[Mariancobretti] Kona Operator FR + 66 RC3 TI

[Mariancobretti]

Witam. Oto co udało mi się wymęczyć przez ostatnie miesiące. Mile widziane sugestie, opinie i te złe i te dobre.

Rama: Kona Operator FR 2011r., rozm. M
Widelec: Marzocchi 66 RC3 TI 2010r.
Damper: RockShox Vivid 5.1 241x76mm

Kierownica: Spank Spike EVO 777mm
Mostek: Sunline V1 40mm
Gripy: ODI Roufian
Barendy: ODI
Stery: FSA Orbit 1.5E ZS-1

Siodło: Specialized
Sztyca: Thomson Elite
Zacisk: Kona

Korby: Shimano Saint
Support: Shimano Saint 83mm
Zębatka: Shimano Saint 38T
Łańcuch: Sram PC-970
Pedały: NS Aerial PRO

Napinacz: E13 LG1+
Przerzutki: SRAM X-9 Krótki wózek
Manetki: SRAM X-7
Kaseta: SRAM PG-970 DH

Koło przód:
Obręcz: WTB SpeedDisc DH 36H, 26" Mavic Deemax 2010
Szprychy: b/d Mavic
Piasta: WTB Mavic Deemax 2010
Opona: Specialized Chunder 2.3 Maxxis Minion DHF 2.5
Dętka: b/d

Koło tył:
Obręcz: WTB SpeedDisc DH 36H, 26" Mavic Deemax 2010
Szprychy: b/d Mavic
Piasta: WTB Mavic Deemax 2010
Opona: Specialized Chunder 2.3 Maxxis Minion DHR 2.5 42a ST
Dętka: b/d

Hamulec przód, klamka: Shimano Saint 203mm, 2011r.
Hamulec tył, klamka: Shimano Saint 203mm, 2011r.

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: Jedna oponka Maxxis Minion ST narazie jest ale czeka na drugą taką samą. Myślę jeszcze nad zmianą kół dla dopełnienia tego wszystkiego.
Waga: b/d

[Banan725135650]

Bardzo ładny!

[=disbrainer=]

widze tu chyba mostek kupiony ode mnie rower zajebiscie sie prezentuje, strasznie niski przekrok ta rama ma!

[ACextreme]

Świetny set!
Ja obecnie mam fabrykę, ale zastanawiam się nad wymianą widelca na 2012 - jak wrażenia z 66? Masz może porównanie z seryjnym Domain'em?

[Lukasz12]

świetny jest!

[nhp890]

ACextreme, ja mam. 66 miażdżą domaina pod każdym względem. Jeśli możesz kupić 66, nawet się nie zastanawiaj.

[Impus]

Jak Kony do mnie nigdy nie przemawiały tak ten set jest super Przeanodowałbym tylko link na czarny.

[Krzyś]

Jak pojawisz się w przyszłym sezonie na jakiś zawodach to nie zdziw się jak ci 66 wykręcę z roweru Marzy mi się ten amor!

[Mariancobretti]

Do =disbrainer= zgadza się, mostek kupiłem od Ciebie

Miałem Domaina 318 no i faktycznie wypada trochę słabo na tle 66. W Domainie wąski zakres regulacji, w 66 pokrętłami trzeba się nakręcić co daje większą możliwość precyzyjnego ustawienia. Dzisiaj troszke sobie pojeździłem i trochę też "dziobaczyłem", lądowania na przednim kole zakończone bezpiecznym odjazdem z hopy to zasługa 66. Uratowały mi dupkę dzisiaj Jeżdżę na tych samych miejscówkach co na Domainie i z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że 66 radzi sobie o wiele lepiej.
Nad anodowaniem link'u już myślałem i chyba w trakcie zimy będzie to zrobione

A powiedzcie mi jeszcze jakie koła tutaj widzicie? Bo przymierzam się do zmiany na coś nowego i porządniejszego. Myślałem nad obręczami Spank Spike EVO w kolorze chrom...do tego jakieś piasty Hope'a czy inne wynalazki. Podsuńcie jakieś pomysły.

