FORUM DH-zone.com

Witam. Jak w tytule. Czy moglibyście powiedzieć mi coś o pracy, wytrzymałości i awaryjności tego amortyzatora?

o 55 RC3 Ti 2011 wiele Ci nie powiem, ale mogę Ci streścić mój. 4-miesięczny 66 RC3 EVO 2011: luz na prawej goleni rzędu 1mm (słychać jak stuka), luz na osi i zacina się jak 4-letnie duro bez oleju. Poza tym, bezproblemów
Drugi raz bym się nie pokusił na Marzocchi z roku 2011.

AdiFreerider kupiles nowy amor i dzieja sie takie rzeczy ? Sam jestem mocno ciekawy marza 2011. Liczylem ze amor urywa dupe.

AdiFreerider to może masz jakąś bardzo trefną sztukę, nie słyszałem nic jeszcze żeby komuś się coś działo takiego, chyba że marzo ma jakąś wpadkę z 66. Miałem/mam już 3szt 888 evo, 2x2010r i jedne z 11r i wszystkie są super, praca powala i zero jakichś podejrzanych wad. 55 mają ten sam system tłumienia czyli też będą super pracować. Jak się obawiasz, kup nowy z gwarą i ciesz się nową jakością.

PiotFR
Mało kto Ci tutaj powie coś o 55 bo wszyscy zaczynają od 66 i 888

Jak przedmówcy mogę się odnieść wyłącznie do 66 2011. AdiFreerider ma jakieś dziwne problemy, w moich 66 nic takiego nie występuje. Zmieniłem je z 66 2010 tylko dlatego że poprzednie miały problem z poceniem się z pod kompresji ale okazało się że nowe nie dość że lepiej pracują ( co po 2010 wydawało mi się nie możliwe) to jeszcze po całym sezonie NIC się z nimi nie dzieje.

miałem 66 rc2x. Praca miSZCZ no ale wagowo po prostu TOO MUCH;) Napewno nikt nic o nich nie wie?:D

3kg to dużo?

pietryna pisze:3kg to dużo?

Za 1 półke? Tak.

Spaced pisze:Za 1 półke? Tak.

Dokładnie. Więc ja poszukuje czegoś dosyć lekkiego. 160-180 mm skoku.

Chciałbym usłyszeć jak mówisz to 5-7 lat temu xD

PiotFR pisze:Dokładnie. Więc ja poszukuje czegoś dosyć lekkiego. 160-180 mm skoku.

fox 36.

pietryna pisze:Chciałbym usłyszeć jak mówisz to 5-7 lat temu xD

Chciałbym usłyszeć jak mówisz, ze 50km/h to mało 50lat temu. Albo, ze potrzeba kolorowej telewizji. Co to za argument w ogole? Świat idzie do przodu, nie ma po co życ przeszłoscia.

sam jestem zdziwiony moimi problemami z 66, wręcz zaskoczony. a kupiłem je właśnie dlatego, że uważałem je za bezawaryjne... :/

To dlaczego nie wysłałeś na gwarancję?

trochę offtopujemy, ale odpowiem Ci na pytanie:
Dzwoniłem do Gregorio, Pan Serwsiant powiedział, że ten amor trzeba dobrze przeorać i wszystkie bóle mu znikną. Ja na nim nie byłem nawet w górach, jeździłem jedynie miesiąc po lokalnych 10-sekundowych traskach. Twierdzi, że luz na goleni zniknie gdy ślizgi się nasmarują przy porządnym uginaniu, płynność też znacznie się poprawi, więc czekam na wiosnę ale i tak już chyba straciłem zaufanie do Marcoka...

AdiFreerider pisze:Dzwoniłem do Gregorio, Pan Serwsiant powiedział, że ten amor trzeba dobrze przeorać i wszystkie bóle mu znikną. Ja na nim nie byłem nawet w górach, jeździłem jedynie miesiąc po lokalnych 10-sekundowych traskach. Twierdzi, że luz na goleni zniknie gdy ślizgi się nasmarują przy porządnym uginaniu, płynność też znacznie się poprawi, więc czekam na wiosnę ale i tak już chyba straciłem zaufanie do Marcoka...

popros zeby dal Ci to na pismie,bo pewnie potem bedzie ze nie dotrzymales jakiegos terminu przegladu i straciles gware

Dokładnie - jak nie masz na piśmie to dupa . Mój kumpel też miała problemy,ale ze starymi 55 (nie pamiętam jakaś regulacja nie chodziła) - w sklepie mu powiedzieli,że w sezonie nie ma wysyłać na gwarę,bo będzie masą czasu czekał (co na wstępie już nie było prawdą,bo sam czekałem na wszystko równe 7dni). Wysłał po sezonie i potem bulił,bo amor byś jeżdżony z usterką. Żelazna zasada - jak nie masz czegoś na piśmie to jest gó... warte.

piotrex, nopainnogame - dzięki za info, tego się nie spodziewałem.

AdiFreerider wdg mnie jestes nie zbyt inteligetny lub poprostu naiwny bardzij niz dziewczyna.. na papierze jak wyzej napisali a pozatym skutkiem tego jest poprostu mala wiedzia na temat sprzetu i technlogi uzytej w widelcu, luz jest przez to ze masz za malo oleju, lub nie jest taki jak powienien, olej tworzy film miedzy slizgami a goleniami podebnie w silniku.. gdy olej bedzie meidzy tym powinien sie poprawic. a w cale nie musisz go mocno powginac.. wystarczy ze obrocisz widelec z rowerem ponaciskasz na kolo od gory i olej powienien ladnie sie rozejsc, tak?:) jak sie myle nie sie wypowie jakis moderator po tym jak ci sie rozejdzie powinien pracowac jak powienien a luz znikanc. a jesli nie pmoze a jstes pewien ze jest olej ladnie to oddaj na gware co kazdy madry by zrobil odrazu po zauwazeniu jakielkowielk usterki. pozdrawiam i chyba na tyle co mam ci do powiedzenia oprocz powyzszych uzytkownikow


ps jak cos zepsujesz nie biore odpowiedzialnosci za to.