Chciał bym napinacz, który był by na dwie zębatki, żeby nie usuwać drugiej przerzutki, zostać przy 18, a nie 9 biegach

Budżet... mógł bym nawet dać 450 na e13, ale nie wiem czy jest sens, aż tyle płacić za napinacz, zwłaszcza, że to mój początek z fr

Czekam na porady, z góry dzięki