[_Cycu94_]

Ja bym sobie odpuścił obręcze firmy spank. stiffy i subrossa to konkretny syf, za konkretne pieniądze. Zrobione są z plasteliny, brak kapslowania, a o wgniota bardzo łatwo. Obręcze trzeba zmieniać co sezon, dwa, w zależności jak się jeździ. Moim zdaniem nie ma sensu kupować drogich obręczy, na polskie trasy i góry. Wszystko da się rozwalić. mavic pęka, dartmoor łapie wgnioty, mtx jakiś mega też nie jest. Złożył bym set kół na piastach hope/nuke proof. Nuke proof potrafi złapać luz, co przydarzyło się znajomemu, a hopy są lekkie dobre i trzeba o nie dbać. szprychy i nyple wedle uznania ( ja się jaram czarnymi szprychami i kolorowymi nyplami). A obręcze to bym kupił ridery. kosztują 120zł za komplet, są w fajnej wadze, łapią wgnioty tak samo jak każda inna obręcz(np mtx), nie rozchodzą się na łączeniu, + są kolorowe i można ładnie spasować pod kolor roweru. znajomy ma drugi sezon dwa ridery, a w górach bywa często, waży 80kg jeżeli nie masz zamiaru śmigać na ciśnieniu 1,7atmosfery po pożyją dużo dłużej. Wytrzymałość koła w dużej mierze zależy od zaplotu i centrowania koła.

[SkowronWro]

ex721+hope lub inne lekkie wynalazki;)

[B3ZRADNY]

Na spankach przehulałem 2 sezonu w górach (stiffy) 26 cali. Opony różne, Intense DH Fro Lite 2,5, Schwalbe Muddy Mary i Big Betty (tanie wersje) i Wetscreamy 2.5. Dopiero na Wetach dorobiłem się jednego większego wgniota, więc nie mogę czytać czyjegoś gadania, że te obręcze to szit. Ciśnienie w oponach (gdy dałem podwójną dętkę do MM lub BB) wynosiło nieraz po 1,1-1,3 atmosfery. Na Intensach nie więcej niż 1.7atm, Wety podobnie. Dopiero niezbyt szerokie Wety dały się we znaki tylnej obręczy, bo przednia jaka była taka dalej jest. Koła katowane w Szczyrku, Wiśle, Palenicy, regularnie.
Nie ma się co dziwić jak obręcz ma 40mm szerokości a ktoś wrzuci tam Maxxisa 2,35 lub 2,5, ciśnienie mniej niż 1.5atm na 1PLY to potem dzieją się niestworzone historie. Myśleć trzeba, myśleć.

[_Cycu94_]

tak się składa że nie rzucam słów na wiatr. mam subrosse z przodu i w tym sezonie trochę w góach siedziałem. z przodu nigdy nie miałem opony innej niż 2,5 2ply. a ciśnienie 1,5-7. i nie uważam że to rewelacyjna obręcz. Ale to tyllko moje z danie

[B3ZRADNY]

No ja swoje zdanie wyraziłem w poście wyżej, do Stiffy nie mam nic i jeśli ktoś na nich nie jeździł niech nie mówi, że są z plasteliny. Ja zdania na temat Subrossy nie mam, jedyne co wiem/co widać to obręczami właśnie do ostrzejszej jazdy są Stiffy, nie Subrossa.

[Mariancobretti]

Dzisiaj rowerek tez troche pojeździł. Rama pracuje BOSKO!!! Narazie jestem mega zadowolony z zakupu Jeszcz żółty Deemax i byłoby bosko :P

[nhp890]

Disagree! Czarne koła albo srebrne deemaxy - żółte totalnie by ten rower zepsuły wizualnie

[Mariancobretti]

Faktycznie ze srebrnymi byłoby dużo ładniej ale cięzko dostać w dobrej cenie...

[ablee]

Rower jest super! Sam mógłbym taki mieć, tylko mam jedno "ale", jest to jeden zawias. . .

[Mariancobretti]

Warunki w jakich jeżdżę (lokalne miejscówki, bez spiny) i intensywność użytkowania jakoś nie powalają wiec czy to jest jednozawias czy inna wymyślna konstrukcja raczej nie robi mi różnicy. Proste rozwiązania są najlepsze hehe