FORUM DH-zone.com

Witam, podczas serwisu 66 niechcący przekręciłem pokrętło od regulacji tłumienia. Teraz nie kręci się gładko, tylko przeskakuje. Pokrętło ma również luz góra-dół, i przy obsunięciu go na dół znów chodzi gładko, ale regulacja tak czy siak nie działa. Czy jest na to jakiś ratunek? Ewentualnie jaki jest koszt nowego tłumika? I gdzie można to dostać?

Jak przy serwisie przekręciłeś ją?
Jakieś szczegółowe informacje, bo ja często podczas serwisu bawię się regulacjami na sucho

Była maksymalnie rozkręcona, do oporu. A przy odkręcaniu korka przekręciłem ją poza ten opór i stało się.

Jak vf2 nie ma rozkręcalnych tłumików?
dalej nie rozumiem :/

Pokrętło od regulacji było maksymalnie odkręcone (na najszybsze odbicie). I przekręciłem je jeszcze poza ten zakres.

..

Odkryłem przyczynę tej skokowej pracy. Oring na dole tłumika jest pęknięty.
Ale czy po jego wymianie możliwość regulacji wróci? Czy tylko przez to mogła nie działać? Zdjęcie w wyższej rozdzielczości:
http://img24.imageshack.us/i/dsc0571nw.jpg/

Już wszystko jasne. Na zdjęciu nie jest to oring a podkładka i to nie tu leży wina. Jedynie ta szpilka która się obraca w środku tłumika wypadła z nakrętki "tłumiącej". I wystarczyło to ruszyć kluczem, wsadzić z powrotem szpilkę i gotowe.
Dzięki wszystkim za pomoc
Temat do zamknięcia.