FORUM DH-zone.com

Witam. Kiedyś kupiłem Juniora z rozwalonym tłumiek po czym naprawilem go i troche jezdzilem az nie kupilem nowych w Gregorio. Przez ten czas gdy mialem ten naprawiony dolne golenie wypadły mi pare razy. Gdy zalozylem nowe tlumiki, golenie wypadly tylko raz i pozniej z 3tyg jezdzilem i nic sie nie dzialo. Moze wiecie dlaczego sie tak dzialo? Prosze o pomoc!

Moze przykrecic sruby nie umiesz?

tak jak mówi blackdemon innej opcji raczej nie ma skoro przy nowych tłumikach też Ci wypadły ewentualnie dolne śruby prawie gwintu nie mają w co wątpię

O przykręcenie śrub sie ni bojcie bo sa przykrecone i gwinty tez sa dobre. Chodzi o to ze tlumiki wypadaja z gornych lag. Wszystko zakładam tak jak powinno byc.

whitebull powiem Ci ,że miałem podobny problem

Śruby od dołu mi popuszczały i raz na jakiś czas je sprawdzę. Kiedyś miałem w domu chwile zwatpienie , poniewaz pokazało mi sie w pokoju mała plamka oleju która była spowodowana małym poluzowaniem dolnych srub

Śruby przykręca się w prawo, nie w lewo.

I druga sprawa - tłumiki są zamocowane w goleniach górnych pierścieniami Segera. Może gdzieś zgubiłeś je podczas naprawy i uznałeś, że są zbędne ?

whitebull pisze:dolne golenie wypadły mi pare razy

Twoja beztroska jest urocza .
Tak jak pisze ak47 , źle założyłeś albo w ogóle nie był segerów.

Segery mają dwie krawędzie, jedna gładką drugą ostrą. Tak mi tłumaczył kolega, który pomylił strony składając swojego boxxera, w efekcie czego podczas poderwania koła golenie dolne po prostu wypadły. Rozwalił górne lagi i tłumiki. Nie znam do końca budowy Juniora, ale może to Cię jakoś nakieruje.

Krawedz od lagi mogla sie rozrobic i tu juz nic nie pomoze oprocz wymiany, ja bym dal nowe segery (moze i nawet minimalnie grubsze)

ak47 pisze:
Śruby przykręca się w prawo, nie w lewo.

I druga sprawa - tłumiki są zamocowane w goleniach górnych pierścieniami Segera. Może gdzieś zgubiłeś je podczas naprawy i uznałeś, że są zbędne ?

Wow...
Pierścienie są, wszystko jest to co ma być.

GgG pisze:Segery mają dwie krawędzie, jedna gładką drugą ostrą. Tak mi tłumaczył kolega, który pomylił strony składając swojego boxxera, w efekcie czego podczas poderwania koła golenie dolne po prostu wypadły. Rozwalił górne lagi i tłumiki. Nie znam do końca budowy Juniora, ale może to Cię jakoś nakieruje.

Tego nie wiedziałem i jak tylko wyzdrowieje to pójdę do garażu i sprawdze to.
Dzięki.

blackdemon pisze:Krawedz od lagi mogla sie rozrobic i tu juz nic nie pomoze oprocz wymiany, ja bym dal nowe segery (moze i nawet minimalnie grubsze)

Też tak myślałem na początku, ale jednak są dobre.

Możliwe że jest tak jak napisał GgG