tym jeździć, bo na to pytanie odpowie mi tylko wróżka Kleofasja...

[XXX]

szczerze nie widzialem jeszcze marcoka peknietego w tym miejscu. Widzialem pourywane mocnowania hamulca, koła, popekane bustery ale w tym miejscu nie widzialem jeszcze. Swoja droga ciekawe jak to powstalo. Byc moze cos wpadlo gosciowi w szprychy/tarcze i walnęło o golen przez co pojawilo sie pekniecie. no bo samo z siebie raczej by w tym miejscu nie peklo.
Ja bym na tym jezdzil. Zapisz sobie zdjecia gdzies zebys mial jak porownac i jezdzicj. po pierwszej jezdzie a nawet w trakcie ogladaj czy sie nie powieksza. Pozniej mozesz sobie np. raz na tydzien zerknac czy nawet na miesiac. bo nie sadze zeby w tym miejscu peklo. No i nie szalej zbytnio na tym amorze bo to jest amorek do raczej delikatnej jazdy.

W miedzyczasie obserwuj allegro bo czasem sa dolne golenie do starych marcokow i mozna tanio kupic.

[wujekeman]

mi stary junior poległ w tym miejscu. miałeś dużą tarczę założoną? U mnie zaczęło sie tak jak u Ciebie i skończyło sie tak:
http://www.pinkbike.com/photo/409108/

[PoleK]

hmm albo zaspawac to miejsce...

albo nawiercic na koncach malutkie otworki... bo jak nei zrobisz ktorejs z tych rzeczy to peknie niebawem;)

[ak47]

wujekman - też zaczęło się to pęknięcie na tylnej stronie lagi, tuż nad mocowaniem tarczy? Dokładnie tak samo? (

Polec - to amortyzator olejowy, więc otworów nie nawiercę.
Pospawać też się nie da, bo golenie zrobione są ze stopu magnezu.

[bikerman]

Nic sensownego z tym nie zrobisz. Mialem kiedys podobna sytuacje. Do wymiany dolne golenie.

[ACextreme]

Spawanie, wiercenie, odprawianie czarow...

Przykro mi, sprzet juz wysluzony, ktos mogl dbac o jego wyglad, lecz swoje dostal i nie wytrzymal. Zdarza sie wszystko, nawet takie przypadki.
Przelknij, zdemontuj i mysl nad nowym zakupem- czegos mniej wysluzonego.

[SeraaX]

Jeździj i kontroluj stan tego pęknięcia, całkiem możliwe że będzie dawać radę. W międzyczasie szukaj po allegro czy giełdach drugich goleni czy amora z pękniętą koroną
Jaka tarcza i hamulec będą w tym jeździć?

[Bombell]

Pospawać też się nie da, bo golenie zrobione są ze stopu magnezu.

A mi RSa na busterze pospawali
Jeśli chce ci się z tym bawić to można to zaspawać lub dla pewności włóknem szklanym i żywicą objechać i powinien jeszcze trochę w lekkim xc posłużyć.
Opcja druga, szukać dołu na 30mm.
Bądź opcja trzecia starać się o zwrot kasy bo stan amortyzatora różni się od opisywanego idealnego i szukać czegoś nie pękniętego.

No i dla świętego spokoju wolałbym tego mocowania dużą tarczą nie obciążać bądź wogóle zainwestować w Vki.

[ak47]

Ważę max 70kg, hamulec to juicy 7 z tarczą 160mm. Jeżdżę lekkie XC, głównie po równych drogach.

Mogę go zwrócić albo wziąć rekompensatę w wysokości 175zł

[XXX]

ja bym bral 175zl.. jak jezdzisz XC to moim zdaniem wytrzyma i nie zaklejalbym tego zadna zywica czy innymi specyfikami tylko zostawil na wierzchu, zeby bylo mozna sprawdzac czy nie peka dalej i ewentualnie zorientowac sie w pore ze peka i trzeba przestac go uzywac bo mozna sobie krzywde zrobic. Bo jak to zywica zakleisz to nawet jak bedzie pekac golen to zywica raczej nie bedzie pekala i nie bedziesz wiedzial ze cos niedobrego dzieje sie z goleniami..az kiedys kolo powie PAPA i wtedy jak juz sie pozbierasz z ziemi bedziesz wiedzial ze jednak pekalo dalej:D
jak koles odda ci 175zl to jak dobrze trafisz na allegro to za 100kupisz golenie. To stary amorek wiec uzywane ale sprawne czesci do niego beda tanie. bo sam amor jest tani. a ile za niego dales jesli mozna wiedziec?

[ak47]

400zł. To jest ta wersja z HSCV+ETA, a w drugiej ladze SSV i komora powietrzna.
Teflon bez najmniejszej skazy.
Bez luzów.
Nic tylko pomalować dolne lagi i jest jak nowy.

[wujekeman]

Ja bym nie ryzykował jazdy . U mnie przy mocowaniu sie zaczęło ( przynajmniej tak mi sie wydaje , bo materiał w pęknięciu był tam dużo ciemniejszy ) , a potem poszło dookoła. Na szczęście nie podczas skoków poległo do końca i wyszedłem bez szwanku z tej przygody.

[Vin_OSW]

HSCV+ETA, a w drugiej ladze SSV

Nie ma to jak upośledzać pracy HSCV tłumieniem SSV...

A co do pęknięcia to raczej możesz na tym śmigać.

[XXX]

ak47 dales 400 i za to pekniecie koles ci jeszcze 175zl zwrocil? czy 400 po odjeciu tych 175zl?

[bottle]

Sorry za OT ale HSCV i ETA w jednej ladze? To jest taka opcja?

[KaKTuSSS]

myśle że te golenie mogą Tobie przypasować http://allegro.pl/item840410917_bomber_ ... lenie.html

[ak47]

KaKTuSSS dzięki za link. Poprosiłem faceta o dodatkowe zdjęcia.
Coś mi się wydaje, że MZ jest zbudowany jak Suntour, inaczej niż MX. Golenie mogą różnić się mocowaniem tłumików oraz ślizgami. Zobaczę co będzie na fotkach

[Vin_OSW]

bottle ETA to właściwie jest tłumik HSCV tylko że z dodana blokadą przepływu oleju.