[maverick-fr] KTM Prowler Bass + RS Sektor U-Turn

[maverick-fr]

Rama: KTM Prowler Bass 2009
Widelec: Bomber Z2 QR20 / RS Sektor RL U-turn 2011
Damper: Manitou Swinger 4 way Air

Kierownica: Jakaś Tioga
Mostek: NS Jump
Gripy: Funn Combat II
Stery: Syncros hardcore

Siodło: BOP
Sztyca: UNO 30.9
Zacisk: KTM

Korby: Lasco ISIS
Support: jest
Blat: Race Face 34 + Race face 24
Łańcuch: HG50
Pedały: VP565

Przerzutka tył: SLX RD-M662 GS SHADOW
Manetki: SLX
Kaseta: Shimano Deore 11-34

Koło przód:
Obręcz: Mavic D521
Szprychy: DT Swiss Competition
Piasta: Marzocchi
Opona: Maxxis Ardent 2.25
Dętka: Continental

Koło tył:
Obręcz: Sun rims equalizer 31
Szprychy: Sapim
Piasta: DT Swiss Onyx CL
Opona: Kenda K-Rad/Maxxis minion DH Rear 26x2.35 60a
Dętka: Continental

Hamulce: Avid BB5/Shimano XT 2012
Tarcze: Shimano XT 180CL/ Shimano XT 180

Jeśli hamulec Shimano XT 2012 sprawdzi się, to pójdzie też na tył.
W planach korba SLX i jakaś nowa kierownica.

[diesel2117]

Damper: Manitou Swinger 4 way Air

Masz porównanie do innych powietrznych damperków?
Okazja się narzuciła na ramkę z x6 air i się zastanawiam, ale złe przeżycia z dhx 5.0 air mam..

[EZrider]

Ale żeś w gówno wjechał!

[Banan725135650]

Jak XT 2k12 na przodzie się sprawuje?

[GgG]

Naprawdę ładny, ale pomyśl nad siodełkiem, bo to wygląda troszkę jak z dziecięcego bmxa

[maverick-fr]

Masz porównanie do innych powietrznych damperków?

Do dhxa swingerowi troche brakuje, nie pracuje tak płynnie, ale za to jest wytrzymały katowałem go w dirtówce wcześniej i dawał rady. Mozna go ustawić, tak alby działał tylko przy dużych jebnięciach, co jest plusem.

Jak XT 2k12 na przodzie się sprawuje?

nie miałem jeszcze czasu przetestowac porządnie tych hampli, ale wizualnie mi sie nie podobają a klamka nie leży w dłoni.

Siodło jest z dupy, ale jest tam z powodu, że rowera coraz częściej używa moja żona a "deski" są dla niej za twarde :/
Coś się pomyśli, może druga sztyca...