FORUM DH-zone.com

Witam. Mam problem a mianowicie kupiłem damper 5th element i jest w nim chyba coś zepsute. Ponieważ 1-2 cm chodzi fajnie ,a reszta skoku strasznie zamula:// Nie wiem co robić . Bawiłem się wszystkimi regulacjami ,ale nadal jest tak samo. Co moze byc przyczyną takiej pracy??

Zapowietrzony pewnie jest.

Zdecydowanie ten damper wymaga serwisu
Zmien olej dobrze odpowietrz i bedzie gites

A ile wynosi koszt takiego serwisu?? Czy trudno wykonać taki serwis samemu?? To mój pierwszy damper.

jak masz olej i pompke do amortyzatorów + klucz chyba 22 i 17 (nie pamiętam) to możesz sam zrobić instrukcje chyba są na forum. Najlepiej poproś znajomego któy juzrobił dampery o pomoc żęby niczego nie popsuć

Ja do swojego potrzebowałem 26 czy 24 do zbiornika i 28 do wykręcenia nakrętki przy tłoku. Największym problemem było dla mnie znalezienie lepkości oleju jaki powinien być tam wlany.

Ciekawe, że żaden z przedmówców nie wspomina o czynności podstawowej podczas serwisu damperów z CV/T czy SPV, czyli konserwacji krążka platformy. Rozumiem, że domorosłe doświadczenia są bardziej wiążące niż zalecenia producenta .
Nie doradzajcie ludziom ,którzy nie mają zielonego pojęcia o serwisach, by wykonywali je sami.
wexe popytaj ludzi o ogarnięty serwis w Twojej okolicy , albo rzeczywiście jeżeli masz kompetentną osobę niech Ci pokaże czym to się je.

Oddam do serwisu. Coś urwę przez przypadek i bedzie:P Ale to dopiero jak kupie jeszcze pare dupereli ,to pojade juz calym rowerem tam:P

kupiles rame z niesprawym damperem? -.-

Nie jest to coś strasznego ostatecznie...

Dem0niczny można tak powiedzieć , chociaż sprzedający zapiera się,że jak wysyłał to było wszystko OK ,a podczas transportu sie zapowietrzył. Myślę,że odpowietrzenie dampera to nie są jakieś wygurowane koszta:D

podczas transportu? to ktos na nim do ciebie jechal? :P ciezko mi sobie wyobrazic jak sprawny zapakowany damper mogl "sie zapowietrzyc" Ja bym na twoim miejscu mu pisal 50/50 koszty naprawy, bo kupowales sprawny sprzet... frajerstwem by bylo placic za cos co kupiles sprawne... Jesli oczywiscie to co mowisz jest prawda

pietryna, ale ja z wexe gadalem dlatego wiem ze kupowal sprawny sprzet ;p

Wszystko co piszę to prawda. Po co bym miał was kłamać? Chcę tylko jakoś doprowadzić ten damper do porządku:) a chciałbym by damper chodził tak jak początkowy cm może 2:D . Wtedy naprawde bym był zadowolony:D

jak masz pieniadze, to proponuje oddac Proshoxowi, ladnie ci go przeserwisuje, bedzie chodzil jak po tuningu, a podobno nawet ma zblizona wtedy prace do dhxa. Jesli jest tak jak opisujesz, to ja bym sprawy nie odpuszczal, bo ktos probuje na tobie zarobic, ramy nie kupiles jakos mega taniej od innych, wiec skoro kupujesz sprawne, to dlaczego masz sobie dupe zawracac odpowietrzaniem dampera?
Pozatym pewnie tez sprzedawal dlatego, ze juz odechciewalo mu sie na zapowietrzonym jezdzic. Spytaj kiedy robil ostatnio serwis i co jego zdaniem znaczy "sprawny"

na aukcji jest wyrażnie napisane: 5th Element (zadbany, regularnie psikany brunoxem, serwis robiony na wiosnę)
Właśnie nie mam zadużo pieniędzy ,ponieważ musiałem wymienić trochę rzeczy.

to moze walcz o swoje prawa, bo to twoje, a nie nasze zadanie...

A czy to możliwe ,że damper się zapowietrzył gdy uginałem go gdy było 0 powietrza w komorze powietrznej??

oczywiście że tak, jeśli go uginałeś bez powietrza to tym go zapowietrzyłeś

Teraz już będe wiedział . Poprostu jestem zielony w sprawie damperów i się bałem ,że z damperem coś się stało ,a to jest tylko i wyłącznie moja wina. Bo tak naprawde bawię sie w to niecałe 2 lata i to wsześniej był tylko sztywniak:D