FORUM DH-zone.com

Bry
chce złożyć rower do dh i mam dylemat pomiędzy tymi dwoma ramami, która waszym zdaniem nada się na początek przygody z dh? Mam 181cm wzrostu ważę 72kg, a może macie jakieś swoje propozycje ramy do 1100zł?
Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Za 1000zł z przesyłką kupiłem nową rame Prodigy Freedom wraz z damperem Manitou Metel RP. Rama niby się wydaje Freeride'wa ale ja bym to bardziej pod DH zakwalifikował. Ma dekresywną charakterystyke ugięcia, 3cm skoku wstecznego, a z wyższym amorem (565mm) ma całkiem zjazdową geometrie - 65* na główce Jedynie suport jest troche wysoko ale i tak bez tragedii. Skok po linii prostej -170mm ale dodając wsteczny wychodzi 8cali czyli tak w sam raz. O wtrzymałości narazie nic nie powiem ale katowałem trochę dużą masa i miękikimi sprężynami w damperach bez regulacji dobicia i jak narazie nic się nie dzieje ale wszystko jest wykonane solidnie. Duże łozyska rozstawione szeroko spokojnie wytzrymują. Set z boxxerem bym widział idealnie na polskę.

Ja bym na twoim miejscu szukał Big Hita z 26 calowym kółkiem (choć do 1100 może być ciężko)

kamsaldh nic innego dobrego i sprawdzonego nie znajdziesz do 1100zł. W pl z BH może być ciężko w tej cenie ale możesz poszukać w uk. Ja w tamtym roku 2 BH z damperami przytargałem za 2100zl.
W tej cenie starsze roczniki IH Yakuzy Kumicho też idzie znaleźć tylko trzeba czasu.

Schokowafel co to za matematyka? To nie jest wsteczny skok tylko ilosc ruchu osi wstecz. Dodatkowy skok to jest nijak.

btw. Mierzyłeś to ? Bo rzeczywiscie wysoko pkt obrotu jest. Az dziwnie. Kopie to pewnie dość mocno jak na prawde 3cm bez rolki idzie.

Cofnięcie korb jakoś niecałe 30* było ale podczas pedałowania mocno sie usztywnia wiec bardziej tu przeszkadza telepanie niz kopanie. A co do skoku to wiadomo że po okręgu będzie więcej a tym dodawaniem sie zasugerowałem od Canfield'a.

30*

A jeździłeś może na jakimś innym rowerze? Że o matmie nie wspomnę.

Schokowafel marketing A cofanie korb wystepuje podczas uginania sie zawieszenia, nie podczas pedałowania. Pedałowac dobrze powinno z takim cofaniem.

Nie zdażyło mi się poczuc jakiej kolwiek ingerencji w korby przy prędkości >10km/h Wytłumacz mi jak to w ogóle miało być możliwe jeśli mamy bębenek. Wydłużenie łańcucha musiało by być na tyle duże i szybkie aby zrównało się to z prędkościa kola wtedy bęnek by się zazębił i szarpnął za korby. Jeszcze nie jechałem na ramie która by się tak zachowywała. Kolega coś wspominał o Commencal'u że podczas lądowania mu szarpało ale właśnie nie mogłem za bardzo w to uwierzyć.